Главная
Статьи
Форум

Перегон Екатеринбург - С.Петербург (август 2003)



Влад Злобин, http://schufozo.metacom.ru/peregon1.htm

Сразу оговорюсь, до этого момента я не "пробовал" правый руль, так что предстояло вкусить все прелести в процессе.

Итак, в Екатеринбурге меня встретили на той самой машине, которую я покупал у знакомого и которую предстояло для себя любимого :-) бережно доставить в Питер.
Около 7 утра мск. С вокзала поехали домой к товарищу, там я попытался принять душ. Вообще, воду на верхние этажи города (или только конкретно этого района?) дают нерегулярно, так что мыться пришлось в основном горячей :-(
После моей помывки поехали на работу к приятелю, где и состоялась передача авто из рук в руки.
Авто: калдина 96 г.в., пробег 130 тык, по дорогам РФ больше 50 тык. Комплектация CZ, моторик 1,8 7A-FE, АКПП, климат, родная автомагнитола с CD.

После краткого экскурса меня вывели на границу города. По пути был куплен и тут же заменен воздушный фильтр (560 р, MAN). Топлива в баке было мало, но впереди на трассе мне рекомендовали использовать АЗС "ЛукОйл".

На часах 09:49 мск, одометр 130595 км, направление на Пермь, последние напутственные слова (что-то типа "пока не привыкнешь к рулю, не обгоняй особо"), я закрываю дверь, регулирую сиденье и ... организм категорически отказывается ехать!!! Все сопротивляется факту, что теперь в зеркало заднего вида нужно смотреть слегка налево, что опережающие машины видны в левое зеркало иначе, чем обычно, что... короче, все не так или не совсем так. Тем не менее, ехать надо, не буду же я тут на обочине города торчать вечно?! Заставил себя перевести ручку АКПП в "D" и отпустить тормоз, машина покатилась, я включил (ПРАВЫМ подрулевым) "поворотник" и тихо-тихо выехал на трассу. Кстати, машин не много, ведь было утро (день по-местному времени) воскресенья.

Выехал с обочины на дорогу, еду неспешно. За бортом +25 и солнце, работает климат-контроль (+22), окна подняты, тишина, мотор довольно урчит на 1800-1900 оборотов, лепота.
Но как только вспомнил про приличную дистанцию до первой ночевки (а это Нижний Новгород, ~1500 км пути), нога сама притопила акселератор.

Маршрут намечен заранее, даже обведены ключевые пункты. Спустя 24 км АЗС "ЛукОйл", встаю в очередь за АИ95. Вставляю пистолет в бак, оставляю деньги со словами "включите до полного". Включили. Бензин льется, я жду... И подумать не мог, что у них пистолет не умеет отсечку делать, когда бак наполнится! Литров несколько вылилось на асфальт АЗС, я в шоке, но быстро отключил подачу. Иду, забираю сдачу, спрашиваю, почему меня не предупредили? В ответ: "а вы что, не знаете?". Млииииииииииин, откуда мне, привыкшему вообще сначала заправляться, ПОТОМ платить, знать, что в мире еще есть пистолеты без отсечки???? Ладно, сам лоханулся, в бак (и мимо) влезло 47 л. по 12,1 р. (одометр 130619 км.).

Едем дальше. Дорога просто плохая, откровенное г--но, но ехать можно. Обгоняю привычно, пока никакой разницы - высунул морду (теперь 3/4 машины) влево, глянул, втопил акселератор, обогнал. Все. Никакой разницы. Видимо, просто хватало запаса по дистанции до встречной.

Проехал городок Ревда, потом Ачит остался справа (170 км от Ебурга, в дороге 2 часа примерно). Еду очень неспешно, иногда 90, иногда 115.
12:59. Нас пункт Неволино, 269 км от старта.

И вот, не доезжая Перми, возле пос Кукуштан :-) заветный левый поворот на Ижевск (более близкие ориентиры: г.г.Оса, Воткинск). На часах 13:27, пройдено 310 км, (ср скорость 85 км/ч) первая остановка. Купил мороженое "эскимо" и минералку. Девушка прямо на обочине с лоточка торгует, а тут дождь собрался, мне ее так жалко стало, а что делать? Мне ж надо ехать, все девушек по дороге не пережалеешь...

Проехал Аннинск, затем Крылово (слева), там правый поворот на город Оса.
14:36, проехал 401 км., Оса, левый поворот на Устиново, Пакли. Cр скорость 84 км/ч.
Село Крюково, тут я наметил по плану искупаться, т.к. дорога проходила по берегу Воткинского водохр. Но увы, подходящего пляжа не нашлось :-(((
15:39, поворот направо на г.Чайковский, проехал 493 км.
16:20, поворот на Ижевск.
Воткинская ГЭС, 570 км от Ебурга.
17:08. ВОТКИНСК! 604 км, ср скорость 82 км/ч.
Перед Ижевском дождь не на шутку зарядил, АБС уже пару раз сработала :-)
17:38, 641 км, въезд в Ижевск. Штраф 60 р - за скорость, хотели взять 100, но я дал только 60.
Город Ижевск поразил плохой дорогой и относительно малым числом машин. В городе с правым рулем прикольно, по-моему, я еду :-))) в промежуточной полосе .
18:17, 667 км, выехал из Ижевска и увидел указатель с родным названием "Нижний Новгород, 777 км" - именно столько мне еще предстояло "сегодня" проехать.

Трасса Е22, проехал г. Можгу (справа), иду налево на Елабугу.
19:35, 778 пройдено, ср скорость > 79 км/ч. Река Алнашка, городок Алнаши. АЗС "ЛукОйл", пора бы и подкормить машинку. Вливаю полный бак = 48,9 л АИ95 по 12 р. Тут пистолет с отсечкой, но я переспрашиваю об этом 3 раза :-)))
19:56, 800 км, въехал в Татарию!
20:19, 828 км, Елабуга слева, поворот на Казань! Кстати, тут у них уже ночь практически, так рано темнеет.
.....Дождь, темно, грязно, ехать невозможно, т.к. откуда-то навалило грузовиков, все еле едут, кошмар! Дороги хорошие, тока не видать ни зги...
.....А, понял,почему не видать ни зги! Остановился и промыл фары минералкой, Боже, как стало светло! Тут и дождь перестал, ура!

22:43. Объезжаю Казань по окружной. Проехал 1033 км, ср скорость 80 км/ч. Указатель снова греет душу - до Нижнего всего 407 км!!!

23:30. Удмуртия, кажись, полная ночь! Штраф 300 р за дважды обгон по встречной. Я, спускаясь с холма обгонял грузовики, а внизу был большой пост милиции. Они все видели 8-(.
Состоялся разговор:
Гей: Теперь за такое нарушение могут и права на 4 мес отобрать. Вы что, не видели нас сверху?
Я: Нет, я вопше ничего уже не вижу - ночь ведь. Права отобрать? Ну и ну, возьмите штраф - вот 100 р.
Гей: Нет, вы не понимаете - штраф от 300 и выше или 4 мес лишения!
Я: Ну, возьмите 200 р. И я поеду, а то мне еще ехать и ехать.
Гей: Нет, вы не понимаете - штраф от 300 и выше или 4 мес лишения!
Я: Ну, хорошо, вот вам 300 р и расстанемся друзьями!
Гей сетует: Положите в документы, дать-то не можете как следует!
Я: Простите, не приучен :-(
Вопшем, в глубинке взятки берут легко :-)

... где-то в нас. пункте штраф - я шел 74 км., геи прятались в темноте с радаром. Сказали, что нарушение небольшое, дайте две бумажки, я не понял какие но на всякий случай дал две по 10 р.
Проехал Осиново, поворот на Зеленодольск.
В Зеленодольске налево, огромный мост, выезд на Чебоксары. Народу никого ваще 8-)

...Еду, как во сне, "клюю носом", засыпаю, ору сам себе "не спать!!!!!!!!!", прикольно, но опасно.

01:53, проехал 1271 км, с.Никольское. В пути 16 часов, ср скорость 79 км/ч.
02:10. Воротынец - родные места, хотя и не был тут ни разу!!! Проехал 1294 км.
02:59. Контрольная точка после п. Лысково, 1360 км, в пути 17 ч.
04:15. Нижний Новгород - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ФИНИШ!!! Одометр 132035, в пути 18,4 часа, проехал 1440 км. Примерная средняя скорость ~78 км/ч, маловато будет :-(
....Шел со стоянки - ноги заплетались - слегка разучился ходить :-)))

Проснулся около 9 утра, самочу нормальное, но еще не совсем пришел в себя. Душ, завтрак, показ машины родителям, визит на АЗС ЛукОйл.
Полный бак = 41 л по 12 р. Итого ср расход топлива от Екатеринбурга = 6,3 л/100 км, оооочень не плохо!
10:39, одометр 132038 км, старт на Питер (дорога благодаря регулярным поездкам изучена досконально).
Еду по городу, замечаю, что забыл про "неправильный" руль, видимо организм смирился и просто "забил" на старые привычки :-)
Поясню, что я предпочитаю ездить не через Москву, а через Иваново-Рыбинск-Череповец.

Проехал Балахну, Заволжье (это все еще почти пригороды Нижнего) и на выезде с дамбы произошел казус.
Останавливают меня ДПС, говорят, пройдемте, говорят, что я на дамбе (где, ессно, все запрещено, кроме как ползком со скоростью 50 км/ч) обогнал аж два грузовика! Я в отказку - никого и ничего не обгонял, ехал за фургоном, за мною ехала серая десятка. Они мне даже по связи повторили сообщение от ДПС другого берега, который с биноклем (!) все это дело сек. Ну, вроде все сходится, иномарка, номер 097 - типа, как я. Но я-то трезв пока, я ж помню, что никого не обгонял! Говорю им, родные, я тут вырос, мне ли не знать порядки на дамбе? Короче, чуть не до драки дело дошло и тут .... мимо проплывает серебристая октавия с номерами тоже 097, как ДПСники обрадовались! Забыли про меня и всей шоблой рванули тормозить нашкодившую шкоду :-))
Да, они передо мною даже извинились! Во как бывает... Я после этого целый километр ехал с улыбкой, пока какой-то трактор прямо передо мною с поля на трассу выехал, снова АБС сработала...

Первая запись гласит: 14:18, проехал Иваново. Одометр 132289 км. Пару слов о городе невест. Мало того, что там нет дорог, там нет и указателей! А само движение в городе чрезвычайно запутано.
15:11. Обед в с. Кузнецовка. Хорошее место, кафушка приятная, цивильный платный (2 р) туалет, раньше был ДПС, но счас его убрали.
16:25. Тутаев. Одометр 132441 км. От НН проехал 403 км, ср скорость 70 км, очень медленно!
17:17. ДПС после г. Рыбинск, от Екатеринбурга прошло 1909 км :-)
19:05. Въезд в Череповец, одометр 132668 км.. Традиционно здесь на АЗС ЛукОйл я снова заливаю полный бак = 37,1 л по 12,5 р. Расход от Екатеринбурга 6,2 л.
...Проезжаю мост в городе, еду через весь город почти, выезжаю на трассу Вологда-Питер.
20:39. Первый указатель "С-Петербург, 408 км" На самом деле, до Питера дальше, врет указатель.
... дальше я просто ехал и ехал и ехал.
Уже где-то в Лен области я опять попался на скорость. Стоял знак 70 посреди леса, я сбросил до 100, а за пригорком ДПС, про который я забыл напрочь. Итого 100 р.
01:15. Санкт-Петербург, ФИНИШ! Одометр 133222, в пути 14,6 ч, проехал 1184 км, ср скорость 81 км/ч.

Вот и весь перегон, скучно, правда? ;-)

Привык ли я к правому рулю? На трассе - да, никаких проблем (или я не по тем дорогам ехал). В городе особенно плохо пока с чувством левой части переднего бампера :-)

Желаю всем ни гвоздя ни жезла, как принято говорить.

Влад Злобин.

P.S.
1. в дороге я ни разу не заплутал, слава Богу, хотя, например, Ижевск для этого предоставил все условия, да Иваново - тоже :-)
2. Сотрудникам ДПС очень удобно "обслуживать" праворульные машины - совершенно безопасно, ведь водитель сидит со стороны обочины :-)
3. Автомобиль всю дорогу вел себя прилично и послушно. Огорчила резина - таганка - совершенно дурное изобретение - рано юзит, жесткая и шумная. Очень похожа на весь отечественный автопром в целом.

Для справки привожу весь маршрут.

ГородКомментарийРасстояние
Екатеринбургтрасса на Пермь0
Ревда  
Дружининоостается слева 
Ачитостается справа170
Шахарово 214
Неволино 269
Кукуштан (не доезжая)левый поворот на Аннинск, Крылово, Оса310
Крыловоправый поворот на Оса 
Осалевый поворот на Ижевск, Устиново, Пакли401
Крюково 437
Ванькиповорот направо на Чайковский493
поворот на Ижевск 553
Воткинская ГЭС 570
Воткинск не заезжаем604
Ижевсквъезд641
Ижевскищите выезд на Казань,
это в конце города с главной дороги правый поворот
 
Ижевсквыезд667
Алнаширека Алнашка, АЗС ЛукОйл778
Граница Татарии 800
Елабугане заезжаем, указатель на Казань828
Казаньне заезжаем, идем слева по окружной
указатель "Н.Новгород 407 км"
1033
Осиновоповорот направо на Зеленодольск 
Зеленодольск не заезжаем, трасса Е22
идем налево на мост, потом на Чебоксары
 
Цивильскне заезжаем 
Кугесине заезжаем, налево на Нижний Новгород 
Никольское 1271
Воротынец  
Лысково 1360
Кстовоэто уже пригород Нижнего практически 
Нижний Новгород
1440
Балахна, Заволжье 0
Чкаловскостанется в стороне 
Шуяостанется в стороне 
Ивановопридется переться через город230
Кузнецовкаклассное место для отдыха270
Гаврилов Ямвнимание, не надо сворачивать на Ярославль 
Тутаевв Тутаеве поворот налево на трассу на Рыбинск400
Рыбинск,
ДПС на выезде
придется проехать город466
Череповецпроедете мост через Волгу, далее по указателям630
Ленобласть 850
С-Петербург1160

По материалам сайта www.auto.vl.ru









Рейтинг@Mail.ru