Статьи Форум |
| |||||
RAV4 дебютировал в 1994 г. как принципиально новый автомобиль, вырвавшийся за рамки существовавших тогда стереотипных представлений о внедорожниках. Сочетание привода на обе оси, несущей конструкции кузова и независимой подвески всех колес обеспечило новому автомобилю отличные характеристики управляемости и высокий уровень комфорта езды. Новая концепция, начало которой положил RAV4 - совмещение способности преодолевать бездорожье со спортивной динамикой на шоссе - получила признание автомобилистов во всем мире. Так были заложены основы нового рынка, рынка компактных внедорожников с характеристиками легковых , автомобилей. Название автомобиля - это сокращение от Recreational Active Vehicle 4 Wheel Drive (Полноприводный автомобиль для активного отдыха) В ходе разработки нового RAV4 была сделана ставка на усиление продукт-имиджа новой концепции внедорожника, заложенной первоначальной моделью. В то же время, путем радикальной доработки слабых мест нынешней модели, удалось придать новой яркую индивидуальность как лидеру среди внедорожников малого класса, который бы опережал созданные после RAV4 аналогичные модели других марок. В первую очередь рестайлингу подвергся экстерьер
предыдущего RAV4, оснащенного шинами большой размерности и имеющего
небольшие свесы - в ходе эволюционной разработки нового
дизайнерского решения автомобиль приобрел более стильный, более
"мужественный" вид. При этом был существенно улучшен и интерьер, в
первую очередь благодаря повышению качества отделки и придания ему
чувства "открытости"; вместе с тем в новой стилистике внедорожника
был сохранен спортивный вид, так ценимый молодым поколением. Что усовершенствовано в Тойоте RAV4 нового поколения? Дизайн
Аэродинамика Окраска кузова Размеры
Колеса и шины Двигатель
Система постоянного полного
привода Подвеска Тормоза
Интерьер
Модульная конструкция
сидений Удобство сидений Электронное оборудование
салона Элементы дизайна интерьера Удобство загрузки Объем багажника Шумовые характеристики
Безопасность
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уникальный футуристический дизайн опровергает привычные представления о том, как должен выглядеть внедорожник малого класса и гарантирует новой машине лидирующие позиции в своем классе.
Габариты
Дополнительные особенности:
Инновационная технология противокоррозионной защиты кузова гарантирует превосходную защиту от коррозии, обеспечивая отличное состояние автомобиля в течение продолжительного времени. 16-дюймовые колеса и шины преобразуют мощь двигателя в энергетику поступательного движения и обеспечивают надежный контакт с дорожным покрытием и устойчивость, благодаря чему управление автомобилем становится точным и предсказуемым. 16-дюймовые литые диски из алюминиевого сплава с шинами 215/60R16 - стандартное оснащение для всех модификаций нового RAV4. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Энергопоглощающая конструкция кузова автомобиля Toyota RAV4 позволяет обеспечить лучшую защиту всех пассажиров и самого автомобиля при столкновении. И это служит докозательством того, что Toyota заботится о своих потребителях. Дополнительные особенности:
Ремни безопасности - последнее слово в технологии средств пассивной безопасности. Они отличаются непревзойденной комфортностью при высокой эффективности защиты во время столкновения. При этом они совершенно не ограничивают свободу телодвижений. Передние сиденья отличаются эргономичным дизайном и повышенным уровнем безопасности. Они обеспечивают непринужденную позу и отличную поддержку на поворотах, благодаря чему поездка на любое расстояние доставляет удовольствие. Жесткие внутрифирменные
стандарты Тойоты по активной и пассивной безопасности гарантируют
каждому находящемуся в автомобиле человеку максимальную защищенность
во время поездки, свидетельствуя о неустанной работе фирмы над
повышением безопасности своей
продукции.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн интерьера, устанавливающий новые тенденции на перспективу погружает пассажиров в несколько авангардную, но комфортабельную, функциональную и спортивную обстановку, предоставляя им гибкость в использовании пространства в соответствии с индивидуальными потребностями.
Дополнительные особенности интерьера:
Встроенная многоцелевая акустическая система активирует 4 стандартно устанавливаемых, превосходно расположенных динамика, и кроме того, предоставляет водителю дополнительную информацию, делая индикацию дисплея более удобочитаемой, а поездку - менее утомительной. Для всех модификаций в качестве стандартного оборудования предусмотрена магнитола с 4 динамиками и антенна на крыше. Система кондиционирования обеспечивает более эффективную подачу наружного или кондиционированного воздуха, подогретого или охлажденного, по всему объему салона, создавая для всех пассажиров более приятную и здоровую атмосферу поездки. Передовая технология звукоизоляции эффективно снижает уровень проникающих в салон дорожных шумов, что позволяет меньше отвлекаться, сосредоточившись на дороге.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бензиновый двигатель с системой VVT-i и рабочим объемом 2,0л постоянно поддерживает оптимальный момент открытия клапанов, что гарантирует оптимальные характеристики двигателя в целом.
Система управления
двигателем контролирует работу двигателя, осуществляет
самодиагностику и активирует дублирующую систему в случае
возникновения проблемы, сводя к минимуму риск неожиданного
повреждения двигателя и больших затрат на
ремонт.
Передняя подвеска со стойками типа Макферсон и штангой стабилизатора предотвращает передачу толчков на кузов, улучшает управляемость и устойчивость, а также сцепление с дорогой, что, в свою очередь, делает поездку плавной и приятной. Задняя подвеска с двойными вильчатыми рычагами и штангой стабилизатора предотвращает передачу толчков на кузов, улучшает управляемость и устойчивость, а также сцепление с дорогой и является одним из факторов, обуславливающих превосходные характеристики управляемости.
Тормозная система с дисковыми тормозами спереди (вентилируемые) и сзади обеспечивают водителю эффективные тормозные характеристики, поддерживает пониженную температуру тормозных механизмов передних колес, что продлевает срок службы тормозов.
Дополнительные особенности подвески:
Система рулевого управления с переменным усилением развивает величину усиления, соответствующего условиям вождения, облегчая управление автомобилем при маневрировании и парковке. |
| ||
|
Технические характеристики:
Постоянный полный
привод, автоматическая блокировка межосевого дифференциала.
|
Возможные цвета:
|
Комплектация автомобиля:
|
|
|
Toyota-Club Поддержать · Donate |