Автор: Цезарь (195.161.96.---)
Дата: 19-12-02 20:12

Поделитесь опытом - что от отечественного автопрома подходит к япономобилям?

Автор: зосим (---.dialup.vtelecom.ru)
Дата: 19-12-02 21:34

На рессорные Калдины, Короллы подходят задние амортизаторы от Жиги, приходиться только от старого Яп. амортизатора отрезать конец-папу и приварить на Жиговский, предварительно обрезав существующее кольцо. Пыльники на ШРУСы подходят кое-куда. Удачных замен.

Автор: Паныч (---.dial-up.saturn-r.ru)
Дата: 20-12-02 00:52

стойки на корону от таз-2110..с небольшими доработками также пыльники на стойки ..и много др мелочей..%))

Автор: vl (80.82.190.---)
Дата: 20-12-02 06:36

запчасти- крестовина рулевого от 2105
шток на суппорте от 3110
пыльники на задние стойки от М2141
дополнительный топливный фильтр 1/2 тф от камаза
и все. за три года. это замены
все лампочки сзади на фонарях переделал- врезал патроны от3110 какието доп фонари, в новые места, теперь могу и наши лампочки ставить и тойоты, даже вместе представте на поворотнике 4 лампы-обалдеть! лампы поставил и залил герметиком(не кислым), больше года езжу с ними

Автор: AL+ (---.tspace.ru)
Дата: 20-12-02 14:30

на рулевую рейку (слева) пыльник от Оки подошел как родной, а "ипонский" из магазина оказался короче, вернул его взад.

Автор: Lexus831 (194.186.224.---)
Дата: 20-12-02 15:08

А для меня был шок, когда на мотор 5a-FHE как родной подошол ремень ГРМ от ....."Таврии".... А цена ваабще смешная - 60 рублей. При том что ремень сделан крупным хохлятским заводом (ну типа даже в инете нашёл этот ремень), и его потделывать никто не будет - а надежность отличная..... Меняю уже второй раз, после пробега 70 тыщь - снял, и даже менять жалко, ни трещин, ничего..... Только подходит не на все модели 5a, а только на те, что до модификации в сотых кузовах, т.е. до 91 года...

Автор: Сергей Самара (217.107.210.---)
Дата: 20-12-02 15:12

Из своего опыта.
Карина универсал рессорная 92 год. Задние амортизаторы от Нивы, но с приваренными вместо ушей болтами нужного размера (по бедности тестя пенсионера).
РВР Z 93год. Наружный пыльник от НИВы точно в размер, но через полгода затрещал. А тут внутренний порвался пополам. Внутренний поставили корейский, а наружный снова от НИВы год проездил без намёков на трещины. Машину уже продал.
На Левин 92 года резинки на задний стабилизатор от 2108, только срезал с основания 3-4 мм толщины. Машину не узнать а стоимости 20руб/пара и 5 минут работы.

Автор: Sun_Lin (---.bashnet.ru)
Дата: 20-12-02 15:24

Toyota Cresta GX81 1989 год - рулевые наконечники как родные ставятся от Волги ! Ставил предыдущий хозяин и вот уже 3 месяца со дня покупки машины рулевка в идеале - люфт 0 градусов ! Посмотрим, на сколько вообще хватит !
Еще задние пружины от ВАЗ-2104 (на кресте/марке/чайнике/крауне пружины, как известно очень слабые, т.к. на кабанов из России не расчитаны) с проставками над стойками (опять же, ставил предыдущий хозяин) - управляемость и плавность хода может быть и пострадали малость, но зато проезжаю по ТАКИМ колдобинам, где любой тазик садится на брюхо - кайф ! А кроме того, даже и не думаю делать какую-нибудь защиту поддона !

Автор: илья.н. (195.162.48.---)
Дата: 20-12-02 20:07

Катушка зажигания от восьмерки на 3S-FE ! Катушка ставятся в любое свободное место, т.к. катушка с распределителем зажигания в одном корпусе. Авто-электрик до меня производил такую операцию еще и с Ландровером и японцами, и все ездят без замен. Цена 200 рублей против 150$ .

Более 2000 руководств по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей различных марок