Toyota. История в моделях

Eugenio,77
© Toyota-Club.Net 2004-2017

VISTA / CAMRY 20 1986-1990

В августе 1986 был начат выпуск второго поколения Vista/Camry. Vista по-прежнему имела два типа кузовов - обычный седан и появившийся вместо 5-дверного лифтбэка 4-дверный хардтоп (в тойотовской традиции так называется седан без рамки вокруг стекла двери), Camry предлагалась только в виде седана.
В апреле'87 появилась флагманская версия Camry Prominent - сначала в кузове седан, а с августа'88 и в кузове хардтоп.





Кузов стал на 85 мм длиннее и на 10 мм ниже, чем у V10. Хардтоп, в свою очередь, получился на 30 мм длиннее и на 25 мм ниже седана. Вместо ровных плоскостей и острых граней первого поколения, новое получило немного более плавные линии экстерьера. Коэффициент аэродинамического сопротивления улучшился до 0.34.



Двигатели - дефорсированный 1S-i, легендарный 3S-FE, 3S-GE, а также дизель 2C-T. В августе'88 старый 1S заменен на более современный 4S-Fi с моноинжектором. С апреля'87 гамма пополнилась V6 новой серии - 1VZ-FE.

Коробки передач - 5-МКПП и 4-АКПП. В октябре'87 появилась первая полноприводная модификация с МКПП, в августе'88 - с АКПП (легендарная A540H).

Подвеска - типа McPherson, размер штатных колесных дисков увеличился до 14", на уровне опции появились задние дисковые тормоза.

В 1988 году Camry стала первой японской Тойотой с опциональной водительской подушкой безопасности.

Что касается оснащения в целом - эта модель появилась еще в те времена, когда компания при умеренных ценах уделяла внимание мелочам и не забывала о качестве материалов.











Второе поколение в немалой степени ориентировалось на внешний рынок. Только на экспорт поставлялся вариант Camry Wagon в кузове универсал. В мае'88 заработало первое собственное предприятие Toyota в США - TMMK (Kentucky), изначально выпускавшее именно Camry. В 1989 из версии хардтоп появилась вторая в истории модель Lexus после LS400 - ES250 (с 2.5 2VZ-FE).

Рестайлинг - в августе'88, с июля'90 начат выпуск модели третьего поколения.


Серия
V20 (08.1986-07.1990)
Тип кузова
sedan 4door, hardtop 4door
Привод
FWD (передний), 4WD (полный)
ЛР аналог
Toyota Camry V20
Габариты [L·W·H]
Sedan: 4500*1690*1385 mm
Габариты салона [L·W·H]
Sedan: 1905*1425*1160 mm
Колесная база
2600 mm
Клиренс
160 mm
Снаряженная масса
1050-1220 kg
Двигатели
EngineDispTypePower [hp]Torque [nm]
1S-i1.8SOHC Ci r485142
4S-Fi1.8DOHC Ci r4105149
3S-FE2.0DOHC EFI r4120169
3S-GE2.0DOHC EFI r4140172
1VZ-FE2.0DOHC EFI v6140173
2C-T2.0SOHC TD r482160
Трансмиссия
5MT, 4AT
Тип 4WD
МКПП
- FullTime-V (постоянный полный, симметричный межосевой дифф. с вискомуфтой блокировки)
АКПП
- FullTime STD I (постоянный полный, симметричный межосевой дифф. с гидромех. муфтой блокировки)
Тип подвески
F - независимая, McPherson, пружинная
R - независимая, McPherson, пружинная









Рейтинг@Mail.ru