Ну вот это и произошло. Хотелось очень давно, но ждал все удобного случая - вот он и подвернулся.
Поехал на ПМЖ в Москву. Выехал на Suzuki Escudo 91 года, короткий. Машиной владею третий год. Поставил M/T Бриджстоун 5 колесо - запаска - одинаковая. Заправил 40 литров и две канистры еще 40.
Выезд 7.00 02.07.03. Машина полная.
Первый развод на бабки на посту ДПС Хабаровск - охренели черти - сто тысяч раз тут проезжал - как транзиты, так сразу иди сюда. Они не глянули, что я с Хабаровска, и началось. Оружие - сайга 410С - давай сверим номера - пошли к ним. А почему в сложеном состоянии - стреляет? - Она не должна стрелять - поехали на экспертизу - переделка оружия. Ну я им прочитал пункт из закона об оружии - у них взгляд погас сразу. Короче, отпустили с богом. :-))
7.20 Пересек мост и поехал в сторону Биробиджана.
9.10 Биробиджан - Связь кончилась на 50 километре от Хабаровска. Залил 18 литров. Погода пасмурная стала.
9.55 На подезде к Облучью пошел дождь.
10.08 230 километров от Хабаровска - конец асфальта. 240 - снова начался. 2 минуты радости - и снова нет асфальта.
10.40 п. Лондоко снова асфальт 260 километров от Хабаровска и всего 5 километров.
11.50 Облучье - дорога хорошая, скорость 120 - стараюсь держать ее всю хорошую дорогу. Временами асфальт.
Погода совсем пасмурная, +15 за бортом. Залил 17 литров. Бак маленький, и так не хочется видеть стрелку во втором секторе - заправки на этой дороге - это, блин, больное место - приходилось заправляться очень часто. Бензин подешевел.
12.15 Открутилось от вибрации крепление правой противотуманки. Демонтировал. Маленький привал.
12.49 Въехал в Амурскую область. Вышел фотографировать - чуть не сожрали не то пчелы, не то еще кто-то.
13.11 Начался кучочек асфальта и сразу кончился. Машин почти нет.
14.14 Снова асфальт.
14.25 р.Бурея. Солнце. Машина похожа на кусок грязи. Пост ДПС - на меня ноль внимания. Транзитов нет. Связь есть.
14.28 Снова кончился асфальт.
15.15 535 км от Хабаровска. Завитинск - асфальт.
16.15 632 км. Залил 30 литров, дорога - еще асфальт.
16.38 Конец асфальта - 670 км от Хабаровска.
17.35 Проморгал указатель на Свободный - но вроде его и не было, надо было свернуть налево, а я пошел прямо. Через 20 км развернулся и увидел указатель, но уже с другой стороны.
17.40 Мост через Зею.
18.10-18.30 первая закусочная. Есть асфальт - дорога на Шимановск.
18.41 Среди сосен и елей дорога петляла на Шимановск, и я, как всегда, иду 120, повороты срезаю, и тут ГИБДД, как всегда :-)) - отдал денег за сплошную линию, поехал дальше.
19.21 830 км от Хабаровска. Около 30 км до Шимановска испортилась дорога, пропал асфальт.
19.50 Шимановск. 25 литров плюс.
19.58 От Шимановска одно направление. Дорога полное г...
21.00 Лечу - федералка получше - нет асфальта, но лечу 120, и тут, как всегда, засада - тупик и сплошная тайга. Надо было повернуть по указателю Сковородино. Вернулся - повернул. Дорога от деревни к деревне полное д... трясучка.
22.00 Свернул в лес. Первый ночлег; поставил палатку, зарядил ружо. Пиво. Хорошо, что взял охотничью одежду - накомарник. Тепло - даже жарко - небольшой дождь. Впереди Тыгда. За день проехал 1026 км по одометру - на деле больше, так как колеса стоят намного больше. Комары пытались сожрать меня, но не добрались.
03.07.03 7.00 Хорошо выспался. Почему-то горит катализатор - его давно нет. На прогретой машине гаснет. На малом ходу снова загорается. Собрал все, и, захлопывая заднюю дверь, выбил сам себе стекло заднее об детское сиденье:-)). Засада Жо...................................... Держиться на тонировке.
8.15 Тыгда - дороги нет. Увидел столовку открытую и, разворачиваясь, налетел на каменюгу в луже, помял правый порог :-((((((((((((((((((((((((. Хорошо хоть пластик просто отлетел. Позавтракал.
9.00 Хорошая дорожка - впереди должно быть Магдагачи - дорога очень хорошая :-)) это и насторажило - Магдагачи нету. Проехал 100 км - нету Магдагачи. Засада. Пость ДПС Зея - бл...... Остановил автобусик и узнал, что приперся на Зейское водохранилище :-)) А надо было при выезде с Тыгды ехать вдоль Трансиба. Вернулся - 200 км коту под хвост. Не надо пересекать Трансиб !!!! при выезде с Тыгды. А дорога так прямо и вела :-)) Вылил 20 литров из канистры - их не считать :-)) уже подсчитаны.
10.33 Повернул на правильную дорогу.
11.31 1285 км от Хабаровска. п Магдагачи - трясучка, ямы и тд, одно направление движения. Бензоколонка - "ЭКСТРИМ" это в тему :-)) залил 20 литров 80 бенза - другого нет.
15.00 За 13 км до Сковородино еду более часа по стройке.
15.44 Выезд из Сковородино - плюс 40 литров. Первый поворот направо на Ерофей Павлович - опять возвращался.
17.28 877 км до Читы. р.Уруша подезжаю - моста нет. Мужик говорит: "а у нас тут мост смыло", действительно, течение быстрое. 50 рублей - и они поставили мостки, по которым я и переехал - сколько они за день соберут денег? Машин много - гонят на запад, но едут медленее меня.
17.54 860 км до Читы. Пролетел указатель обьезд, вроде впереди дорога нормальная, справа мужики перебираются через речку. Впереди ЖД дорога - моста нет. Дольше дорога есть - строится по крайней мере. Мужик на 4вд автобусе говорит разворачиваться и ехать по обьезду, так как там есть проезд слева под жд дорогой, но там жижи и не проедешь - он сел и еле вылез. Собралось машин 20 я пошел глянул - номано. Поехал первый и - проехал :-)) спокойно. Остальные не полезли.
19.15 Вроде Читинская область. Федералка вся строится - 100-400 метров дороги и объезд строящегося моста.
20.30 за 750 км от Читы встретил первые Жигули - новые гонят на восток - "вот уроды"
23.00 690 км до Читы дорога готова к асфальту - скорость 120, п.Семиозерный. Остановился на ночлег, свернул в лес. За день 750 км, из них 200 лишние. Пиво - доширак на костре - спать. комаров мало.
4.07.03 6.00 проснулся от холода - замерз. Проверил масло. Долил до максимума было с Хабаровска пол уровня. 7 градусов на за бортом.
6.30 Сиденье детское стучит по левому стеклу. Притормаживаю и поправляю его. Прыжок - и нет стекла. Ж........... Креплю остатки скотчем - заднее уже заделано остатками пакетов. Через 10 км выпадают остатки левого. Затягиваю пакетами - как кстати был скотч - брал 2 рулона.
Дорога нормальная, скорость 90-120, проехал п.Могоча - начуют перегонщики. Кончилась федералка - дорога опять д..... За бортом 5-8 тепла. Сопки - горы перевал. скорость 20-40 кмч.
7.40 п.Ключевской - 30 литров бенза 80-го. Скорость 20 км/ч. Дорога - хуже я не видел. Перевал. На самом верху ждал сюрприз. Все ветки разукрашены тряпочками. Кто-то хочет сюда вернуться :-))))))
9.16 от Могочи 110 км. Пересек ЖД
10.05 п.Ксеньевка. дорога опять петляет от деревни к деревне. 1900 км от Хабаровска.
11.05 п.Сбега - новая федералка - асфальта нет, но скорость 120. Новинка - аварийные сьезды. Кто не видел - это на самом низу спуска ответвление с подьемом и воротами с тросом. К которому прикреплены по 5-8 бетонных кубов.
12.00 2000 км от Хабаровска. Дороги опять нет, средняя скорость 23 км/ч. стройка - федералка.
13.34 Почему-то выехали на Жирикен, плутал, пока выехал из него. Федералки снова нет. Еду до Чернышевского. 30 литров. Горы, лес, березы.
14.00 Выехал из Жирикена
14.30 Равнины - красота.
14.55 Чернышевск остался слева. Федералка на Читу - асфальта нет. Скорость 90-120
17.03 136 км до Читы. Асфальт. Солнечно, +25 за бортом, стада баранов, коров, коней и тд.
17.45 Пытался помыть машину в реке Арца - чуть не сьели оводы меня - атаковали тысячами, кое-как помыл наскоро.
18.38 КПМ - всех записывают.
18.44 Чита. Купил пакеты толстые и скотч. Гостиница Волна. Ужин, душ водка (200г). Хорошо. Спрашивал стекла. Звонил Андерсу и еще людям, пытался найти стекла. Заклеил заново дыры. Машина на стоянке. Всего 2450 км. Отдых.
5.07.03 8.50 из города 35 литров бенза. за бортом +8. Дорога на 3+, асфальт - цивилизация - связь и "Русское радио". Появился дым. Почему-то ландшафт напоминает раннюю осень - желтизна. 2 часа от Читы - опять горы. Все горит, дышать трудно.
11.50 310 км от Читы - горит торф, видел своими глазами. Дышать нечем.
12.00 п.Хилок - 30 литров бенза. Еще Читинская область, на улице лето +14 :-)) Сосновый бор прозрачный - травы и бурелома нет.
12.23 Пошли перевалы. Дым
12.58 п.Хохотуй :-))
13.05 410 км от Читы. Горная дорога - немного адреналина - Камаз прижал, а я как раз снимал видео. Сопки желтые. Затяжные подъемы. Обрывы.
13.30 455 от Читы. Перепутаны два знака подъем и спуск.
13.56 Бурятия. Остановился пофотать и проехал ментовский уазик; потом я поехал и нашел его за 300 метров перевернутым - уже грузили трупы. :-((
п. Хонхолой. п. Тарбагатай. В степи +20. Солнце. Хорошая дорога.
14.56 Закусочная - вот где экстрим!!! Борщ не берите!!!!
15.00 от хабаровска 3000 км. Нормальная дорога.
15.43 нет несколько знаков опасный поворот. 600 км от Читы. Добротные русские села с русскими названиями - казаки и непонятные села с нерусскими названиями. Дешевый бенз - 10 и ниже за 92.
16.00 р.Селенга - 35 литров. Жара. Мост и памятник Козлам - серьезно :-)) Какие-то ритуальные столбы и тряпочки на них опять
16.26 Пролетел мимо Улан-уде. Дорога на Иркутск. Дорога вдоль Селенги - обрывы. Бомжи что-то на дороге ищут на крутых поворотах. Серпантин около 10 км.
17.47 Пожары; скоро Байкал. По-местному 15 часов. Купили Омуля всякого. Потом один вид довез до Москвы.
18.36 Виден Байкал. Дорога в заплатках.
18.55 п.Выдрино. Прощай, Бурятия, привет, Иркутская область. А я думал - почему вместе с омулем шапки продают - наверное выдр много?
19.50 Ущелья. П Забайкальск - вонь ЦБК. Первая заправка ЮКОС цивильная, купил правый дворник + 35 л бенза. за день 1000 км. Ночевка на Байкале. Пиво - омуль. Итого 3700 км.
06.07.03 Восход на Байкале.
9.30 п.Слюдянка
9.45 уходим от Байкала. Серпантин. Плохое покрытие, ремонт дороги. Жара.
10.55 Иркутск, 3526 км от Хабаровска. р Ангара, конец трассы м55. 4 часа по городу в поиске стекла. Нашел заднее - не фирменное, без сетки, не стал брать, просили 4500.
14.30 Из Иркутска вдоль Ангары. На Ангарск. На одометре 3600 км. по местному 13 часов.
15.15 Ангарск.
15.29 Уссолье-Сибирское. Скорость 120-130. За бортом 33 градуса. 40 литров бенза.
17.33 Проехали р.Ока 260 км от Иркутска п.Зима. Степи. Лес иногда.
17.55 300 км от Иркутска п. Харик п. Куйтун.
326 км от Иркутска - строительство трассы 3 км нет асфальта. п.Тулюшка - нет асфальта.
18.29 с. Трактовое
18.35 с. Шерагул. Дед едет на универсале посередине два раза чуть не уе.... Я его остановил и обяснил что если он сегодня купил машину, надо ехать справа - так и получилось - 1 час за правым рулем.
18.47 Тулун. Почему-то много машин с желтыми номерами.
19.00 Через Тулун 400 км от Иркутска
19.15 4000 км от Хабаровска. До Будагово нет асфальта, 30 км пыль. п. Шеберта - асфальт
19.50 п. Худоеланск - 37 литров - снял дугу, так как нижнее крепление отвалилось. Ребятам из сервиса, где ее ставили, думаю надо найти способ поставить мне ее на место. А то придется сказать, где такой сервис.
20.28 Нижнеудинск. р. Уда широкая и спокойная.
21.00 Начинается тайга. 560 км от Читы.
21.21 20 км нет федералки, обьезд, 624 км от Читы, скорость 60, на знаках 70 - издеваются. с. Байроновка :-)) п. Тайшет, река Бирюса, граница с Красноярским краем - гайишники отвернулись.
22.48 4279 км. Красноярский край. 721 км от Иркутска - пропал асфальт на 20 км. Пыль.
741 км от Иркутска асфальт с. Елизаветовка.
760 км от Иркутска плиты.
23.38 Села
24.00 36 литров бенза
24.12 Канск. За Канском распаханные поля, огромные площади. Закат
1.45 1000 км за день, пролетел Красноярск. Аэропорт - гостиница.
7.07.03 проснулся в 12.00 по-красноярски. Встретился с человеком из Красноярска и полетел дальше.
12.47 (Красноярск) 35 литров. 4674 км от Хабаровска.
14.00 Ачинск
16.00 Мариинск. 5000 км от Хабаровска, 40 литров.
17.30 Кемерово. Ехал по знакам, но на одном перекрестке кирпич - временный ремонт. Но указатель туда - поехал и попал - выписали штраф 50 р. Пусть найдут меня :-)). Проверили 3 раза в Кемерово.
5430 км - дорога на Новосиб
Полетел дальше, в 23 по местному заночевал. Итого 5674 км, 1000 за день. Ночевал в машине, так как когда вышел, комаров было столько, что ходил как в воде. Пиво, спать.
8.07.03 6 Утра - полетел дальше, залил 40 литров. 14.00 по хабаровскому - 6000 км от Хабаровска. 14.51 - Омск, 32 литра. Дороги на 4 с минусом. Далее 28 литров. 36 литров перед Тюменью.
22.00 по Хабаровски Тюмень - авария - фотки на сайте. В тюмени нашел банк, поменял 100 баксов, так как кончились рубли. Полетел в Екатиринбург, залил 36 литров. 21.16 по тюменскому или 2.16 по Хабаровскому - 7000 км от Хабаровска. Лег спать в машине; пиво и спать.
9.07.03 6 утра по местному, 11 по хабаровскому - полетел дальше, на одометре 7125 км, проехал за вчера 1500 км - рекорд.
9.30- 2.30 (Хаб) Пермь. Заблудился в Перьми. Залил 38 литров. После Перьми короче попал. Развилка на ней: налево - Казань Москва 1400, направо - Киров Москва 1300 - польстился на короткий путь на 100 км и попал. Свернул на Киров залил 28 литров.
10.30 (Хабаровское) 8000 км от Хабаровска. Дорога до Кировской области отличная, пустынная, а дальше - засада - ямы, колдобины - вспомнить все, часть вторая. Короче, кое-как 200 км по колдобинам - и Киров. В Кирове по указателям вроде выехал правильно, но в конце концов попал на Казанский тракт, а надо было на шоссе Киров-Йошкар-Ола, и опять от деревни к деревне, хоть и асфальт, но медленно - 150 км. Потом свернул вообще на проселок - асфальт и дальнобойщики там ходят - выехал на Яранск и там полетел на Н.Новгород прямо из Кировской области, залил 30 литров. Конец в Кировской области, дороги вообще разбиты. Дубасил по-черному. На выезде проверили документы в каком-то поселке. Еще залил 30. Выехал из Кировской, и сразу асфальт, как в Москве - дорога широкая - Нижегородская область. Лечу 120-150, заправляю еще 35 - ужинаю и надеюсь быть в Москве. Пролетаю Нижний. Еще 20 литров.
Почти 24 часа по местному. Лечу до Владимира - ночь, дальнобойщики, дождь - ж......
Деревня за деревней - ремонт трассы. Телефон не работает - кончились бабки еще утром 9.07, вторая карточка тоже не включается; оказалось, там тоже денег нет. Хочу позвонить другу, чтобы спать не лег. Карточек МТС не найду никак. Пролетел Владимир.
2 часа ночи 10.07.03 остановился - сон сморил лег спать. До Москвы 160 км. Проснулся в 4.30 по Москве и полетел; утром легче - машин нет почти. Влетел в Москву и в Королев к другу. На одометре 8980 км. Купил карточку МТС - позвонил домой - поел в МАКАВТО.
Вот так и доехал. В пути 9 суток.
Сузука выдержала - долил 1 литр масла - когда ехал 140-150, угар был - когда 120, нет угара. Колеса не менял. Стекла уже заказал со Влада.