Гибрид и закон. GAC

Гибрид и закон. GAC

mail@toyota-club.net
© Toyota-Club.Net
Jan 2025

Обзор практики оформления гибридных моделей GAC GS8 (MY22-24) и GAC M8 (MY23-24), оснащенных трансмиссиями Toyota.

Технические данные

Автомобили данной марки не поставлялись на рынок стран Евросоюза; в отличие от большинства других компаний, GAC не публикует в открытых источниках значения номинальной мощности электродвигателей - следовательно, на сегодняшний день подтвержденные и достоверные значения 30-минутной мощности не могут быть установлены.

Поэтому для данных моделей значения 30-минутной мощности лабораториями определяются по аналогии с моделями Toyota, оснащенными гибридными установками с такими же электродвигателями (Highlander AXUH7# и др.). Таким образом, правильное значение для передней электромашины (принятое обозначение TZ215-XY001) составляет 64 кВт, для задней (принятое обозначение TZ215-X001) - 11 кВт.

Сейчас производство и продажи этих модификаций прекращены, а их место заняли версии с собственной гибридной трансмиссией GAC. Подтвержденная номинальная мощность для электродвигателя TZ240XY104 в моделях E9, E8, M8(MY24-), ES9 на сегодня не установлена, и величина определяется лабораториями произвольно.

Во всех случаях комбинированные энергетические установки HEV и PHEV моделей GAC относятся к параллельному типу, и налоговая база для них должна определяться как сумма максимальной мощности ДВС и максимальной 30-минутной мощности электродвигателей.

Пример правильного краткого описания гибридной системы: "подзарядка от внешнего источника не предусмотрена, предусмотренные режимы работы: движение только с использованием электродвигателя, движение в совмещенном режиме (последовательно-параллельное подключение электродвигателя), замедление в режиме рекуперации энергии"

Ошибки и нарушения

1. Отсутствие в ПТС указаний на то, что автомобиль является гибридным. Такие ошибки сложно считать случайными, поскольку даже если СБКТС/ЭПТС оформляются "дистанционно", без предоставления автомобиля в испытательную лабораторию, тип силовой установки сразу же определяется по VDS в структуре VIN и коду модификации. Отдельный вопрос, что при осмотре во время постановки на учет сотрудниками регистрационных подразделений не выявляется такое очевидное несоответствие конструкции ТС предъявленным документам.

2. Неверный тип гибридной установки. Из описания гибридной системы в ПТС некоторых автомобилей GS8 следует, что их энергоустановка якобы относится к последовательному типу, что может привести к неверному расчету налоговой базы.

3. Неверная номинальная мощность электродвигателей. Иногда эта весьма распространенная для гибридов GAC ошибка не оказывает принципиального влияния, однако прослеживаются случаи намеренного занижения мощности электромашин с целью обеспечить суммарное значение ниже 250 л.с.

4. Неверный расчет налоговой базы при регистрации. Значительное количество автомобилей было зарегистрировано с нарушениями - указанием только мощности ДВС без суммирования или неправильным подсчетом налоговой базы.

5. Эксплуатация без постановки автомобиля на регистрационный учет. Если автомобиль не внесен в реестр ТС на протяжении аномально длительного времени после выпуска ПТС, это с большой вероятностью указывает на его эксплуатацию без регистрации, что является давней исторической традицией в ряде регионов. Помимо уклонения от уплаты транспортного налога, это также позволяет владельцам избегать автоматической фиксации административных правонарушений.

Приложение 1. Примеры правильных данных, ошибок и нарушений при оформлении гибридных автомобилей GAC GS8 (код модификации GAC6500HEVJ6A, GAC6500HEVJ6B, GAC6500HEVJ6C, GAC6500HEVJ6D).

VIN Тип гибрида в ЭПТС Мощности в ЭПТС, кВт Суммарная мощность на основе ЭПТС, кВт Мощность в реестре ТС, кВт Ошибки

LMGJC3S81N1008362 • послед. 140/50/15 65 205 L2,L3

LMGJC3S87N1008365 • послед. 140/50/15 65 205 L2

LMGJC3S83N1007892   паралл. 140/48/- 188 188 L3

LMGJC3S81N1001265   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S82P1011810 • паралл. 140/50/50 240 140 L3 | R2

LMGJC3S80N1009020 • паралл. 140/50/15 205 140 L3 | R2

LMGJC3S87P1010961   паралл. 140/100/34 274 274 L3

LMGJC3S81N1009642 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S83P1011010 • послед. 140/50/15 65 140 L2,L3 | R2

LMGJC3S87P1011205 • паралл. 140/28/8 176 140 L3 | R2

LMGJC3S88P1012167 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S81P1011409 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S84N1003415   паралл. 140/50/15 205 190 L3 | R3

LMGJC3S82P1012293   паралл. 140/64/11 215 290 R3

LMGJC3S88P1011102   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S85P1011770 • паралл. 140/48/- 188 140 L3 | R2

LMGJC3S86P1011163   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S89P1011450 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S84P1012084   паралл. 140/53/9 202 202 L6

LMGJC3S87P1011155   паралл. 140/50/15 205 205

LMGJC3S87P1012192   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S89N1009534   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S80P1011580   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S8XP1011215 • паралл. 140/54/0.001 194 140 L3 | R2

LMGJC3S81P1012074   паралл. 140/53/9 202 202 L6

LMGJB1S80P1022053   паралл. 140/64/- 204 204

LMGJB1S80P1021212 • паралл. 140/64/- 204 140 R2

LMGJB1S83P1022080   паралл. 140/64/- 204 204

LMGJC3S8XP1011716 • паралл. 140/54/0.001 194 x L3 | R5

LMGJC3S88P1012461   паралл. 140/50/50 240 240 L3

LMGJC3S86N1010494   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S85P1012823   паралл. 140/65/20 225 225 L3

LMGJC3S82P1011953 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S80P1012910 • паралл. 140/9/60 209 140 R2

LMGJC3S83P1012545 • паралл. 140/54/0.001 194 140 L3 | R2

LMGJC3S88P1012783 • паралл. 140/54/0.001 194 140 L3

LMGJC3S80P1012177   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S84P1012358   паралл. 140/50/15 205 205 L3

LMGJC3S80P1012907 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1 | R1

LMGJC3S8XP1013045   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S86P1012927 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S87P1012466 • не гибрид 140/-/- 140 x L1 | R5

LMGJC3S89P1012940 • паралл. 140/64/11 215 75 R3

LMGJC3S85P1012949 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S84P1012327   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S87P1012290 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S88P1012329   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S8XP1012414 • паралл. 140/53/9 202 140 L6 | R2

LMGJC3S83P1012884 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1 | R1

LMGJC3S80P1013068 • паралл. 140/11/31 182 182 C

LMGJC3S82P1013251 • паралл. 140/66/11 217 140 R2

LMGJC3S80P1012261   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S87P1011379   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S80P1012888   паралл. 140/55/- 195 195 L3

LMGJC3S82P1012326 • паралл. 140/64/11 215 75 R3

LMGJC3S86P1012362 • паралл. 140/11/31 182 182 L3

LMGJC3S8XP1012543 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S83P1012464 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S85P1012546 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S86P1013172 • паралл. 140/11/31 182 140 L3 | R2

LMGJC3S84P1012554 • паралл. 140/11/31 182 140 L3

LMGJB1S8XP1021881   паралл. 140/60/- 200 200

LMGJC3S80P1013085 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S80P1013118 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S83P1012609 • паралл. 140/11/31 182 x L3 | R5

LMGJC3S86P1012443 • паралл. 140/11/31 182 182 L3

LMGJC3S85P1013065   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S82P1013279   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S81P1012463   паралл. 140/53/9 202 202 L6

LMGJC3S85P1012885 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1 | R1

LMGJB1S80N1002642   паралл. 140/60/- 200 200

LMGJC3S8XP1012848 • паралл. 140/11/31 182 182 L3

LMGJC3S8XP1012879 • паралл. 140/64/11 215 158 R3

LMGJC3S81P1012964   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S88P1013190   паралл. 140/50/15 205 205 L3

LMGJC3S89P1012887   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S88P1013089   паралл. 140/53/9 202 202 L6

LMGJC3S81P1012883 • паралл. 140/65/20 225 140 L3 | R2

LMGJC3S88P1011696   паралл. 140/50/50 240 240 L3

LMGJC3S84P1011663 • паралл. 140/11/31 182 140 L3 | R2

LMGJC3S87P1011978 • паралл. 140/134/40 314 x L3 | R5

LMGJC3S87P1013066   паралл. 140/66/11 217 217

LMGJC3S86P1012880 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S87P1013293   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S88P1012881   паралл. 140/65/20 225 225 L3

LMGJC3S8XP1013241   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S82P1013086 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S8XP1013093   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S82P1011306   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S84P1012862   паралл. 140/50/15 205 205 L3

LMGJC3S89P1013067 • паралл. 140/53/9 202 140 L6 | R2

LMGJC3S88N1000727 • паралл. 140/11/31 182 182 L3

LMGJC3S80P1013054   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S85P1012952 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1 | R1

LMGJC3S89P1012890 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S84P1012909   паралл. 140/50/15 205 205 L3

LMGJC3S8XP1013269   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S86P1012944 • паралл. 140/64/11 215 x R5

LMGJC3S82P1012956   паралл. 140/66/11 217 217

LMGJC3S83P1012450   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S84P2000124   паралл. 140/53/9 202 202 L6

LMGJC3S81P1012950 • паралл. 140/64/11 215 140 R2

LMGJC3S83P1012948 • паралл. 140/64/11 215 151 R3

LMGJC3S83P2000132 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1 | R1

LMGJC3S84N1006847   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S81R1013552 • паралл. 140/134/40 314 140 L3 | R2

LMGJC3S82N1001047   паралл. 140/66/11 217 217

LMGJC3S88P1013156   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S86R1013563   паралл. 140/64/11 215 215

LMGJC3S86P2000125   паралл. 140/64/- 204 x L3 | R5

LMGJC3S80R1013557   паралл. 140/64/11 215 204 R3

LMGJC3S87R2000167 • паралл. 140/28/8 176 140 L3 | R2

LMGJB1S82N1011357 • не гибрид 140/-/- 140 140 L1

LMGJC3S87N1000282   паралл. 140/64/11 215 -

Приложение 2. Примеры правильных данных, ошибок и нарушений при оформлении гибридных автомобилей GAC M8 (код модификации GAC6520HEV6MA).

VIN Тип гибрида в ЭПТС Мощности в ЭПТС, кВт Суммарная мощность на основе ЭПТС, кВт Мощность в реестре ТС, кВт Ошибки

LMGMB1S86N1002593   паралл. 140/48 188 188 L3

LMGMB1S85N1001080   паралл. 140/48 188 188 L3

LMGMB1S81P1014265 • паралл. 140/50 190 140 L3 | R2

LMGMB1S84P1014888   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S87N1002814 • паралл. 140/48 188 140 L3

LMGMB1S80P1014225   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S84P1010632 • не гибрид 140/- 140 140 L1

LMGMB1S87N1002148 • не гибрид 140/- 140 140 L1

LMGMB1S87N1002148 • паралл. 140/50 190 140 L3

LMGMB1S89P1026583   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S81P1031440   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S8XP1030917   паралл. 140/60 200 200

LMGMB1S86P1031451   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S80P1031932 • паралл. 140/48 188 x L3

LMGMB1S80P1019232   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S83P1031455   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S81P1031924   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S89P1039351   паралл. 140/66 206 206

LMGMB1S89N1002085   паралл. 140/66 206 206

LMGMB1S83P1031116 • паралл. 140/66 206 x

LMGMB1S8XP1035051   паралл. 140/48 188 188 L3

LMGMB1S81P1039344 • паралл. 140/50 190 140 L3 | R2

LMGMB1S85P1039346 • паралл. 140/50 190 140 L3 | R2

LMGMB1S82P1040423   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S85P1025611   паралл. 140/66 206 206

LMGMB1S81P1034497   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S86P1031899   паралл. 140/60 200 200

LMGMB1S81P1039358   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S88P1030916 • паралл. 140/64 204 140

LMGMB1S86P1039341   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S83P1039359 • паралл. 140/650 - 140 L3 | R2

LMGMB1S86P1033569 • паралл. 140/64 204 x

LMGMB1S8XP2000052   паралл. 140/50 190 190 L3

LMGMB1S81P1039327 • паралл. 140/50 190 140 L3 | R2

LMGMB1S89P1043304   паралл. 140/60 200 200

LMGMB1S89P1044100   паралл. 140/64 204 204

LMGMB1S83P1035005   паралл. 140/50 190 190 L3

Примечания:
(1) Выявленные недостоверные сведения в ПТС: L1 - не указана принадлежность ТС к гибридным; L2 - неверный тип комбинированной энергоустановки; L3 - неверные значения 30-минутной мощности электродвигателей; L6 - неверифицированные доказательные материалы.
(2) Ошибки на этапе регистрации: R1 - гибрид не распознан при осмотре; R2 - регистрация без суммирования мощностей; R3 - неверный расчет мощности; R5 - отсутствуют данные о регистрации.

Типология японских гибридов • Типология китайских гибридов
Гибридные трансмиссии Toyota