Главная
Статьи
Форум

Рейтинг ADAC 2004



Дмитрий Киселев

Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал рейтинг надежности автомобилей, основанный на статистике вызовов техпомощи за 2004 год. Реже всего к услугам эвакуаторов прибегали владельцы немецких машин, чаще всего – итальянских и французских. Японские автомобили, долгое время считавшиеся самыми надежными, в рейтинге ADAC оказались в числе середняков.

Немецкий автоклуб ADAC – авторитетная общественная организация, объединяющая свыше 15 млн членов. Основное направление деятельности ADAC – оказание оперативной технической помощи на дороге. Помимо этого клуб занимается тестированием автомобилей и отдельных компонентов, различными исследованиями, дает консультации по техническим и юридическим вопросам,связанным с автомобилями. ADAC ежегодно собирает статистику вызовов бригад технической помощи. С помощью этих данных можно узнать, какие автомобили ломаются чаще остальных и какие детали чаще всего выходят из строя. Всего в ADAC за 2004 год поступило 2,4 млн вызовов.

Итоговый рейтинг охватывает 92 модели автомобилей, выпущенных с 1999 по 2004 год, и отражает удельное количество неисправных машин на каждую 1 тыс. зарегистрированных автомобилей.

На протяжении нескольких лет самыми надежными считались автомобили японского производства. Но по итогам 2004 года количество вызовов техпомощи ADAC среди владельцев немецких машин оказалось ниже, чем среди обладателей японских автомобилей. Среди компактных автомобилей реже всего техпомощь требовалась Audi A2. Среди машин бизнес-класса надежнее всех оказалась Audi А6, а кабриолет Audi A4 – среди спортивных машин. Среди машин гольф-класса реже всего требовали квалифицированной помощи Mercedes A-класса, а самым надежным среди вседорожников оказался M-класс того же производителя. Немецкие машины не попали на лидирующие позиции только в среднем классе и в классе минивэнов. Самой надежной в среднем классе оказалась Mazda6, а среди минивэнов – Citroen Xsara Picasso. Интересно, что хетчбэки Citroen Xsara в рейтинге ADAC оказались лишь на 17-м месте.

Среди японских машин помимо Mazda6 реже всего техпомощь требовалась владельцам Toyota Yaris, Toyota Corolla, Mazda 626, Mazda MX5 и Mazda Premacy, а чаще всего – обладателям автомобилей Nissan.

Чаще всего проблемы возникали у владельцев французских и итальянских автомобилей.

Среди компактных автомобилей чаще всего ломались FIAT Punto. В гольф-классе самыми ненадежными признаны FIAT Bravo, Brava и Marea. Среди автомобилей среднего класса чаще всего возникали проблемы у Alfa Romeo 156. В классе кабриолетов и спортивных машин хуже всех показали себя купе-кабриолеты Peugeot 206 CC. Среди вседорожников на последнем месте оказались BMW X5, а среди минивэнов – Renault Espace. Особенно часто неисправности возникали у Renault Kangoo 1999 года выпуска: 57,5 неисправностей на 1 тыс. машин.

Чаще всего, по данным ADAC, техпомощь вызывали в случае проблем с электрикой – 36% вызовов.

На проблемы с мотором приходится 9% вызовов. Зажигание отказывало у 16% автомобилей. 6% обращений к механикам было связано с неисправностями кондиционера, 7% – с колесами и шинами. На неисправности топливной системы и системы впрыска приходится по 6% вызовов. На сломавшуюся трансмиссию – 5%. На остальные дефекты – 7%.

Количество неисправностей на 1000 автомобилей в 2004 году
МАРКА И МОДЕЛЬГОД ВЫПУСКА
    1999   2000   2001   2002   2003   2004
КОМПАКТНЫЕ
  Audi A2     8,3   6,9   4,9   2   1,5
  BMW Mini       8   5,7   2,7   1,2
  Toyota Yaris/Verso   9,3   10,7   7,6   5,4   4,1   3,4
  Seat Arosa   21,9   15,2   13,3   4,8   5,5   3,7
  VW Polo   19,3   18,6   8,1   11,2   4,6   2,6
  Citroen Saxo   24,1   19,2   11,1   6,8    
  Honda Jazz         5   4   5,9
  VW Lupo   21,1   20,2   13,4   6,4   4,1   3,9
  Opel Corsa   26,1   18,1   13,4   8,4   4,6   2,4
  Ford Fiesta   15,3   10,4   10,2   8,5   7,3   5,5
  Opel Agila     20,5   17,5   10,5   3   1,9
  Ford Ka   22,3   11   7,5   6,1   9,8   9
  Fiat Seicento   25,2   22,8   21,4   11,4   3,3  
  Renault Twingo   39,3   29,6   20,7   8,7   5   1,8
  Nissan Micra   32   15,4   12,5   8   9,9   13,9
  Peugeot 106   32,6   22,7   11,9   11,5   6,6  
  Smart   25   28,3   31,5   16,8   6   1,4
  Skoda Fabia     24   13,7   9   6,5   5
  Seat Ibiza/Cordoba   39   26,8   13,2   13   5,9   5
  Peugeot 206   29,6   24,4   19,4   11,2   6,8   5,1
  Citroen C3         12,8   6,5   4,9
  Renault Clio   42,5   36,5   32,3   14,7   5,3   3
  Fiat Punto   44,5   40,6   25,2   21   7,5   5,9
ГОЛЬФ-КЛАСС
  Mercedes A-Klasse   18,2   14   10,7   6,3   3,7   2,3
  Ford Focus   13,8   13,5   11,1   8,1   4,9   0,7
  Toyota Corolla/Verso   15,5   12,9   11,9   5,3   5   6
  Mazda 323   14,5   14,5   11,8   6,6   5,2  
  Audi A3   20,3   14,4   13,4   8,1   4   3
  VW Golf/Bora   23,2   17,2   13,3   8,4   4,1   3
  Honda Civic   16   13   8,5   10,5   9,6   7,7
  Opel Astra   24,8   19,3   16,9   9,2   3,9   3,3
  VW New Beetle   31,1   19,7   12,9   8,3   4,2   3,8
  Seat Leon/Toledo   20,6   14   14,8   10,5   5,2   4
  Peugeot 307         15   7   5,5
  Nissan Almera   13,8   17,5   22,3   16,5   9,2   5,3
  Peugeot 306   29,1   20,6   20,6      
  Alfa Romeo 147       36,4   16, 5   9,2   5,3
  Renault Megane   43,7   30,1   30,4   25,1   8,8   3,8
  Fiat Stilo         21,2   7,8   8,8
  Citroen Xsara   33   32,4   27,1   18,1    
  Fiat Bravo/Brava/Marea   41   34,9   36,2      
СРЕДНИЙ КЛАСС
  Mazda 6         3,9   3,2   3,7
  Audi A4   19,6   16,4   10,1   5,3   2,9   1,8
  Mazda 626   15   13,2   10,6      
  BMW 3er   20,8   13,9   8,5   7,1   4,2   2
  Mercedes C-Klasse   25,6   14,7   8,6   5,7   3,2   1,9
  Toyota Avensis/Verso   12,5   11,3   10,1   6,8   5,5   5,8
  VW Passat   21,1   14,2   9,5   7,2   3,7   3,9
  Mitsubishi Carisma   17,6   14,8   13,9   10,1    
  Skoda Octavia   27,8   19,4   12,5   7,8   6,3   5
  Ford Mondeo   21,8   18,9   14,4   13,4   7,8   7,1
  Nissan Primera   20,7   14,2   17,5   14,6   15,9   15,1
  Volvo S40/V40/V50   31,2   21,1   14,6   12,8   7   8,2
  Peugeot 406   25,4   19,5   18,7   13,7    
  Opel Vectra   29,1   26,1   21,9   15,1   7,6   3,8
  Citroen C5       22,4   15,7   7,9   4,5
  Renault Laguna   33,3   27,2   33,7   27,8   11,6   7,8
  Alfa Romeo 156   54   53,5   44,9   25,7   9,9   12,4
БИЗНЕС-КЛАСС
  Audi A6   26,1   18,7   11,2   7,5   3,5   2,2
  Mercedes S-Klasse   21,6   16,4   13,9   10,5   4,9   5,3
  Mercedes E-Klasse   32,8   23,5   16,4   10   4,6   2,9
  BMW 5er   31,7   22   17,5   12   7,7   4,4
  Volvo S60/S70/V70/V80   44,2   30,4   19,5   14,6   7,7   3,5
  Opel Omega   48,1   34,8   30,8   19,7   8,3  
СПОРТИВНЫЕ
  Audi Cabrio         1,6   0,4   0,4
  BMW 3er Cabrio   17,8   6,6   5,7   3,7   2,5   0,7
  VW Golf Cabrio   14,7   12,3   9,2      
  Mazda MX5   14,5   9,7   10,5   9,7    
  Mercedes SLK   19   12,3   8   5,8   1,7   1,6
  Mercedes CLK         5,5   2,9   2,1
  BMW Z3/Z4   16,8   17,2   11,5   4,8   4,2   2,7
  Porsche 911       16   7,4   2,6   1,5
  Audi TT   20,1   13,9   15,8   10,2   3,7  
  Peugeot 206CC       18,5   10,8   7   5,5
ВНЕДОРОЖНИКИ
  Mercedes M-Klasse   19,8   17,4   11,3   6,4   3,4   2,5
  Toyota RAV4     13,5   13,1   7,7   4,3   3,5
  Nissan X-Trail         4,8   4,7   6,2
  BMW X5       12,9   9,1   5,4   2
МИНИВЭНЫ
  Citroen Xsara Picasso     7,6   9,9   6,1   3,6   2
  Mazda Premacy   14,6   14,5   8,3   4,9   4,5   3,5
  Mitsubishi Space Star   14,7   12,9   8,9   6,2   6,1   5
  Marcedes Vaneo         9,3   4   4,2
  Nissan Almera Tino     11,2   8,8   7,1   5,9   11,5
  VW Sharan   37,5   22,3   15,6   11,3   7,5   3,4
  VW T4/T5   31,8   26,1   19,9   11,4   6,6   2,2
  Opel Zafira   30,1   22,4   19,2   11,2   6,2   5,7
  Citroen Berlingo   29,3   22,8   21,8   12,3   7,6   2,6
  Renault Scenic   28,8   34,3   33,7   22,2   8,3   3,4
  Ford Galaxy   42,5   29,4   25,2   21,7   10,4   7,6
  Renault Kangoo   57,5   52,2   51   26,5   9,6   4,2
  Mercedes V-Klasse/Vito   50,3   38,8   35,5   27,2   16,6   8,6
  Renault Espace   45,2   41,6   40,8   27,9   11,6   11,5

По материалам сайта http://gazeta.ru/


Ѓолее 2000 руководств
по ремонту и техническому обслуживанию
автомобилей различных марок
 









Рейтинг@Mail.ru