Eugenio,77
mail@toyota-club.net
© Toyota-Club.Net Dec 2021 - Sep 2023
P110-112 ·
P210 ·
P310-314 ·
P410 ·
P510 ·
P610 ·
P710-711 ·
P810 ·
P910 ·
PC60
L110 ·
L210 ·
L310 ·
L4A0 ·
Specs
P-серия (переднеприводные платформы) |
Тяговый мотор: 1CM (30 kW / 305 nm)
Двигатель: 1NZ-FXE (43 kW / 102 nm)
Применение: Prius NHW10 1997-2000
Тяговый мотор: 2CM (33 kW / 350 nm)
Двигатель: 1NZ-FXE (53 kW / 115 nm)
Применение: Prius NHW11 2000-2003
1 - MG2, 2 - PSD, 3 - MG1, 4 - демпфер, 5 - дифференциал, 6 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 3CM (50 kW / 400 nm)
Двигатель: 1NZ-FXE (56 kW / 110 nm)
Суммарная мощность: 82 kw (111 PS)
Применение: Prius NHW20
Характерные особенности: 4-вальная схема, соосное расположение мотор-генераторов, MG2 без дополнительного редуктора, цепная передача между главным и промежуточным валами.
Принципы работы трансмиссий P110-111-112 аналогичны.
1 - мотор MG2, 2 - планетарный механизм деления мощности (PSD), 3 - генератор MG1, 4 - демпфер, 5 - входной вал (от двигателя), 6 - промежуточная передача (редуктор), 7 - дифференциал, 8 - главная пара, 9 - цепь
|
1 - мотор-генератор MG2, 2 - солнечная шестерня, 3 - водило, 4 - эпицикл, 5 - ведущая звездочка, 6 - мотор-генератор MG1, 7 - двигатель, 8 - демпфер, 9 - ведущая промежуточная шестерня, 10 - ведомая промежуточная шестерня, 11 - дифференциал, 12 - ведомая шестерня главной пары, 13 - ведущая шестерня главной пары, 14 - ведомая звездочка, 15 - цепь, 16 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 1EM (13 kW / 110 nm)
Двигатель: 2AZ-FXE (96 kW / 190 nm)
Применение: Alphard ATH10W, Estima AHR10W
Единственная гибридная трансмиссия, построенная на базе настоящего клиноремнного вариатора, с одним встроенным мотор-генератором и внешним стартер-генератором. Подробности - в отдельном обзоре
1 - мотор-генератор, 2 - постоянный магнит, 3 - демпфер, 4 - датчик частоты вращения, 5 - ротор, 6 - обмотка, 7 - статор, 8 - муфта C1, 9 - тормоз B1, 10 - муфта C2, 11 - дифференциал, 12 - вариатор, 13 - планетарный механизм деления мощности (PSM), 14 - от инвертора.
|
Тяговый мотор: 1JM (123 kW / 333 nm)
Двигатель: 3MZ-FE (155 kW / 288 nm)
Суммарная мощность: 200 kW (272 PS)
Применение: Harrier MHU38, Highlander MHU2#,MHU48, Kluger MHU28W, Lexus RX400h MHU38
Характерные особенности: 3-вальная схема, соосное расположение мотор-генераторов, комбинированный планетарный механизм совмещает PSD и дополнительный планетарный редуктор для MG2, шестеренная передача между главным и промежуточным валами.
Принципы работы трансмиссий P310-P410-P510 аналогичны.
1 - двигатель, 2 - демпфер, 3 - входной вал, 4 - мотор-генератор MG1, 5 - комбинированный планетарный механизм, 6 - мотор-генератор MG2, 7 - маслонасос, 8 - ведущая промежуточная шестерня, 9 - ведомая промежуточная шестерня, 10 - вал #2, 11 - ведущая шестерня главной пары, 12 - ведомая шестерня главной пары, 13 - вал #3, 14 - дифференциал
|
Тяговый мотор: 2JM (105 kW / 270 nm)
Двигатель: 2AZ-FXE (110 kW / 190 nm)
Суммарная мощность: 140 kW (190 PS)
Применение: Alphard/Vellfire ATH20W, Camry AHV40, Estima AHR20W, SAI AZK10, Lexus HS250h ANF10
Тяговый мотор: 6JM (123 kW / 335 nm)
Двигатель: 2GR-FXS (193 kW / 335 nm), 2GR-FXE (172-183 kW / 317 nm)
Суммарная мощность: 220-229 kW (299-311 PS)
Применение: Highlander GVU48.GVU58, Lexus RX450h GYL1#.GYL2#
1 - MG2, 3 - комбинированная шестерня, 3 - MG2, 4 - входной демпфер, 5 - ведомая шестерня главной пары, 6 - дифференциал, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - ведущая шестерня главной пары, 9 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 2JM (105 kW / 270 nm)
Двигатель: 2AR-FXE (112 kW / 206 nm)
Суммарная мощность: 145 kW (197 PS)
Применение: Alphard/Vellfire AYH30W, Avalon AVX40, Camry AVV50, Harrier AVU65, RAV4 AVA44, Lexus ES300h AVV60, NX300h AYZ1#, Daihatsu Altis AVV50
1 - MG1, 2 - MG2, 3 - комбинированная шестерня, 4 - входной демпфер, 5 - ведомая промежуточная шестерня, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая шестерня главной пары, 8 - дифференциал, 9 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 3JM (60 kW / 207 nm) / 5JM (60 kW / 207 nm)
Двигатель: 2ZR-FXE (73 kW / 142 nm)
Суммарная мощность: 100 kW (136 PS)
Применение: (3JM) Auris ZWE150.ZWE186H, Prius ZVW30, Prius PHV ZVW35, Lexus CT200h ZWA10; (5JM) Noah/Voxy/Esquire ZWR8#, Prius+/Alpha/V ZVW4#W (*2), Daihatsu Mebius
1 - MG1, 2 - MG2, 3 - комбинированная шестерня, 4 - входной демпфер, 5 - ведомая промежуточная шестерня, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая шестерня главной пары, 8 - дифференциал, 9 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 1LM/2LM (45 kW / 169 nm)
Двигатель: 1NZ-FXE (54 kW / 111 nm), 1NZ-FXP (54 kW / 111 nm)
Суммарная мощность: 73 kW (100 PS)
Применение: Aqua NHP10, Corolla Axio/Fielder NKE165, JPN Taxi NTP10, Prius c NHP10, Probox/Succeed NHP160, Sienta NHP170, Vitz NHP130, Yaris NHP130, Mazda Familia Van
1 - MG1, 2 - MG2, 3 - комбинированная шестерня, 4 - входной демпфер, 5 - ведомая промежуточная шестерня, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая шестерня главной пары, 8 - дифференциал, 9 - маслонасос
|
Тяговый мотор: 1NM (53 kW / 163 nm)
Двигатель: 2ZR-FXE (72 kW / 142 nm)
Суммарная мощность: 90 kW (122 PS)
Применение: C-HR ZYX1#, Corolla ZWE21#, Corolla Sport ZWE211H, Corolla Touring ZWE21#, Corolla Cross ZVG1#, Levin ZWE18#.ZWE21#, Prius ZVW5#, Prius PHV ZVW5#
Характерные особенности: 4-вальная схема, параллельное расположение мотор-генераторов, MG2 без планетарного редуктора, шестеренная передача между главным и промежуточным валами, пружины преднатяга дифференциала.
Принципы работы трансмиссий P610-P710-P810-P890 аналогичны. Версия для PHV снабжена обгонной муфтой в демпфере для режима работы MG1 в качестве электромотора.
1 - мотор-генератор MG1, 2 - маслонасос, 3 - мотор-генератор MG2, 4 - ведомая шестерня главной пары, 5 - редукторная шестерня MG2, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - эпицикл, 9 - планетарный механизм деления мощности (PSD), 10 - ведущая промежуточная шестерня, 11 - шестерня блокировки при парковке. a - главный вал, b - вал #3, c - вал #2, d - вал #4, e - дифференциал, f - комбинированная шестерня
|
1 - водило, 2 - входной вал, 3 - солнечная шестерня, 4 - саталлит, 5 - ведущая шестерня главной пары, 6 - ведомая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - редукторная шестерня MG2, 9 - мотор-генератор MG2, 10 - ведущая промежуточная шестерня (комбинированная шестерня), 11 - эпицикл, 12 - мотор-генератор MG1, 13 - маслонасос, 14 - планетарный механизм деления мощности (PSD)
|
Тяговый мотор: 3NM (88 kW / 202 nm)
Двигатель: A25A-FXS (131 kW / 221 nm)
Суммарная мощность: 160 kW (218 PS) (2WD), 163 kW (222 PS) (e4WD)
Применение: Avalon AXXH5#, Camry AXVH70, Crown AZSH35, Harrier AXUH8#, RAV4 AXAH5#, Venza AXUH85, Wildlander AXAH5#, Lexus ES300h AXZH1#, Daihatsu Altis AXVH70N
1 - мотор-генератор MG1, 2 - маслонасос, 3 - мотор-генератор MG2, 4 - ведомая шестерня главной пары, 5 - редукторная шестерня MG2, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - эпицикл, 9 - планетарный механизм деления мощности (PSD), 10 - ведущая промежуточная шестерня, 11 - шестерня блокировки при парковке. a - главный вал, b - вал #3, c - вал #2, d - вал #4, e - дифференциал, f - комбинированная шестерня
|
Тяговый мотор: 3NM (88 kW / 202 nm)
Двигатель: M20A-FXS (107 kW / 188 nm)
Суммарная мощность: 135 kW (184 PS)
Применение: C-HR MAXH10, Corolla MZEH12, Lexus UX250h MZAH1#
1 - мотор-генератор MG1, 2 - маслонасос, 3 - мотор-генератор MG2, 4 - ведомая шестерня главной пары, 5 - редукторная шестерня MG2, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - эпицикл, 9 - планетарный механизм деления мощности (PSD), 10 - ведущая промежуточная шестерня, 11 - шестерня блокировки при парковке. a - главный вал, b - вал #3, c - вал #2, d - вал #4, e - дифференциал, f - комбинированная шестерня
|
Тяговый мотор: 5NM (134 kW / 270 nm)
Двигатель: A25A-FXS (130-140 kW / 221-243 nm)
Суммарная мощность: 179-183 kW / 243-248 PS (HEV) / 225-227 kW / 306-309 PS (PHEV)
Применение: Harrier PHEV AXUP85, Highlander AXUH7#, RAV4 Prime/PHV AXAP54, Sienna/Granvia AXLH4#, Lexus NX450h+/350h AAZH2#, RX450h+ AALH16
1 - мотор-генератор MG1, 2 - маслонасос, 3 - мотор-генератор MG2, 4 - ведомая шестерня главной пары, 5 - редукторная шестерня MG2, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - эпицикл, 9 - планетарный механизм деления мощности (PSD), 10 - ведущая промежуточная шестерня, 11 - шестерня блокировки при парковке. a - главный вал, b - вал #3, c - вал #2, d - вал #4, e - дифференциал, f - комбинированная шестерня
|
Тяговый мотор: 1NM (59 kW / 141 nm)
Двигатель: M15A-FXE (67 kW / 120 nm)
Суммарная мощность: 85 kW (116 PS)
Применение: Aqua MXPK1#, Sienta MXPL1#, Urban Cruiser Hyryder, Yaris MXPH1#, Yaris Cross MXPJ1#, Maruti Suzuki Grand Vitara, Mazda2 Hybrid
1 - мотор-генератор MG1, 2 - маслонасос, 3 - мотор-генератор MG2, 4 - ведомая шестерня главной пары, 5 - редукторная шестерня MG2, 6 - ведущая шестерня главной пары, 7 - ведомая промежуточная шестерня, 8 - эпицикл, 9 - планетарный механизм PSD, 10 - ведущая промежуточная шестерня, 11 - шестерня блокировки при парковке. a - главный вал, b - вал #3, c - вал #2, d - вал #4, e - дифференциал, f - комбинированная шестерня
|
Тяговый мотор: 1VM (70 kW / 185 nm)
Двигатель: 2ZR-FXE (72 kW / 142 nm)
Суммарная мощность: 103 kW (140 PS)
Применение: Corolla ZWE21#, Corolla Sport ZWE21#, Corolla Touring ZWE21#, Noah/Voxy ZWR9#, Prius ZVW6#, Suzuki Landy ZWR9#
Тяговый мотор: 1VM (83 kW / 206 nm)
Двигатель: M20A-FXS (112 kW / 188 nm)
Суммарная мощность: 137-146 kW (186-199 PS)
Применение: Innova MAGH10, Prius MXWH6#
Drive motor: 1ZM (61-64 kW / 292 nm)
Engine: T24A-FTS (200-202 kW / 460 nm)
Total power output: 257-273 kW (349-371 PS)
Applications: Crown TZSH35, Lexus RX500h TALH17
New parallel-type 'Dual Boost Hybrid System' or T-HEV: the electric motor is installed between the turbo engine and 6AT transmission (assisted with rear eAxle).
Thus, in this case, Toyota opted for the conventional worldwide single-motor hybrid scheme instead of its own usual THS/HSD. The front drive module includes transmission (6-speed gearbox), inverter, drive motor, high-voltage electric oil pump, multi-plate engine disconnect clutch, multi-plate start clutch (instead of a traditional torque converter).
L-серия (заднеприводные платформы) |
Тяговый мотор: 1KM (147 kW / 275 nm - 165 kW / 300 nm)
Двигатель: 2UR-FSE (280-290 kW / 510-520 nm), 2GR-FSE (217 kW / 368 nm), 2GR-FXE (217 kW / 356 nm)
Суммарная мощность: 327 kW (445 PS) (UVF4#), 256 kW (348 PS) (GWL10), 317 kw (431 PS) (UWG60)
Применение: Century UWG60, Crown GWS204.GWS214, Lexus GS450h GWS191.GWL10, LS600h UVF4#
Характерные особенности: соосная схема, 2-ступенчатый планетарный понижающий редуктор, режим с имитацией переключений 6-АКПП. Полноприводная версия отличается пристыкованной раздаточной коробкой LF1A с межосевым дифференциалом типа Torsen.
1 - мотор-генератор MG1, 2 - демпфер, 3 - электрический маслонасос, 4 - механический маслонасос, 5 - блок клапанов, 6 - 2-ступенчатый планетарный редуктор (MSR), 7 - тормоз B2, 8 - тормоз B1, 9 - мотор-генератор MG2, 10 - планетарный механизм деления мощности (PSD)
|
1 - входной вал, 2 - MG1, 3 - PSD, 4 - эпицикл, 5 - солнечная шестерня, 6 - водило, 7 - сателлит, 8 - MG2, 9 - 2-ступенчатый редуктор, 10 - передняя солнечная шестерня, 11 - задняя солнечная шестерня, 12 - выходной вал, 13 - короткий сателлит, 14 - длинный сателлит
|
Тяговый мотор: 1KM (105 kW / 300 nm)
Двигатель: A25A-FXS (135 kW / 221 nm), 2AR-FSE (131 kW / 221 nm)
Суммарная мощность: 166 kW (226 PS) (AZSH2#), 162 kW (220 PS) (AVE3#, AVC10, AWS21#, AWL10)
Применение: Crown AWS21#.AZSH2#, Lexus IS300h AVE3#, GS300h AWL10, RC300h AVC10
Характерные особенности: соосная схема, 1-ступенчатый планетарный понижающий редуктор.
1 - мотор-генератор MG1, 2 - демпфер, 3 - механический маслонасос, 4 - планетарный редуктор, 5 - мотор-генератор MG2, 6 - планетарный механизм деления мощности (PSD)
|
1 - генератор MG1, 2 - входной вал, 3 - PSD, 4 - промежуточный вал, 5 - солнечная шестерня (MSR), 6 - эпицикл (MSR), 7 - выходной вал, 8 - водило (MSR), 9 - редуктор (MSR), 10 - сателлит (MSR), 11 - мотор-генератор MG2, 12 - водило (PSD), 13 - эпицикл (PSD), 14 - сателлит (PSD), 15 - солнечная шестерня (PSD)
|
Тяговый мотор: 2NM (132 kW / 300 nm)
Двигатель: 8GR-FXS (220 kW / 356 nm)
Суммарная мощность: 264 kW (359 PS)
Применение: Crown GWS224, Lexus LC500h GWZ100, LS500h GVF5#
Характерные особенности: соосная схема, 4-ступенчатый планетарный понижающий редуктор (MSSD), режим с имитацией переключений 10-АКПП. Полноприводная версия отличается пристыкованной раздаточной коробкой LF1A с межосевым дифференциалом типа Torsen.
1 - мотор-генератор MG1, 2 - демпфер, 3 - механический маслонасос, 4 - мотор-генератор MG2, 5 - центральный планетарный ряд (MSSD), 6 - задний планетарный ряд (MSSD), 7 - передний планетарный ряд (PSD)
|
1 - мотор-генератор MG1, 2 - входной вал, 3 - солнечная шестерня переднего ряда, 4 - мотор-генератор MG2, 5 - солнечная шестерня центрального ряда, 6 - эпицикл центрального ряда, 7 - сателлит, 8 - эпицикл заднего ряда, 9 - выходной вал, 10 - солнечная шестерня заднего ряда, 11 - ведущая шестерня центрального ряда, 12 - эпицикл переднего ряда, 13 - сателлит. a - механизм деления мощности (PSD), b - 4-ступенчатый редуктор (MSSD), c - от двигателя, d - к задним колесам, c1 - муфта C1, c2 - муфта C2, b1 - тормоз B1, b2 - тормоз B2, f1 - обгонная муфта
|
Drive motor: 36 kW / 250 nm
Engine: V35A-FTS (286 kW / 650 nm)
Total power output: 326 kW / 790 nm (443 PS)
Applications: Sequoia VXKH8#, Tundra VXKH7#
Features: hybrid module with permanent magnet synchronous motor-generator installed between the engine and the 10-speed automatic transmission; 288V NiMH battery 1.9 kWh; auxiliary electric oil pump for AT.
Hybrid module consists of motor-generator MG, clutch K0 (wet multiplate friction pack) and control valve body.
It allows to realize four operation modes: EV mode (vehicle driven by motor only), Starting (smooth and high-response engine cranking by MG via K0 clutch; conventional starter motor is used while HV system restricted), HEV mode (MG-assisted enhanced acceleration performance), Regeneration (regenerative braking).
Вне системы
• На Crown JKS175 (2001-2003) и Crown GBS12 (2002-2008) применялась технология Mild Hybrid (THS-M).
Стартер-генератор 1GM (3 kW / 56 nm), питавшийся от отдельной 36-вольтовой батареи, служил для привода навесных агрегатов при выключении двигателя на остановках, для перезапуска двигателя и для реализации рекуперативного торможения.
• Гибридные трансмиссии тойота устанавливались на Nissan Altima Hybrid (2006-2011) и Mazda Axela Hybrid (2013-2018).
• В 2021 представлен первый последовательный гибрид (Daihatsu Rocky / Toyota Raize): ДВС связан только с генератором, тогда как автомобиль приводится в движение электромотором E1A (78 kW / 170 nm).
• Новое поколение Noah/Voxy ZWR9# первым получило гибридную установку на основе электромотора 1VM (70 kW), дополняемую у версий e4WD задним силовым модулем с электромотором 1WM (30 kW). Также для этих трансмиссий впервые представлена новая рабочая жидкость 'e-transaxle fluid TE' (e-トランスアクスルフルード TE).
Среди других новаций гибридной системы примечателен способ соединения ячеек Li-Ion высоковольтной батареи.
• Система THSII используется для китайских GAC Trumpchi. Кроссовер GS8 и минивэн M8 оснащены гибридной трансмиссией P810 (версия GS8 e4WD также получила задний ведущий модуль Q610). Трансмиссия работает в паре с турбодвигателем 2.0 GQPT 4B20M1 (140 кВт/320 Нм).
• В рамках ребейджинга и кооперации гибридные трансмиссии Toyota используются для: Mazda Familia Van (Toyota Probox с P510), Mazda2 Hybrid (Toyota Yaris с P910); Suzuki Across (Toyota RAV4 PHEV с P810), Suzuki Landy (Toyota Noah), Suzuki Swace (Toyota Corolla TS с P610). А также новой Maruti Suzuki Grand Vitara (на платформе Suzuki, но с двигателем Toyota M15D-FXE и гибридной трансмиссией P910, в свою очередь переименованную в Toyota Urban Cruiser Hyryder); другая версия Hyryder (Neodrive) оснащена 48V mild-hybrid системой Suzuki (стартер-генератор на 10 кВт вместо обычного генератора для увеличения тягового усилия и рекуперации энергии замедления).
• Несколько слов о гибридных грузовиках и автобусах концерна - Business cars.
• Recently added, or updated, or announced hybrid models:
- Yaris #P210: new transmission added (MG maximum torque 185 Nm). Total system power: 96 kW (130 PS).
- Grand Highlander: new model with 2 hybrid version - 2.5 HSD 181 kW (246 PS) or 2.4 T-HEV 270 kW (367 PS).
- Lexus LBX: new model - 1.5 HSD 100 kW (136 PS), similar to Yaris new powertrain.
- Tacoma: new model generation obtained 2.4T i-Force Max parallel hybrid version. Total system power: 243 kW (330 PS)
Примечание
В традиционной гибридной системе Toyota (THS/HSD) мощности двигателя внутреннего сгорания и тягового электромотора не могут складываться арифметически, поскольку THS представляет собой не чистый параллельный, а последовательно-параллельный гибрид. При совместной работе бензинового двигателя и электромотора, значительная часть мощности ДВС расходуется на привод генератора MG1, который вместе с батареей подает необходимое питание для двигателя MG2.
С 2003 года Toyota публикует расчетную суммарную мощность системы гибридного привода (total hybrid system output, システム最高出力, Systemleistung etc.) для каждой конкретной модели. Как нетрудно заметить, в большинстве случаев она приблизительно равна сумме мощности тягового электромотора и половины максимальной мощности ДВС. Кроме того, для моделей с e4WD Toyota не считает возможным учитывать в этой сумме мощность заднего электромотора.
В новой параллельной схеме (DBHS/T-HEV) мощности ДВС и переднего электромотора не совсем арифметически, но суммируются. В конструктивно простой параллельной схеме для тяжелых SUV (L4A0) мощности ДВС и вспомогательного электромотора складываются напрямую. В доставшейся от Daihatsu последовательной схеме (e-Smart Hybrid) мощности по определению не суммируются.
Приложение 1. Указанные производителем значения мощности двигателей внутреннего сгорания и электромоторов, а также расчетной суммарной мощности силовых установок гибридных автомобилей Toyota
Model | Code | Year | ICE | Power | Front motor | Power | Rear motor | Power | Total output |
- | - | - | - | kW | - | kW | - | kW | kW | PS |
Alphard | ATH10W | 2003-2008 | 2AZ-FXE | 96 |
1EM | 13 | 1FM | 18 | * | * |
Alphard | ATH20W | 2008-2015 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 140 | 190 |
Alphard | AYH30W | 2015-2023 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
Alphard | AAHH40W | 2023- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | | | 184 | 250 |
Alphard | AAHH45W | 2023- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 184 | 250 |
Alphard (GAC) | AYH30 | 2021- | 2AR-FXE | 86 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 120 | 163 |
Aqua | MXPK11 | 2021- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Aqua | MXPK16 | 2021- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | 1MM | 5 | 85 | 116 |
Aqua | NHP10 | 2011-2021 | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Auris | ZWE150 | 2010-2012 | 2ZR-FXE | 73 | 3JM | 60 | | | 100 | 136 |
Auris | ZWE186 | 2012-2018 | 2ZR-FXE | 73 | 3JM | 60 | | | 100 | 136 |
Avalon | AVX40 | 2012-2018 | 2AR-FXE | 116 | 2JM | 105 | | | 149 | 203 |
Avalon | AXXH5# | 2018- | A25A-FXS | 130 | 3NM | 88 | | | 158 | 215 |
Avalon (FAW) | AXXH50 | 2019- | A25H-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Camry | AHV40 | 2006-2011 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | | | 139 | 189 |
Camry | AVV50 | 2011-2017 | 2AR-FXE | 118 | 2JM | 105 | | | 151 | 205 |
Camry (US) | AVV50 | 2011-2017 | 2AR-FXE | 116 | 2JM | 105 | | | 149 | 203 |
Camry | AXVH70 | 2017- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 155 | 211 |
Camry | AXVH75 | 2017- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | 1MM | 5 | 160 | 218 |
Camry (GAC) | AXVH71 | 2018- | A25B-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Century | UWG60 | 2018- | 2UR-FSE | 280 | 1KM | 165 | | | 317 | 431 |
Century | GRG75 | 2023- | 2GR-FXS | 193 | 5NM | 134 | 1YM | 80 | 303 | 412 |
C-HR | MAXH10 | 2019- | M20A-FXS | 112 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
C-HR (GAC) | MAXH10 | 2021- | M20F-FXS | 107 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
C-HR | ZYX1# | 2016- | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla (US) | ZWE21# | 2019-2023 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla (EU) | ZWE21# | 2019-2023 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla (EU) | MZEH12 | 2019-2023 | M20A-FXS | 112 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
Corolla (EU) | ZWE219 | 2023- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla (EU) | MZEH19 | 2023- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Corolla (JP) | ZWE211 | 2019-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla (JP) | ZWE214 | 2019-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | 1MM | 5 | 90 | 122 |
Corolla (JP) | ZWE219 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla (JP) | ZWE215 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Corolla (FAW) | ZWE211 | 2019-2023 | 8ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla (FAW) | ZWE21# | 2023- | 8ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 101 | 137 |
Corolla Axio | NKE165 | 2013- | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Corolla Cross | ZVG1# | 2021- | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla Cross | ZVG1# | 2021- | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | 1MM | 5 | 90 | 122 |
Corolla Cross | ZVG1# | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla Cross | MXGH10 | 2022- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 145 | 197 |
Corolla Cross | MXGH15 | 2022- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | 1WM | 30 | 145 | 197 |
Corolla Cross (FAW) | MXGH10 | 2023- | M20G-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Corolla Fielder | NKE165 | 2013- | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Corolla PHEV (FAW) | ZWE183 | 2019- | 8ZR-FXE | 73 | 1NM | 53 | | | 100 | 136 |
Corolla Sport | ZWE211H | 2018-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla Sport | ZWE219H | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla Touring | ZWE211W | 2019-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Corolla Touring | ZWE214W | 2019-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | 1MM | 5 | 90 | 122 |
Corolla Touring | ZWE219W | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla Touring | ZWE215W | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Corolla TS | ZWE21# | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Corolla TS | MZEH12 | 2022- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Crown | AWS21# | 2012-2018 | 2AR-FSE | 131 | 1KM | 105 | | | 162 | 220 |
Crown | AZSH2# | 2018-2022 | A25A-FXS | 135 | 1KM | 105 | | | 166 | 226 |
Crown | GWS204 | 2008-2012 | 2GR-FSE | 218 | 1KM | 147 | | | 254 | 345 |
Crown | GWS214 | 2013-2018 | 2GR-FXE | 215 | 1KM | 147 | | | 252 | 343 |
Crown | GWS224 | 2018-2022 | 8GR-FXS | 220 | 2NM | 132 | | | 264 | 359 |
Crown | TZSH35 | 2022- | T24A-FTS | 200 | 1ZM | 61 | 1YM | 59 | 257 | 349 |
Crown | AZSH35 | 2022- | A25A-FXS | 137 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 172 | 234 |
Crown Kluger (FAW) | AXUH71 | 2021-2022 | A25F-FXS | 141 | 5NM | 134 | | | 183 | 249 |
Crown Kluger (FAW) | AXUH79 | 2021-2022 | A25F-FXS | 141 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 183 | 249 |
Crown Kluger (FAW) | AXUH71 | 2023- | A25F-FXS | 139 | 5NM | 134 | | | 181 | 246 |
Crown Kluger (FAW) | AXUH79 | 2023- | A25F-FXS | 139 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 181 | 246 |
Crown SportCross (CHN) | TZSH35 | 2023- | T24A-FTS | 198 | 1ZM | 61 | 1YM | 59 | 255 | 347 |
Crown SportCross (CHN) | AZSH35 | 2023- | A25B-FXS | 136 | 3NM | 88 | | | | |
Crown Vellfire (FAW) | AYH30 | 2022- | 2AR-FXE | 86 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 120 | 163 |
Daihatsu Altis | AVV50N | 2012-2017 | 2AR-FXE | 118 | 2JM | 105 | | | 151 | 205 |
Daihatsu Altis | AXVH70N | 2017- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 155 | 211 |
Daihatsu Altis | AXVH75N | 2017- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | 1MM | 5 | 160 | 218 |
Daihatsu Mebius | ZVW41N | 2011-2021 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Dyna | XKC605 | 2011- | N04C | 110 | | 36 | | | 110 | 150 |
Esquire | ZWR80 | 2014-2021 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Estima | AHR10W | 2001-2006 | 2AZ-FXE | 96 | 1EM | 13 | 1FM | 18 | * | * |
Estima | AHR20W | 2006-2019 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 140 | 190 |
Frontlander (GAC) | MXGH10 | 2023- | M20F-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Grand Highlander | AASH10 | 2023- | A25A-FXS | 139 | 5NM | 134 | | | 183 | 248 |
Grand Highlander | AASH15 | 2023- | A25A-FXS | 139 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 183 | 248 |
Grand Highlander | TASH15 | 2023- | T24A-FTS | 198 | 1ZM | 64 | 1YM | 76 | 270 | 367 |
Granvia (FAW) | AXLH40 | 2021- | A25H-FXS | 141 | 5NM | 134 | | | 183 | 249 |
Harrier | AVU65 | 2013-2020 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
Harrier | AXUH80 | 2020- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Harrier | AXUH85 | 2020- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
Harrier (FAW) | AXUH80 | 2020- | A25F-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Harrier (FAW) | AXUH85 | 2020- | A25F-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
Harrier | MHU38 | 2005-2012 | 3MZ-FE | 155 | 1JM | 123 | 2FM | 50 | 200 | 272 |
Harrier PHEV | AXUP85 | 2022- | A25A-FXS | 130 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
Highlander | AXUH70 | 2020- | A25A-FXS | 139 | 5NM | 137 | | | 179 | 243 |
Highlander (US) | AXUH78 | 2020- | A25A-FXS | 139 | 5NM | 137 | 4NM | 40 | 179 | 243 |
Highlander (EU) | AXUH78 | 2020- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 182 | 248 |
Highlander (GAC) | AXUH71 | 2021-2022 | A25D-FXS | 141 | 5NM | 134 | | | 183 | 249 |
Highlander (GAC) | AXUH79 | 2021-2022 | A25D-FXS | 141 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 183 | 249 |
Highlander (GAC) | AXUH71 | 2023- | A25D-FXS | 139 | 5NM | 141 | | | 181 | 246 |
Highlander (GAC) | AXUH79 | 2023- | A25D-FXS | 139 | 5NM | 141 | 4NM | 40 | 181 | 246 |
Highlander | GVU48 | 2010-2014 | 2GR-FXE | 172 | 6JM | 123 | 2FM | 50 | 209 | 284 |
Highlander | GVU58 | 2014-2016 | 2GR-FXE | 172 | 6JM | 123 | 2FM | 50 | 209 | 284 |
Highlander | GVU58 | 2016-2019 | 2GR-FXS | 193 | 6JM | 123 | 2FM | 50 | 228 | 310 |
Highlander | MHU23 | 2005-2007 | 3MZ-FE | 155 | 1JM | 123 | | | 200 | 272 |
Highlander | MHU28 | 2005-2007 | 3MZ-FE | 155 | 1JM | 123 | 2FM | 50 | 200 | 272 |
Highlander | MHU48 | 2007-2010 | 3MZ-FE | 156 | 1JM | 123 | 2FM | 50 | 199 | 270 |
Innova | MAGH10 | 2022- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 136 | 185 |
Izoa (FAW) | MAXH10 | 2021- | M20E-FXS | 107 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
JPN Taxi | NTP10 | 2017- | 1NZ-FXP | 54 | 2LM | 45 | | | 73 | 100 |
Kluger | MHU28W | 2005-2007 | 3MZ-FE | 155 | 1JM | 123 | 2FM | 50 | 200 | 272 |
Kluger | AXUH78 | 2020- | A25A-FXS | 142 | 5NM | 137 | 4NM | 40 | 184 | 250 |
Levin (GAC) | ZWE211 | 2019-2022 | 8ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Levin (GAC) | ZWE21# | 2023- | 8ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 101 | 137 |
Levin GT (GAC) | MZEH12 | 2021- | M20F-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Levin PHEV (GAC) | ZWE183 | 2019- | 8ZR-FXE | 73 | 1NM | 53 | | | 100 | 136 |
Lexus CT200h | ZWA10 | 2010-2022 | 2ZR-FXE | 73 | 3JM | 60 | | | 100 | 136 |
Lexus ES300h | AVV60 | 2012-2018 | 2AR-FXE | 116 | 2JM | 105 | | | 149 | 203 |
Lexus ES300h | AXZH1# | 2018- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Lexus GS300h | AWL10 | 2013-2020 | 2AR-FSE | 131 | 1KM | 105 | | | 162 | 220 |
Lexus GS450h | GWS191 | 2006-2011 | 2GR-FSE | 218 | 1KM | 147 | | | 250 | 340 |
Lexus GS450h (US) | GWS191 | 2006-2011 | 2GR-FSE | 218 | 1KM | 147 | | | 253 | 345 |
Lexus GS450h | GWL10 | 2011-2020 | 2GR-FSE | 213 | 1KM | 147 | | | 249 | 338 |
Lexus GS450h (US) | GWL10 | 2011-2020 | 2GR-FSE | 213 | 1KM | 147 | | | 253 | 345 |
Lexus HS250h | ANF10 | 2009-2012 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | | | 140 | 190 |
Lexus IS300h | AVE3# | 2013- | 2AR-FSE | 131 | 1KM | 105 | | | 162 | 220 |
Lexus LC500h | GWZ100 | 2017- | 8GR-FXS | 220 | 2NM | 132 | | | 264 | 359 |
Lexus LM300h (CHN) | AYH36 | 2020- | 2AR-FXE | 86 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 120 | 163 |
Lexus LM350h (CHN) | - | 2023- | A25B-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 184 | 250 |
Lexus LS500h | GVF5# | 2017- | 8GR-FXS | 220 | 2NM | 132 | | | 264 | 359 |
Lexus LS600h | UVF4# | 2007-2017 | 2UR-FSE | 290 | 1KM | 165 | | | 327 | 445 |
Lexus NX300h | AYZ10 | 2014-2021 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | | | 145 | 197 |
Lexus NX300h | AYZ15 | 2014-2021 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
Lexus NX300h (US) | AYZ15 | 2014-2021 | 2AR-FXE | 115 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
Lexus NX350h (CHN) | AAZH2# | 2022- | A25B-FXS | 140 | 5NM | 134 | | | 179 | 243 |
Lexus NX350h | AAZH2# | 2021- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 179 | 243 |
Lexus NX400h+ (CHN) | AAZH2# | 2022- | A25B-FXS | 136 | 5NM | 134 | | | 195 | 265 |
Lexus NX450h+ | AAZH2# | 2021- | A25A-FXS | 136 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 227 | 309 |
Lexus RC300h | AVC10 | 2014- | 2AR-FSE | 131 |
1KM | 105 | | | 162 | 220 |
Lexus RX400h | MHU38 | 2005-2008 | 3MZ-FE | 155 | 1JM | 123 | 2FM | 50 | 200 | 272 |
Lexus RX450h | GYL1# | 2009-2015 | 2GR-FXE | 183 | 4JM | 125 | 2FM | 50 | 217 | 295 |
Lexus RX450h (US) | GYL1# | 2009-2015 | 2GR-FXE | 183 | 4JM | 125 | 2FM | 50 | 220 | 299 |
Lexus RX450h | GYL1# | 2009-2015 | 2GR-FXE | 183 | 6JM | 125 | 2FM | 50 | 217 | 295 |
Lexus RX450h | GYL20 | 2015-2022 | 2GR-FXS | 193 | 6JM | 123 | | | 230 | 313 |
Lexus RX450h | GYL25 | 2015-2022 | 2GR-FXS | 193 | 6JM | 123 | 2FM | 50 | 230 | 313 |
Lexus RX350h | AALH15 | 2022- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 181 | 246 |
Lexus RX350h (CHN) | AALH10 | 2023- | A25B-FXS | 139 | 5NM | 134 | | | 184 | 250 |
Lexus RX350h (CHN) | AALH15 | 2023- | A25B-FXS | 139 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 184 | 250 |
Lexus RX450h+ | AALH16 | 2022- | A25A-FXS | 136 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 227 | 309 |
Lexus RX500h | TALH16 | 2022- | T24A-FTS | 202 | 1ZM | 64 | 1YM | 76 | 273 | 371 |
Lexus RX500h (CHN) | TALH16 | 2023- | T24A-FTS | 199 | 1ZM | 64 | 1YM | 75 | 273 | 371 |
Lexus UX250h | MZAH10 | 2018- | M20A-FXS | 107 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
Lexus UX250h | MZAH15 | 2018- | M20A-FXS | 107 | 3NM | 80 | 1MM | 5 | 135 | 184 |
Lexus UX260h (CHN) | MZAH10 | 2019- | M20A-FXS | 107 | 3NM | 80 | | | 135 | 184 |
Mazda 2 | - | 2022- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Mazda Familia Van | NHP160M | 2022- | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Noah | ZWR80 | 2014-2022 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Noah | ZWR90 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Noah | ZWR95 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Prius | NHW10 | 1997-2000 | 1NZ-FXE | 43 |
1CM | 30 | | | * | * |
Prius | NHW11 | 2000-2003 | 1NZ-FXE | 53 |
2CM | 33 | | | * | * |
Prius | NHW20 | 2003-2009 | 1NZ-FXE | 56 | 3CM | 50 | | | 82 | 111 |
Prius | ZVW30 | 2009-2015 | 2ZR-FXE | 73 |
3JM | 60 | | | 100 | 136 |
Prius | ZVW51 | 2015-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Prius | ZVW55 | 2015-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | 1MM | 5 | 90 | 122 |
Prius | ZVW60 | 2023- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Prius | ZVW65 | 2023- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Prius | MXWH60 | 2023- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | | | 144 | 196 |
Prius | MXWH65 | 2023- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 83 | 1WM | 30 | 146 | 199 |
Prius (PHEV) | MXWH61 | 2023- | M20A-FXS | 111 | 1VM | 120 | | | 164 | 223 |
Prius Alpha | ZVW4#W | 2011-2021 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Prius c | NHP10 | 2011-2021 | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Prius PHV | ZVW35 | 2009-2016 | 2ZR-FXE | 73 |
3JM | 60 | | | 100 | 136 |
Prius PHV | ZVW52 | 2016-2023 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM/1SM | 53/23 | | | * | * |
Prius Prime | ZVW52 | 2016-2023 | 2ZR-FXE | 71 | 1NM/1SM | 53/23 | | | 90 | 122 |
Prius V | ZVW4# | 2011-2018 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Prius+ | ZVW40 | 2012-2021 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Probox | NHP160 | 2014- | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
RAV4 | AVA42 | 2015-2018 | 2AR-FXE | 114 | 2JM | 105 | | | 145 | 197 |
RAV4 | AVA44 | 2015-2018 | 2AR-FXE | 114 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
RAV4 (US) | AVA44 | 2015-2018 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
RAV4 | AXAH52 | 2019- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
RAV4 | AXAH54 | 2019- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
RAV4 (FAW) | AXAH52 | 2019- | A25B-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
RAV4 (FAW) | AXAH54 | 2019- | A25B-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
RAV4 PHEV (FAW) | AXAP52 | 2021- | A25F-FXS | 132 | 5NM | 134 | | | 194 | 264 |
RAV4 PHEV (FAW) | AXAP54 | 2021- | A25F-FXS | 132 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
RAV4 PHEV | AXAP54 | 2020- | A25A-FXS | 131 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
RAV4 Prime | AXAP54 | 2020- | A25A-FXS | 132 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
SAI | AZK10 | 2009-2018 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | | | 140 | 190 |
Sequoia | VXKH8# | 2022- | V35A-FTS | 290 | | 36 | | | 326 | 443 |
Sienna | AXLH40 | 2020- | A25A-FXS | 141 | 5NM | 134 | | | 183 | 249 |
Sienna | AXLH45 | 2020- | A25A-FXS | 141 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 183 | 249 |
Sienna (GAC) | AXLH40 | 2021-2022 | A25D-FXS | 141 | 5NM | 134 | | | 183 | 249 |
Sienna (GAC) | AXLH40 | 2023- | A25D-FXS | 139 | 5NM | 134 | | | 181 | 246 |
Sienta | NHP170 | 2015-2022 | 1NZ-FXE | 54 | 2LM | 45 | | | 73 | 100 |
Sienta | MXPL10G | 2022- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Sienta | MXPL15G | 2022- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | 1MM | 2.2 | 85 | 116 |
Succeed | NHP160 | 2014-2020 | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Suzuki Across | AXAP54 | 2020- | A25A-FXS | 136 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
Suzuki Invicto | MAGH10 | 2023- | M20A-FXS | 112 | 1VM | 84 | | | 137 | 186 |
Suzuki Landy | ZWR90 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Suzuki Landy | ZWR95 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Suzuki Swace | ZWE211 | 2020-2022 | 2ZR-FXE | 72 | 1NM | 53 | | | 90 | 122 |
Suzuki Swace | ZWE219 | 2023- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Tundra | VXKH7# | 2021- | V35A-FTS | 290 | | 36 | | | 326 | 443 |
Urban Cruiser Hyrider | - | 2022- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Vellfire | ATH20W | 2008-2015 | 2AZ-FXE | 110 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 140 | 190 |
Vellfire | AYH30W | 2015-2023 | 2AR-FXE | 112 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 145 | 197 |
Vellfire | AAHH40W | 2023- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | | | 184 | 250 |
Vellfire | AAHH45W | 2023- | A25A-FXS | 140 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 184 | 250 |
Vellfire (CHN) | AYH36 | 2022-2023 | 2AR-FXE | 86 | 2JM | 105 | 2FM | 50 | 120 | 163 |
Venza | AXUH85 | 2020- | A25A-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 161 | 219 |
Venza (GAC) | AXUH80 | 2020- | A25D-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Venza (GAC) | AXUH85 | 2020- | A25D-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
Vitz | NHP130 | 2017-2020 | 1NZ-FXE | 54 | 1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Voxy | ZWR80 | 2014-2022 | 2ZR-FXE | 73 | 5JM | 60 | | | 100 | 136 |
Voxy | ZWR90 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | | | 103 | 140 |
Voxy | ZWR95 | 2022- | 2ZR-FXE | 72 | 1VM | 70 | 1WM | 30 | 103 | 140 |
Wildlander | AXAH52 | 2020- | A25B-FXS | 131 | 3NM | 88 | | | 160 | 218 |
Wildlander | AXAH54 | 2020- | A25B-FXS | 131 | 3NM | 88 | 4NM | 40 | 163 | 222 |
Wildlander PHEV | AXAP52 | 2021- | A25D-FXS | 132 | 5NM | 134 | | | 194 | 264 |
Wildlander PHEV | AXAP54 | 2021- | A25D-FXS | 132 | 5NM | 134 | 4NM | 40 | 225 | 306 |
Yaris | MXPH10 | 2020- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Yaris | MXPH15 | 2020- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | 1MM | 5 | 85 | 116 |
Yaris | NHP130 | 2014-2020 | 1NZ-FXE | 54 |
1LM | 45 | | | 73 | 100 |
Yaris Cross | MXPJ10 | 2020- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | | | 85 | 116 |
Yaris Cross | MXPJ15 | 2020- | M15A-FXE | 67 | 1NM | 59 | 1MM | 5 | 85 | 116 |
Yaris Cross | NYC200 | 2023- | 2NR-VEX | 67 | 1NM | 59 | | | 82 | 112 |
* - для отмеченных моделей нет подтвержденных производителем значений суммарной мощности
Приложение 2. Справочные значения напряжения высоковольтной системы, напряжения и емкости батарей.
Приложение 3. Справочные значения 30-минутной мощности электромоторов, указанные производителем в каталогах для отдельных моделей европейского рынка, в одобрениях типа, а также содержащиеся в сертификатах соответствия стран ЕС.
Примечания:
*1: В сертификатах соответствия (CoC / Übereinstimmungsbescheinigung) для разных автомобилей одной и той же модели и модификации и ссылающихся на один и тот же EG-Typgenehmigungsnummer могут быть указаны разные значения или отсутствовать цифры электрической мощности. Поэтому при анализе европейских сертификатов следует опираться на минимально достоверную выборку.
*2: Prius Plus ZVW40W европейского рынка, Prius Alpha ZVW40W.ZVW41W японского рынка, Prius V ZVW41 американского рынка имели на протяжении выпуска одинаковые агрегаты трансмиссии в сборе (30900-47071 (2011-2012), 30900-47072 (2012-2013), 30900-47073 (2013-2016), 30900-47130 (2016-)) с одинаковыми узлами тягового мотор-генератора (G1100-47100, G1100-47101, G1100-49015). Таким образом, трансмиссии этих моделей полностью идентичны. Те же узлы мотор-генератора (G1100-47101, G1100-49015) применялись на Noah/Voxy/Esquire ZWR80.
*3: Для электромоторов 1CM,2CM,1EM,2LM значения постоянной мощности недостоверны или отсутствуют в принципе.
*4: В европейских каталогах Toyota может указывать как непосредственно мощность электромоторов, так и постоянную или 30-минутную мощность "электрической системы" (не путать с расчетной суммарной мощностью всей гибридной силовой установки) - в таком случае зачастую не учитывается мощность заднего электромотора.
*5: Для моделей европейского рынка может нормироваться не буквально 30-минутная (30-Min-Leistung), а номинальная постоянная электрическая мощность (Dauerleistung или Nenndauerleistung) или же 60-минутная мощность.
*6: Для систем с мотор-генераторами 3CM (Prius NHW20) и 1JM+2FM (Lexus RX400h MHU38) значение номинальной мощности определяется по данным регистрационного учета в странах Евросоюза.
Changelog:
30.08.2023 информационное письмо министерства финансов # 03-13-06/82517
06.07.2023 разъяснение главного управления
01.06.2023 решение суда от 1 июня 2023 г. # АКПИ23-240
30.04.2023 дополнена информация по моделям американского рынка
18.04.2023 уточнены характеристики моделей GVU58
27.03.2023 добавлена информация о рабочем напряжении и батареях
21.03.2023 дополнена информация по моделям европейского рынка
16.03.2023 информационное письмо министерства финансов # 03-05-04-04/22376
10.03.2023 уточнены характеристики моделей ZVW40W и AXAH/AXAL54
08.03.2023 дополнена информация по моделям европейского рынка
28.02.2023 дополнена информация по моделям китайского рынка
26.02.2023 значения мощности отдельных моделей американского рынка, выраженные в SAE hp, приведены к общему стандарту (1 PS = 0.7355 kW)
24.02.2023 добавлены значения 30-минутной мощности для моделей европейского рынка
02.02.2023 информационное письмо министерства финансов # 03-05-04-04/8694
...
14.12.2021 информационное письмо министерства финансов # 03-13-06/102119
01.12.2021 опубликована первая версия настоящего материала
Дополнительные материалы по теме:
• Типология японских гибридов (сводный обзор гибридных систем Nissan, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Hyundai/Kia, Daihatsu, Mazda, Subaru, Toyota и их характеристики)
• Daihatsu e-Smart ·
Honda i-MMD (e:HEV) ·
Honda i-DCD ·
Mitsubishi PHEV ·
Nissan e-Power ·
Subaru e-Boxer
• Типология китайских гибридов (краткий обзор гибридных систем BYD, Changan, Chery, Dongfeng, GAC, Geely, Great Wall, SAIC, Wuling)
Toyota Hybrids and EVs:
·
E-Four AWD ·
THS-C ·
HEV-трансмиссии ·
BEV/FCEV ·
Грузовые гибриды
|
|
 | Toyota Prius 30 2009-2015 Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации |
 | Toyota Prius 20 2003-2009 Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации |
|