Главная
Статьи
Форум
Ремонт муфты ATC

По материалам сайта http://drom.ru/

PE-Jon, Арсеньев

Отчёт о замене подшипника муфты подключения заднего моста на GAIA ACM15 2003 г. выпуска

Может кого-то заинтересует и поможет эта информация.
Пациент: T-Gaia ACM 15 06/2003г. выпуска.
История болезни: В марте на грунтовой дороге (на мою работу), большегрузы накатали ямищу метров 10 длинной и глубинной почти под пороги, заполненную водой. По утрам ледяная окрошка, с обеда – просто водичка с песочком. Вот по этому Г… мне пришлось кататься почти месяц по 2-3 раза в день. В итоге в конце марта из под днища послышался свист (шипение, гул). При поезде вдоль стены с открытыми окнами звук явственно слышался снизу сзади. Тоже подтверждают пассажиры на третьем ряду. Для уточнения диагноза (если нет нормального подъёмника) можно на яме:
1 завести машину. 2 поставить кочергу на N!!. 3 отключить 4WD!!. 4 оторвать одно из передних колес от пола домкратом. 5 попросить соседа прокручивать колесо вручную – при этом кардан тоже будет вращаться. 6 прослушивать переднюю часть эл.муфты фонендоскопом? (как докторская слушалка со штырьком на конце – если есть где взять) или сухой деревянной палочкой 20-25см прикладывая один конец к объекту исследования , другой к … уху естественно. Звук через такое приспособление передаётся очень хорошо.
В моём случае доже при небольшой скорости прокручивания слышался шум, которого в нормальном подшипнике быть не должно!
Уже при первых признаках неполадки я полез на forums.drom в поисках помощи и спасибо тем, кто был до меня, такая помощь нашлась.
Диагноз: сдох передний большой подшипник эл.муфты.
Лечение: Проанализировав опыт прежних поколений, решил лечить самостоятельно.
Мне понадобились: новый подшипник NSK 95DSF01 (каталожный №90363-95003), смазка для подшипников Chevron синий, герметик, WD40, домкрат, наборы головок, ключей и далее по тексту…
1 Снимаем защиту заднего редуктора – 4-е болта -WD40, головка*14.
2 Моем место предстоящих работ – Profoam, вода. (пункт на любителя).
3 Отсоединяем кардан, шпильки надо вывернуть полностью при помощи контргайки- WD40, контргайка, два ключа *12.(НА ФОТО ЧИТАЙ – ОТКРУЧИВАЕМ!) Фото №1.

Название: №1.JPG
Просмотров: 6497

Размер: 19.1 Кб

4 Кардан подвешиваем и отводим в сторону – веревка(проволока). Фото №2,3.

Название: №2.JPG
Просмотров: 6399

Размер: 23.2 Кб Название: №3.JPG
Просмотров: 6089

Размер: 19.6 Кб

5 Отсоединяем элктро разъём и трубочку(сифон?) – в ручную, маленькая отвёртка. (НА ФОТО ЧИТАЙ – ОТСОЕДИНЯЕМ!) Фото №4.

Название: №4.JPG
Просмотров: 6013

Размер: 18.3 Кб

6 Сливаем масло с редуктора – шестигранник *10, тазик. Фото №5.

Название: №5.JPG
Просмотров: 5953

Размер: 18.5 Кб

7 Откручиваем эл.муфту от редуктора – 4-е болта – WD40, головка *14 с удлинителем – осторожно! силумин! не вырвать резьбу! Фото №6.

Название: №6.JPG
Просмотров: 6246

Размер: 23.1 Кб

8 Отрываем муфту от японского герметика я использовал приспособу – см. фото.- болт, ключ*14, подручные средства. У меня муфта не хотела отрываться никак, а с этой приспособой – с четверть оборота. Фото №7.

Название: №7.JPG
Просмотров: 6082

Размер: 24.4 Кб

9 Когда снимаете муфту, может вывалиться конусное распорное? кольцо и со шлицевого соединения вала редуктора и муфты польётся остаток масла. Распорное кольцо ставится конусом к редуктору. Фото №8,9,10,11.

Название: №8.JPG
Просмотров: 6358

Размер: 21.0 Кб Название: №9.JPG
Просмотров: 5903

Размер: 28.0 Кб Название: №10.JPG
Просмотров: 5815

Размер: 18.2 Кб Название: №11.JPG
Просмотров: 5813

Размер: 22.0 Кб

10 Переносим муфту на верстак, ставим маленьким подшипником вверх.
11 Оцениваем состояние маленького подшипника – NSK 6911V – в моём случае состояние было отличное. Фото №9.
12 Снимаем металлический кронштейн эл.разъёма - WD40, головка *12. Отсоединяем разъём от кронштейна – маленькая отвёртка. Фото №12.

Название: №12.JPG
Просмотров: 5746

Размер: 18.2 Кб

13 Выдавливаем контакты из разъёма, они держатся в нём только за счёт уплотнительных резинок – пинцет, тонкие пассатижи. Я на всякий случай пометил полярность контактов, хотя говорят это не важно. Фото №13,14.

Название: №13.JPG
Просмотров: 5705

Размер: 17.3 Кб Название: №14.JPG
Просмотров: 5734

Размер: 16.8 Кб

14 Удаляем герметик с проводов, вынимаем провода из корпуса – не повредите резиновый чопик через который проходят провода – нож, отвёртка. Фото №14.
15 Переворачиваем муфту (со шлицов польётся остаток масла!). Оцениваем состояние большого подшипника - ощущается продольный и поперечный люфт в районе подшипника.
16 Снимаем пыльник муфты – монтажка, большая отвёртка – не погните! Становится видно состояние подшипника – пыль, грязь и ржавчина. Фото №15,16,17,18,19,20.

Название: №15.JPG
Просмотров: 5694

Размер: 22.6 Кб Название: №16.JPG
Просмотров: 5685

Размер: 19.7 Кб Название: №18.JPG
Просмотров: 5689

Размер: 23.0 Кб Название: №19.JPG
Просмотров: 5632

Размер: 19.5 Кб Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№17.JPG 
Просмотров:	935 
Размер:	61.0 Кб 
ID:	992576 Название: №20.JPG
Просмотров: 5618

Размер: 19.7 Кб

17 Снимаем стопорное кольцо большого подшипника – съёмник, отвёртка. Фото №21.
18 Съёмником из подручных средств выдавливаем муфту из корпуса – У меня именно муфта с подшипником вылезли из корпуса, причём довольно легко – съёмником.


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№21.JPG 
Просмотров:	1035 
Размер:	83.1 Кб 
ID:	992585 Название: №22.JPG
Просмотров: 5815

Размер: 23.4 Кб Название: №23.JPG
Просмотров: 5715

Размер: 18.7 Кб Название: №24.JPG
Просмотров: 5521

Размер: 21.1 Кб Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№25.jpg 
Просмотров:	1075 
Размер:	113.3 Кб 
ID:	992589

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№26.jpg 
Просмотров:	1050 
Размер:	55.9 Кб 
ID:	992607 Название: №27.JPG
Просмотров: 5462

Размер: 21.5 Кб Название: №28.JPG
Просмотров: 5482

Размер: 25.8 Кб Название: №29.JPG
Просмотров: 5451

Размер: 20.2 Кб Название: №30.JPG
Просмотров: 5453

Размер: 20.6 Кб Название: №31.JPG
Просмотров: 5451

Размер: 18.4 Кб Название: №32.JPG
Просмотров: 5417

Размер: 12.0 Кб Название: №33.JPG
Просмотров: 5417

Размер: 16.8 Кб Название: №34.JPG
Просмотров: 5448

Размер: 16.2 Кб Название: №35.JPG
Просмотров: 5398

Размер: 15.2 Кб

Название: №36.JPG
Просмотров: 5438

Размер: 23.2 Кб Название: №37.JPG
Просмотров: 5467

Размер: 21.4 Кб Название: №38.JPG
Просмотров: 5389

Размер: 22.7 Кб Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№39.JPG 
Просмотров:	741 
Размер:	40.2 Кб 
ID:	992620 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№40.JPG 
Просмотров:	746 
Размер:	64.7 Кб 
ID:	992621 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№41.JPG 
Просмотров:	728 
Размер:	44.0 Кб 
ID:	992622

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№42.JPG 
Просмотров:	938 
Размер:	48.0 Кб 
ID:	992625 Название: №43.JPG
Просмотров: 5513

Размер: 15.0 Кб Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	№44.JPG 
Просмотров:	742 
Размер:	41.1 Кб 
ID:	992627

Более 2000 руководств
по ремонту и техническому обслуживанию
автомобилей различных марок
 









Рейтинг@Mail.ru