mail@toyota-club.net
© Toyota-Club.Net
Apr 2025


Появление в Китае гибридных моделей с полной массой свыше 3500 кг дало импульс еще одному виду противозаконных действий - занижению указанного в ПТС значения разрешенной максимальной массы, с целью дать возможность управлять таким автомобилем водителям без категории "C" в правах.

Инициатива занижения технически допустимой максимальной массы транспортного средства при оформлении СБКТС и ПТС на уровне отдельных испытательных лабораторий, исходит главным образом от компаний-агентов по приобретению автомобилей в Китае и сомнительных автосалонов, которые стремятся любым путем расширить круг потенциальных покупателей.

Поскольку максимальная масса ТС китайского производства в обязательном порядке указывается на идентификационной табличке в проеме двери, в задачи таких импортеров, помимо договоренностей с лабораторией, обычно входит и замена оригинальных табличек поддельными.

Сотрудники всех испытательных лабораторий в достаточной степени осведомлены о реальных значениях максимальной массы автомобилей, которые публикуются в разнообразных открытых источниках, в оригинальных инструкциях по эксплуатации, в базе данных минпрома КНР, в прилагаемых к каждому автомобилю заводских сертификатах. Следует отметить, что в настоящее время манипуляциями со значениями массы занимаются только несколько организаций, тогда как абсолютное большинство лабораторий указывают правильные данные.

В 2023-24 гг. нарушения такого рода были единичными, однако весной 2025 г. проблема стала серьезнее - только за один месяц подложные значения были внесены в ПТС более чем полусотни BYD Leopard8 и Denza N9. Эти автомобили оформлены как 4/5-местные с примечательной формулировкой "третий ряд сидений не предназначен для перевозки пассажиров и используется только во время стоянки".

Примеры автомобилей, в документах которых были выявлены недостоверные сведения о максимальной разрешенной массе:

BYD Fangchengbao Leopard 8 - LC0FD1C41S5086210, LC0FD1C49S5063869, LC0FD1C49S5073611, LC0FD1C4XS5059653, LC0FD1C44R5469147, LC0FD1C47S5045256, LC0FD1C40S5050380, LC0FD1C45S5069572, LC0FD1C46S5116656, LC0FD1C48S5053527, LC0FD1C47S5081254, LC0FD1C41S5073621, LC0FD1C44S5073600, LC0FD1C46S5050125, LC0FD1C47S5098409, LC0FD1C46S5109660, LC0FD1C48S5118733, LC0FD1C44S5081342, LC0FD1C46S5077860, LC0FD1C41S5087681, LC0FD1C46S5109982, LC0FD1C44S5087013, LC0FD1C47S5077723, LC0FD1C46S5063778, LC0FD1C40S5063842

Tank 700 - LGWFGUA78RH004134, LGWFGUA75RH002020

Mengshi 917 M-Hero - LDP29H926PM001880, LDP29H924PM002249, LDP29H922PM002525, LDP29H925PM001885, LDP29H92XPM002630, LDP29H929PM001937, LDP29H927PM002634, LDP29H927PM001869, LDP29H928PM001878

Yangwang U8 - LGXEK1C41R0074175, LGXEK1C43P0834426, LGXEK1C45R0100230

Denza N9 - LC0DD4C41S6029301, LC0DD4C44S6037456, LC0DD4C46S6036499, LC0DD4C43S6036511, LC0DD4C43S6036511, LC0DD4C40S6029368, LC0DD4C4XS6086855, LC0DD4C45S6084088, LC0DD4C44S6082364, LC0DD4C48S6082402, LC0DD4C43S6036508, LC0DD4C46S6031271, LC0DD4C44S6020365, LC0DD4C40S6037521, LC0DD4C4XS6047165, LC0DD4C48S6045253, LC0DD4C44S6036923, LC0DD4C42S6045460, LC0DD4C42S6045345, LC0DD4C49S6042197, LC0DD4C43S6082355, LC0DD4C43S6086454, LC0DD4C43S6047203, LC0DD4C47S6082438, LC0DD4C41S6045286, LC0DD4C42S6046284, LC0DD4C4XS6038854, LC0DD4C40S6077615, LC0DD4C49S6077614, LC0DD4C40S6045425, LC0DD4C48S6077555, LC0DD4C42S6086655, LC0DD4C44S6046240, LC0DD4C4XS6042192, LC0DD4C42S6071637, LC0DD4C42S6045409, LC0DD4C43S6077639

Еще один вариант подлога реализуется на уровне лаборатории проще, но рассчитан только на невнимательность сотрудников регистратора и легко выявляется при последующих проверках: в документах приводится реальная масса (более 3.5 т), но в пункте 11.2 реквизитной структуры ПТС в любом случае указывается код категории "B".

Статья 25 федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", устанавливает категории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в т.ч.:
категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
категория "C" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов;
Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления соответствующей категории, в соответствии со ст. 12.7 КоАП влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей, а мерой пресечения является отстранение водителя от управления (ст. 27.12), задержание ТС и его помещение на штрафстоянку (ст. 27.13).
Обсуждаемые модели автомобилей относятся к технической категории M1 или M1G, поэтому разнообразные ограничения, действующие для грузового автотранспорта, на них не распространяются.

Ниже приводятся образцы оригинальных идентификационных табличек и выдержки из базы данных министерства промышленности и информатизации КНР (MIIT) с официально утвержденным значением полной (总质量) и снаряженной (整备质量) массы.

BYD Fangchengbao Leopard 8
Пример оригинальной идентификационной таблички
Официальные значения максимальной (3905 кг) и снаряженной массы для модификации QCJ2042ST6HEV
Пример поддельной идентификационной таблички BYD Leopard 8.

Denza N9
Пример оригинальной идентификационной таблички
Официальные значения максимальной (3760 кг) и снаряженной массы для модификации QCJ6530ABHEV1

Mengshi 917 | M-Hero
Пример оригинальной идентификационной таблички
Официальные значения максимальной (3740 кг) и снаряженной массы для модификации EQ2041RMV6SHEV
Пример идентификационной таблички с заниженной массой

Tank 700
Пример оригинальной идентификационной таблички
Официальные значения максимальной (3630 кг) и снаряженной массы для модификации CC2040BV21APHEV

Yangwang U8
Пример оригинальной идентификационной таблички
Официальные значения максимальной (3985/4065/4210 кг) и снаряженной массы для модификации QCJ2040ST6HEV