Главная
Статьи
Форум

Чистка ISCV (РХХ) 4S-FE



Blade_nv, Курган

Вот снято всё...


Стрелками показал заткнутые шланги подогрева, болтиками чтоб не вытекало. По снятию-то, я думаю, не должно быть вопросов. Всё снимается, всё сдёргивается. Единственное, я сразу открутил обмотку КХХ на не снятом БДЗ, удобно снимать будет шланги подогрева. Если не откручиваются болты КХХ - не мучайтесь!


И нет проблем.

Вот снятый клапан ХХ


Он же ближе.


Видите, сколько сажи? ЧИСТИМ!
К сожалению, не сфоткал грязь в самом блоке заслонки... Вот только уже почищенную смотрите -


Обратите внимание - чёрная точка, внутри, это не грязь и не пылинка, это маленькая дырочка :). При той забитости котороая была до чистки её не видно вообще! Слой мм 2 сажи лежал.

Вроде всё, только когда эл. магнит КХХ ставить будете, смажте его небольшим количеством герметика.

Конечно, ушла вибрация на D :). Повысились прогревочные обороты. Остальное - резвее, динамичнее :) - скорее плацеба :). Да когда сам грязищу эту увидишь, не пожалеешь, что разобрал.

Хочу ленивых предупредить - чистить без снятия, брызгая на заведёном в "дуло" БДЗ не рекомендую. Я видел эту грязь, и не хочу чтобы она туда летела. Уж лучше снять, почистить, просушить.


По материалам сайта www.auto.vl.ru




Более 2000 руководств
по ремонту и техническому обслуживанию
автомобилей различных марок
 








Рейтинг@Mail.ru