Главная
Статьи
Форум
Москва - Абхазия (сентябрь 2005)



Дмитрий Круковский

Москва-Абхазия-Георгиевск-Калмыкия-Москва.



  Этой осенью мне наконец удалось осуществить давнюю мечту о дальнем автопутешествии. Я уже был раньше в Абхазии в спелеоэкспедиции. И уже в то время у меня появилось желание, обязательно приехать сюда просто отдыхать. В первый раз решиться на такую дорогу да еще и одной машиной было не просто, тем более, что почти все друзья и знакомые пугали войной в Абхазии, разбоем на дорогах и еще бог знает чем. А вот как это было на самом деле:

  10 сентября в 7 00 утра, я стартовал от своего дома в районе «Свиблово» города Москвы. Добрался до Каширского шоссе по Третьему транспортному кольцу, и далее до Ростова на Дону ехал ни куда не сворачивая по М-4. Трасса порадовала состоянием покрытия, хотя достроена еще далеко не на всех участках. Километров за 100 до Воронежа, на узком участке трассы (по одной полосе в каждую сторону), догнал колонну из более чем сотни единиц сельскохозяйственной техники, движущейся с крейсерской скорость 15-20 км/ч. Только в нашей стране подобные колонны могут двигаться днем по федеральной трассе. Потерял на обгоне всего этого безобразия около часа. Перед Воронежем на М-4 есть не большой платный участок, проезд легкового транспорта стоил 10 рублей. Платный участок можно объехать, но не рекомендую, так как слышал, что объездная дорога не в лучшем состоянии. На подъезде к Воронежу отдал 100 рублей за превышение скорости, не увидел знак. Был виноват, и понес разумное наказание. После Воронежа первая остановка. Заправил полный бак на Юкосе, перекусили. До Ростова на Дону добрался затемно, без приключений. В селе Кущевское решили остановиться отдохнуть. На хорошо заметной площади, где находится не большая автостанция и гостиница, а вокруг полно торговых рядов, без проблем нашли ночлег за 150 рублей с человека. Утро встретило проливным дождем. В 6 00 мы продолжили свое движения по трассе М-4. Дождь в скоре закончился. Добрались по М-4 до населенного пункта Березанская, и свернули на трассу Р-253, т.е. поехали ни как все нормальные люди. Нитка дальнейшего маршрута выглядит так: Березанская - Выселки - 2-й Бейсужек - Кирпильская - Усть-Лабинск - Бжедугхабль - Белореченск - Кубанская - Ерик - Апшеронск - Хадыженск - Куринская - Черненко - Шаумян - Туапсе, ну а далее единственной всем известной дорогой вдоль черноморского побережья.

 Могу сказать о предложенном выше маршруте следующее. Один раз для разнообразия проехаться стоит, дорога до Хадыженска хорошая, пустая, нет фур, да и других машин мало. От Хадыженска до Туапсе классический серпантин, ничего сложного из себя не представляет. Серпантин на М-27 (трасса вдоль черноморского побережья) по моим ощущениям сложнее. Но есть сюрпризы с покрытием, кое где дорога подмыта, или на полотне остались следы не больших осыпей и оползней, поэтому сильно разгоняться не рекомендую. Иногда такие сюрпризы появляются внезапно и на большой скорости можно не успеть правильно среагировать и повредить машину или улететь в пропасть. Дорога имеет один грунтовый участок, Шаумянский перевал. В сухую погоду он не представляет особых сложностей, преодолевается минут за 10-15 на первой-второй передачах. А вот в сырую погоду, на мой взгляд, могут возникнуть трудности, особенно в зимний период. Хотя на перевале стоит отряд вооруженных сил, основной задачей которого, является поддержание нормального состояния дороги. Еще я хочу отметить недостаток АЗС на участке Бейсужек-Туапсе, поэтому с полупустым баком ехать не советую. Пост ГАИ был замечен только на подъезде к Туапсе. Тем же, кто не ищет сложных путей, советую в Березанской не сворачивать с трассы М-4, а ехать до Джубги. Так ездит большинство отдыхающих, и думаю, что в следующий раз я поеду так же. По расстоянию, возможно, получится чуть дальше, но по времени, я думаю, результаты буду в пользу маршрута через Джубгу. Между Сочи и Адлером есть небольшой городок - Хоста. На привокзальной площади Хосты полным полно торговых павильонов, аттракционов и всевозможных кафешек. Среди этих всех кафешек, ближе к набережной есть бывшая чебуречная, теперь широкопрофильная столовая. Возможно, она и уступает остальным точкам общепита внутренним убранством, но вот качество питания и цены проверенны мной здесь неоднократно. Если заедите, не пожалеете! После сытного обеда в бывшей чебуречной, направляемся к Российско-Абхазской границе. Пристраиваемся в конец очереди. Сразу подъезжает машина, с двумя южными личностями, которые предлагают преодолеть пограничные формальности без очереди за 1000 рублей. Получают вежливый отказ. Уезжают искать другого клиента. Через несколько минут ко мне подходит Абхаз, который предлагает жилье. Первоначально я был настроен на пансионат «Самшитовая Роща» на окраине Пицунды. Но через несколько минут, новоиспеченному агенту удается нас убедить в том, что пансионаты все забиты, и мы много потеряем если не съездим с ним в чудесный пансионат «Касатка», где он сможет помочь поселиться за 450 рублей в сутки с человека вместе с питанием. Вечереет, и мы соглашаемся. Надо отметить, что все пограничные формальности, включая очередь, заняли не более часа. И вот мы уже на территории Абхазии, едем за волгой нашего агента по недвижимости. Попутной останавливаемся на посту ГАИ на Холодной речке, и ставим на учет автомобиль. Постановка на учет машины на 14 дней обошлась мне 120 рублей. Сотрудники ГАИ были очень удивлены моей законопослушностью. Видимо большинство отдыхающих машины на учет не ставят. Есть устное распоряжение абхазского правительства о том, что бы машины с российскими номерами без грубого нарушения правил дорожного движения не останавливали. Через пол часа мы подъезжаем к пансионату «Касатка». Уже с первых секунд, нам не понравилось расположение пансионата. Между морем и пансионатом находятся развалины советского «почтового ящика», а рядом ныне не работающий пицундский военный порт, корабли и подводные лодки которого охраняли «почтовый ящик». Портовый пирс создает давящее впечатление на пляже рядом с пансионатом. Немного подумав, мы просим предложить нам что-нибудь в частном секторе. Нас отвозят в село Алахадзых. Село расположено практически посередине между Гагрой и Пицундой. Когда мы приехали, первое впечатление было у нас отрицательное. В основном это было связано с тем, что настрой был на пансионат «Самшитовая Роща». Но время шло не в нашу пользу, начинало темнеть. И мы дали свое согласие. Проживание обошлось нам 150 рублей с человека без питания. Машину ставили прямо на территорию участка, абсолютно бесплатно. Уже на следующий день погуляв по селу, и съездив в Гагру и Пицунду, мы поняли что поселились оптимально для отдыха с машиной. Здесь было тихо, по ночам спать не мешала музыка из многочисленных кафешек Гагры и Пицунды, не досаждал шум транспорта, и воздух был гораздо чище. Пляж был в трехстах метрах от калитки. Первые 5-6 метров от уровня воды пляж галечный, дальше идет полоска такой же ширины серого песка. Пляж дикий, народу не много, и даже в сезон каждый найдет для себя участок в 20-30 метров совершенно спокойно. В двух домах от дома, где мы остановились, располагалось кафе. Местные жители нам его очень нахваливали, но нам так и не довелось там посидеть. Питались или в кафе Гагры или Пицунды, или сами готовили дома. В кафе все очень вкусно и приемлемо по ценам. Обед на человека 150-200 рублей. Цены на продукты не ниже чем в Москве, а местами и выше, в том числе на фрукты и овощи. На рынке в Пицунде не в торговых рядах, а чуть в сторонке можно видеть сидящих, и торгующих с рук овощами и фруктами нескольких местных женщин, только у них абхазские фрукты и овощи по приемлемым ценам. Все что продается в рядах, привозное из Турции и Венгрии, даже не смотря на изобилие табличек «местные», «абхазские». Абхазские фрукты не такие красивые как импортные, но уж точно вкуснее и полезнее. В Гаграх тоже есть большой рынок, но как следует познакомиться с его ассортиментом не успели. Не рекомендую покупать с рук и на рынке самодельные вина, коньяки, чачу, соки, мед, так как очень часто качество предлагаемых напитков и продуктов очень низкое, и многие получают сильное пищевое отравление. Если вы остановитесь в частном секторе, то лучше спросить у ваших хозяев у кого лучше приобрести тот или иной самодельный продукт. Особое внимание хочу обратить на изобилие мандаринового сока. Мандариновый сок, очень быстро портится. Особенно быстро начинает разлагаться на дневном свету, поэтому покупать его крайне опасно.

  Предполагалось чередовать день на пляже с днем экскурсий. В городах есть множество экскурсионных бюро, где можно купить билеты на многие экскурсии. На многие, но не на все. Есть экскурсии, на которые возят, только местные жители на своих УАЗиках. В селе Алахадзых этим занимается Иосик. Любой в селе вам подскажет, где он живет. Его жену зовут Алла, если Иосика нет дома, с ней тоже можно договориться о проведении экскурсий. Везде где мы могли проехать на своей машине, ездили сами, где нужно было пробираться по горным грунтовым дорогам, договаривались с Иосиком.

  В этом году нам удалось осмотреть следующие достопримечательности: С Иосиком мы съездили на Лысую гору, 2000 метров над уровнем моря. На этой высоте уже полностью отсутствуют леса, и вершины покрыты альпийскими лугами. Иосик довозит до высоты 1800 метров, попутно делает остановки на двух смотровых площадках, и у бывшей дачи Берии, ныне дача губернатора Краснодарского края Ткачева. На 1800 метрах вас высаживают, и далее вы идете пешком до высоты 2000 метров, любуясь высокогорными видами, а через минуту не можете разглядеть своей вытянутой руки из-за внезапно набежавшего облака. А воздух просто сказка! После прогулки, вас напоят горячим чаем в летнем домике чабанов. После небольшой беседы за чаем, дорога домой. Кстати дорога, доставит вам немалую долю ощущений от поездки. Я раньше не мог себе предположить, что УАЗики способны преодолевать такие препятствия, которыми богаты горные дороги Абхазии. Стоимость экскурсия - 400 рублей с человека. Вторая экскурсия с Иосиком, включала в себя осмотр множества интересных мест. Мы посмотрели Голубое озеро, озеро Рица, дачу Сталина, Каменный мешок, водопады - Гегский, Женские слезы, Мужские слезы, Молочный. Собственно говоря, ко всем этим красотам, кроме Гегского водопада, можно подъехать и на обычной легковушке. Но не посмотреть на Гегский водопад, значит не увидеть одну из главных красот Абхазии.

  Все эти достопримечательности, находятся на территории Рицинского заповедника. При въезде в заповедник, взимается экологический сбор, 150 рублей с взрослых, 50 рублей с детей. Экологический сбор входит в стоимость экскурсий. Эта экскурсия нам обошлась в 650 рублей с человека.

  Остальные поездки мы совершали на своей машине.

  Мы погуляли по Гагре, по Пицунде. В Пицунде посетили Пицундский музей (особого впечатления не произвел), находится на территории Пицундского храма. Стоимость входа -30 рублей. Сходили на концерт органной музыки в Концертный зал Пицундского храма. Вход на сие мероприятие нам обошелся в 200 рублей с человека. Погуляли по курортной набережной Пицунды. Кстати, набережная относится к пицундскому заповеднику, и вход на территорию стоит 10 рублей, если у вас нет курортной книжки.

  Съездили в Новый Афон. Сходили на экскурсию в Новоафонскую пещеру. Цена билета - 215 рублей с человека. Ощущения незабываемые, очень рекомендую! Посетили скальную келью (вход в ущелье 30 рублей с человека). Поднялись в Новоафонский мужской монастырь. Монастырь очень большой и красивый. Его стены до сих пор хранят следы сражений Грузино-Абхазского конфликта 92-93 годов. Погуляли по самому городу. Новый Афон нам очень понравился. Тихий, спокойный, курортный городок. Нам показалось, что он более ухожен чем Пицунда и Гагра. В этот же день мы поехали в Сухум. Но поскольку времени оставалось очень мало, успели посмотреть только знаменитый Сухумский питомник обезьян, и Ботанический сад. Питомник произвел на нас очень печальное впечатление. Разруха, обезьяны грязные и запущенные, вонь редкостная. На входе в питомник можно купить овощи и покормить обезьян. Ботанический сад, тоже ничем не удивил, так как почти вся представленная в нем растительность, спокойно растет на просторах Абхазии в больших количествах.

  Сам Сухум по разрухе очень напоминает город Грозный. Во время Грузино-Абхазского конфликта 92-93 годов, на Сухум пришлись основные бои. Город 1 год и 2 месяца находился в осаде. Время голода и насилия…

  Все хорошее, всегда быстро заканчивается. Вот и мой отпуск подходил к концу, а я еще хотел заехать в город Георгиевск Ставропольского края, к своим родственникам.

  Обратное прохождение границы заняло еще меньше времени - 25 минут (8 часов утра). Но на этот раз с меня стребовали 50 рублей в качестве карантинного сбора, и заставили проехать через грязную лужу. Путь от Абхазии до Апшеронска полностью соответствал моей дороге в Абхазию. От Апшеронска до Георгиевска была выбрана следующая нитка маршрута: Апшеронск-Майкоп-Лабинск-Невинномысск-Канглы-Георгиевск.

  Между Майкопом и Лабинском произошло мое знакомство с адыгейскими гаёнышами. Еду спокойно, соблюдая все ПДД. На встречу проносится Мерседес, весь такой тонированный, с блатными номерами, если не ошибаюсь 888. Смотрю в зеркало заднего вида, и вижу, что на ровном месте, среди поля, этот Мерседес тормозит и разворачивается. Уже в тот момент я почувствовал, что что-то не так. Сконцентрировал свое внимание на этой машине. Мерседес едет сзади, не приближаясь. Так проходит 10 минут, еще 10, картина не меняется. Спокойно совершаю обгон грузовичка. Еду дальше, Мерседес все так же держится на расстоянии. Подъезжаю к населенному пункту, снижаю скорость до 60. Через минуту Мерседес начинает меня обгонять слева и прижимает к обочине. Выходят два гаёныша и начинают мне втирать про то, что вот 5 минут назад я совершил обгон грузовика, и при завершении обгона наехал на сплошную разделительную полосу. Я хорошо помню, что на разметку не наезжал. Мне предлагают пройти в машину и посмотреть видеозапись административного правонарушения. Я соглашаюсь. В результате мне демонстрируют запись, на которой я действительно совершаю обгон, но из-за того, что местность холмистая, камера не зафиксировала разметку. Обращаю на это внимание инспекторов. В ответ слышу- «Ну и что, что камера не зафиксировала разметку, мы то видели, что ты нарушил». Трезво оценив свое местоположение, и возможные бюрократические проблемы по вызволению из этого Мухосранска своих водительских прав, принимаю решение отдать 800 !!! рублей и ехать спокойно дальше. Когда отдаю инспектору 1000 рублей, он достает такую пачку денег, что бы сдать мне 200 рублей сдачу, что не каждому московскому гаёнышу такая пачка денег снилась!

  Конфликт был исчерпан. Еду дальше. Вижу туже самую картину, полностью тонированная ВАЗ 2112, с торчащим из открытого окна жезлом, прижимает ВАЗ 2115 к обочине. Т. е. так называемое скрытое патрулирование в этом регионе поставлено на поток. По сути, процветает разбой на дороге. И исходит он в первую очередь от нашего родного и горячо всеми любимого ГИБДД! При чем патрульная машина, едет за вами несколько километров, и терпеливо ждет, когда же вы что-нибудь нарушите. В первую очередь адыгейские гаеныши охотятся за дорогими иномарками, или за машинами с московскими номерами!

  Больше по дороге в Георгиевск неприятностей не было. На участке от Майкопа до Георгиевска, крайне низкая плотность указателей, поэтому приходится иногда руководствоваться своей интуицией, или пытать местных жителей. Дорога от Алахадзых до Георгиевска заняла 12 часов.

  В самом Георгиевске достопримечательностей не много. А вот в окрестностях есть что посмотреть. Недалеко находятся Минеральные Воды, Кисловодск, Пятигорск, Теберда, Домбай и много других интересных мест.

  Ну вот от отпуска осталось чуть больше суток. Времени осталось, только что бы добраться до Москвы. Все нормальные люди ездят в Москву обычно через Ростов на Дону. Я же как всегда не стал искать легких путей, и решил проехаться следующим маршрутом: Георгиевск - Александровское - Гофицкое - Светлоград - Дивное - Элиста - Волгоград и далее по М-6 до Москвы.

  На участке пути от Дивного до Волгограда, мне пришлось проехать почти через всю Калмыкию. Калмыкия произвела на меня отрицательное впечатление. Почти целый день едешь по степи, которая мало чем отличается от пустыни. За весь день попадается пара сел, Элиста, да стадо верблюдов. Раньше я думал, что Элиста большой красивый город. На самом деле, это оказалось не так. В Элисте всего несколько многоквартирных домов, остальной фонд - частные дома. Город мне показался небольшим и серым. Есть в Калмыкии проблема и с бензином. Заправки попадаются редко, раз в 100-150 километров, и представляют собой нечто такое, где заправлять свою машину совершенно не хочется. И только ближе к Волгограду появляются АЗС Лукойл, на которых заправляться гораздо спокойнее. Дорога в Калмыкии идет по степи, но тем не менее местами через каждые 1000-1500 метров расставлены знаки 60! Причем похоже, что эти знаки несколько лет никто не обновлял. Поэтому ночью их можно легко не заметить. А Калмыкские гаёныши тут как тут. И плевать им, что ночь на дворе, а стоят они на неосвещенном участке дороги. Один знак я не заметил, на свой страх и риск на требование инспектора остановился. Отдал 100 рублей за превышение скорости, поехал дальше. В этот раз я действительно нарушил скоростной режим, в отличии от надуманного инспекторами нарушения в Адыгеи. При выезде с территории Калмыкии, на стационарном посту, меня останавливает молодой инспектор. Инспектор бегло представляется и просит предъявить документы на машину и водительское удостоверение. Отдаю документы. Инспектор убеждается в том, что с документами все в порядке, ТО есть, страховка есть, придраться не к чему. Далее следует следующий диалог:

- Ну чисто по дружески может дашь на чай сколько не жалко?
- Извините, я зарабатываю не так много, что бы на каждом посту ГИБДД раздавать чаевые!
- Да…. Но на такую машину то заработал!?
- И что теперь!?
- Колющие режущие предметы везем?
- Нет.
- Откройте пожалуйста машину.
- Пожалуйста.

  Открываю багажник. Машина забита личными вещами, фруктами, овощами, ящиком с коньяком, чачей и медом в пластиковых бутылках. Инспектор начинает копаться в личных вещах. И вдруг переключает свое внимание на ящик с вышеуказанными напитками. Диалог продолжается:

- Это что у вас в бутылках?
- Мед, Коньяк…
- Где покупали, в магазине или с рук, чек у вас есть?
- С рук. А что это запрещено?
- Да нет… Я просто интересуюсь.

  Здесь у меня кончается терпение, я достаю планшетку, и прошу инспектора повторить его фамилию и продиктовать мне номер служебного жетона, и напоминаю ему о неправомерности досмотра транспортного средства без понятых. После этого инспектор быстро отдал мне документы и ретировался в свою будку. На этот раз я не заплатил не копейки. Честно говоря, такого хамства я себе даже представить не мог!

  До Волгограда я доехал затемно. Город светлый, красивый, очень вытянут вдоль Волги, объездной дороги нет, поэтому приходится ехать через город. Дороги в городе ужасные. Средняя скорость перемещения по городу 30-40 км/ч. Если ехать быстрее, можно влететь в яму. Ну вот достигнута трасса М-6. Состояние трассы ужасное. Ночью, на неосвещенных участках только и подпрыгиваешь на колдобинах. Серьезно опасался за подвеску. В остальном, до Тамбовской области дорога прошла без приключений. А вот в Тамбовской области нас ждал большой неприятный сюрприз. Полностью перекрыто движение по трассе М-6 из-за ремонтных работ. Всех направляют на М-4. На М-4 попадаем в районе Липецка, т.е. делаем крюк около 200 километров. Дальше отличная трасса М-4, едем без приключений. В вечерний час пик въезжаем на МКАД, и толкаемся в пробке.

  Дом, милый дом.



  Порядок прохождения Российско-Абхазской границы.



  «В настоящее время граница открыта круглосуточно. Технический перерыв на российской стороне - с 01.00 до 03.00, пересменки с 07.45 до 08.15, с 19.45 до 20.15, по вторникам - санитарные часы с 07.30 до 12.00. Текущий режим работы пограничного пункта уточняйте перед поездкой.

  Согласно Распоряжению Правительства РФ № 1706-р от 30.11.2000, на Российско-Абхазской границе на реке Псоу для граждан РФ сохранен безвизовый режим с прохождением общего таможенного и паспортного контроля.

  Для пересечения границы на личном автотранспорте с российскими номерами необходимо иметь водительские права и техпаспорт (а если вы пересекаете границу на чужой машине - и генеральную, нотариально заверенную доверенность на автотранспортное средство, в которой отдельным пунктом разрешается выезд за границу РФ). В зоне таможенно-пограничного досмотра на абхазской стороне границы необходимо получить регистрацию транспортного средства в службе транспортной милиции ГАИ Абхазии, оплатив сбор в размере от 70 до 150 руб. в зависимости от типа машины (если Вы собираетесь пребывать в Абхазии более 3-х суток).»

  С нас сбор за регистрацию транспортного средства в зоне таможенно-пограничного досмотра брать отказались. Такой сбор мы уплатили на посту ГАИ на Холодной речке. Это второй стационарный пост ГАИ по трассе, на территории Абхазии. Расположен пост километрах в пяти от границы. Однако за две недели активных поездок по территории Абхазии, нас не разу не остановили. Так что оплата данного сбора, дело совести каждого! Деньги смешные!

  «Как и на любой границе, пограничные формальности могут занять продолжительное время - от 20 минут до» нескольких «часов - и зависят от потока людей и автомашин на посту и субъективных факторов работы российских пограничных служб.

  Правила прохода граждан, провоза товаров и валюты через границу РФ содержатся в Своде таможенных правил РФ и, в основном, соответствуют правилам выезда из РФ в любую другую страну. Существуют некоторые ограничения на ввоз в РФ продуктов питания и напитков, приобретенных в Абхазии. Эту информацию можно получить на границе при въезде.

 С 16.03.03 резиденты РФ могут вывозить из РФ наличную иностранную валюту в размере до 3000 долларов США без декларирования и представления таможенным органам. В случае вывоза валюты свыше 3000 до 10000 долларов США необходимо представление справки о покупке валюты в банке или справки о снятии с валютного счета (вклада) (ф. № 0406007). Вывоз российской валюты физическими лицами разрешен Центральным банком РФ в размере 500 МРОТ на одно лицо, исходя из базовой суммы, равной 100 (ста) рублям (распоряжение ГТК РФ от 17.05.01 № 505-р), то есть в размере 50000 руб.

  Документы, необходимые для пересечения границы.

  Пересечение границы возможно по заграничному паспорту или по внутреннему российскому паспорту (если у Вас "старый" паспорт гражданина СССР, в нем обязательно должен быть вкладыш). Пересечение границы по временным удостоверениям личности невозможно.

  Дети до 16 лет должны иметь свидетельство о рождении. На детей до 18 лет в сопровождении одного из родителей или с другими сопровождающими лицами требуется предоставить нотариально заверенную доверенность от второго или обоих родителей на выезд ребенка из РФ (или свидетельства о разводе, смерти родителей или их заверенных копий).»



  Война в Абхазии закончилась в 93 году, и сейчас это вполне мирная республика. Однако до войны на территории Абхазии проживало много грузин, и когда начались боевые действия, почти все они бежали в Грузию. В Абхазии после войны осталось очень много брошенного грузинами жилья. Большую часть этого жилья заняли, коренные малые народности Абхазии, спустившиеся с гор. Среди этих людей много тех, кто агрессивно настроен к местному населению и приезжим. Особенно много их в Гудауте, Сухуми и за Сухуми в сторону Абхазо-Грузинской границы. Поэтому отдыхать в этих местах я не рекомендую. В Сухуми не стоит оставлять машину без присмотра, особенно рядом с городским рынком, лучше парковаться на платных стоянках, которых в этом году было очень много. Стоимость парковки от 10 до 30 рублей за день. В остальных городах, мы оставляли машину там, где нам было удобно. Плохо дела обстоят в Абхазии с бензином. Заправок много, но качество бензина на них, оставляет желать лучшего. Бензин привозной, но на месте его сильно разбавляют. Иосик свой УАЗик заправлял 92 бензином, хотя по паспорту он работает на 76. Но даже на 92 бензине бывают проблемы. Лучше заправить полный бак перед границей, на российской стороне. Мне полного бака хватило на все мои поездки по Абхазии, и на обратный путь до Туапсе. Абхазия, небольшая республика. Ее максимальная длина 160 км, ширина 54 км, длина береговой линии чуть более 200 километров.

  Абхазия, это маленький рай на земле. Субтропический климат прекрасно сочетается с горами и морем. Почти полное отсутствие крупной промышленности, позволило сохранить экологию. Природа Абхазии очень красива и богата. Здесь мирно существуют рядом друг с другом культуры, обычаи и религии (язычество, ислам, православие) разных народов. Абхазия - многонациональная республика, здесь проживают коренные абхазские народы, армяне, дагестанцы, украинцы, русские и многие другие. Жители Абхазии очень гостеприимны.

  Не стоит соглашаться на услуги посредников в поиске жилья. Жилье в частном секторе, можно найти самостоятельно без особого труда. В этом году стоимость за проживание одного человека варьировалась в пределах от 80 до 300 рублей в сутки. О местах в пансионатах, необходимо позаботиться из вашего города проживания заблаговременно, через тур оператора. Так как в пансионатах обычно не бывает свободных мест, и все места забронированы на пару месяцев вперед. Однако я бы не рекомендовал останавливаться в пансионатах, так как их состояние и сервис зачастую оставляют желать лучшего. Могут быть проблемы с горячей водой. Если же вы все таки хотите остановиться в пансионате, то рекомендую выбрать «Самшитовую Рощу». Это самый современный на сегодняшний день пансионат на территории Абхазии. Стоимость проживания в нем в этом году составила от 650 рублей с человека в сутки с питанием и некоторыми другими развлечениями, что не на много больше, чем стоимость проживания в других пансионатах.

  В этом году мы остановились в частном секторе, в селе Алахадзых. Село расположено посередине между Гагрой и Пицундой. После того, как вы проедите Гагру, вам необходимо свернуть на Пицунду, там будет указатель. После поворота, примерно через 1 километр, будет еще один поворот на право, вам нужно в него повернуть, это и есть село Алахадзых. Дальше вам нужно найти следующий адрес: село Алахадзых, улица Шаумяна, дом 75, Атомян Андрей (тракторист), Атомян Нина. Любой местный житель в селе, вам подскажет как проехать к этому адресу. Дом находится в двух минутах от замечательного дикого пляжа, постоянно есть горячая вода, можно готовить (газовая плита), к следующему сезону Андрей обещал сделать цивилизованный туалет, в этом году была яма, машину можно ставить во двор совершенно бесплатно. Стоимость проживания в этом году была, 100 рублей с человека в сутки, если вы приехали сами, без посредника. В следующем году возможно цены подрастут, но думаю, что эти изменения будут не очень существенными. Остановившись здесь, вы гарантировано получите истинно абхазское гостеприимство, спокойную атмосферу, полностью располагающую к полноценному отдыху. Рядом есть кафе и магазин.

  Любители активного отдыха найдут для себя множество интересного в Абхазии. Здесь можно заняться дайвингом, покататься на горных велосипедах, полетать на параплане - спрыгнув с горы, приземлиться в центре Гагры. Можно разработать много интересных пеше-горных и конных маршрутов. Сплавиться по реке Бзыбь на катамаране. На территории Абхазии, много спелеологических объектов, на протяжении многих лет изучаемых спелеологами разных стран. В том числе, на территории Абхазии, находится самая глубокая пещера в мире, Воронья (Крубера). Ее глубина, благодаря усилиям спелеологов, перевалила за отметку 2000 метров!

Автомобиль: Донинвсет Орион-М (Таганрогский аналог CITROЁN BERLINGO), 2002 г.в., пробег в начале поездки 227200 км, пробег в конце поездки 232000 км. Автомобиль показал себя отлично, неисправностей во время путешествия не возникало. Отлично держится на любом покрытие, очень удобен для дальних поездок. Расход топлива 7 литров на 100 километров.



  Желаю Вам приятного отдыха, и интересных путешествий!



Дмитрий Круковский
г. Москва
10.11.2005


  В статье использованы материалы сайта - http://www.dpashka.narod.ru/


  При разработке маршрутов использовался сервис truckmarket.ru/tc.php?

  Сервис безусловно очень полезный, но содержит большое количество погрешностей в расчете расстояний, и производит очень условный расчет времени. Поэтому используя данный ресурс для прокладки маршрута вашего автопутешествия, рекомендую самостоятельно сверяться с атласом, и просчитывать расстояния.



  Большое количество другой полезной информации по Абхазии, вы сможете найти на следующих ресурсах:



http://www.dpashka.narod.ru/
http://www.abkhaziya.org/
http://www.abhazia.com/
http://www.abkhazia.ru/



По материалам сайта www.krukovskyi.narod.ru









Рейтинг@Mail.ru