Главная
Статьи
Форум
Москва - Европа (май 2006)



Как я писал в завершении моего рассказа о путешествии по Европе 5 лет назад, так я и сделал в этом путешествии в мае-июне 2006 года: купил восьмиместный минивэн со сдвижной дверью, младшей дочери исполнялось 3 года, ехал не спеша, обследуя города, доехали до Испании. Вот только попутчиков за два года поисков не смог найти. :)

Это путешествие получилось, как работа над ошибками предыдущего – поехали почти тем же маршрутом, но заранее зная, куда и за сколько. Итак, экипаж: Я – Ильдар 34 года, жена – Лиля 29 лет, старшая дочь – Элина 6,5 лет, младшая дочь – Диана 3 года исполнилось 5 июня во время путешествия. Автомобиль – Toyota Estima Emina 1997г. 4WD TurboDiesel 2,184 л 105 лошадок, но сейчас осталось поменьше, у меня с марта 2002 года, отзыв об эксплуатации здесь.

Выезжать пришлось не из Нижневартовска как в прошлый раз, а из Москвы, что гораздо ближе, проехали Финляндию, где были в аквапарке, сделали шоппинг в Швеции, приехали в Данию, где прошлись по знакомым местам Копенгагена, а также побывали в интересном парке «Леголэнд», в Германии побывали в Бремене и у Нижневартовских знакомых в Лемго. Я показал жене и детям Брюссель где сам был 9 лет назад. Под Парижем были не в Диснейлэнде, а в парке Астерикс. Вновь поднялись на Эйфелеву башню, но уже пешком. Через неделю с момента старта доехали до нашей цели к друзьям в Монтпелье, которые показали нам новые интересные места на юге Франции. Потом поехали в Испанию, где ненадолго задержавшись у Порт Авентуры, нашли южнее Валенсии недорогой, тихий и комфортный кемпинг «Пепе». Обратный путь тоже не был гонкой – за 4 дня мы доехали от Коста Бланка до порта Росток на севере Германии, при этом встретив в аэропорту Монтпелье Владу, вернувшуюся из недельной поездки с дочкой в Нижневартовск, познакомились со Страсбургом, доставили посылку в Кобленц, вновь пообщались со знакомыми в Лемго и другими бывшими Нижневартовцами в Нинбурге, сделали хороший шоппинг в Гамбурге. Сутки отдыхали от дороги на пароме и приплыв в Финляндию не стали спешить переходить границу, а снова развлеклись в аквапарке, завернули в большой шоппинг центр в Хельсинки. В Питере выспались, встретились с родственниками, дети развлеклись на аттракционах. До Москвы доехали за 10 с четвертью часов, из которых 6 жена с детьми проспала – это была моя тактика переезда. В итоге с 18 мая по 19 июня мы проехали 10750 км по 8 странам (включая Россию), 9 раз посетили парки развлечений и аквапарки, потратили 166 тыс.руб., включая покупки. Читайте мой рассказ о том, как я это организовывал и как всё происходило. 

30 марта Вновь Бруно прислал приглашение, на этот раз оно им стоило 15 евро на марку – гос.пошлина. Я собрал комплект документов, заполнил анкеты с сайта консульства Франции www.ambafrance.ru , записался на интервью по телефону в 6-е окно на 10:40. Просили не опаздывать, прийти на пол часа раньше. И точно! Ждать не пришлось, пришёл в 10:10, сразу зашёл, оплатил в кассу консульский сбор и занял очередь в своё окно. Хотя из графика выбились, но не сильно. Документы приняли быстро, задали стандартный вопрос: кто приглашает? Отправили ждать у кассы выдачи паспортов.

Виза на краткосрочный въезд (менее 90 дней) стоит для въезжающего старше 25 лет 35 евро, но подавать надо все паспорта – на ребёнка дали квитанцию с нулевой суммой, потом по ней я получал паспорт.

В 12:30 я вышел из консульства счастливым обладателем виз во Францию для всей семьи.

Когда ребёнку исполняется 3 года, его фотографию необходимо вклеивать в паспорт родителю. Диане исполнялось 3 года там во время путешествия, а фотографию вклеивают в том ОВИРе, где получали паспорт. Так как времени на поездку в Нижневартовск не было, а тем более не хотелось тратить столько денег, решили забить на эту опасность и ехать так. В итоге, больше про это мы не вспоминали и нормально возвратились. 

2-5 мая: Купил билеты на паромы в Турфирме NEVA. Они напрямую продают на Silja Line, а SuperFast из Ростока в Ханко заказали в другой фирме и сделали наценку в 20 евро. Ещё и внутренний курс в этой фирме выше курса ЦБ. Купил Шведские и Датские кроны в ММБ на Пречистенской набережной на суммы меньше 100 евро. Курс не очень выгодный. Купил 600 наличных Евро, ещё 50 уже было. Купил светоотражающий жилет – требование правил дорожного движения в Испании, который благополучно забыли в городе. Страховку гражданской ответственности – «Зелёная карта» – покупают не раньше, чем за 5 дней до въезда. Так её никто не проверил и не пригодилась. 

14-15 мая Решили начинать отпуск с Москвы – Мы переехали в столицу только 3 месяца назад. В субботу покатались на роликах на Поклонной горе, а в воскресение погуляли у Кремля. Конечно же, начинать путешествие надо с нулевого километра.

В дорогу с собой взял ноутбук, купленный по случаю у знакомого, как раз рассчитывая на это путешествия, туда я загрузил свою музыку, установил навигационные программы OziExplorer с картами Москвы, области двух масштабов и Питера, TrackMaster – который запускает GoogleEarth и можно наблюдать своё положение на фотографиях со спутников, Microsoft Autoroute 2006 Europe. Последняя программа строит маршруты и диктует повороты. Знает почти все дороги, но ей нельзя доверять, когда подъезжаешь к искомому городу, лучше ехать по указателям. Они выводят по быстрым широким дорогам, о которых Autoroute часто не знает. Ноутбук также пригодился для скачивания фотографий с фотоаппарата, просмотра фильмов и мультфильмов. Только в Интернет не выходили с него. Для компьютера я установил в машину адаптер на 220 вольт, которым мы по необходимости заряжали телефоны, фотоаппарат и видеокамеру. 

18-19 мая 2006г. Выехали в 22:11 поплутали лишнего по центру Москвы пытаясь выехать на 1-ю Тверскую-Ямскую, постояли в пробках, выбрались из столицы и проехав 309 км в 3:19 остановились на первый ночлег на обочине. Проспав более часа я проехал ещё немного и снова остановился. Заправлялся на Юкосе в 167,9 км пути. Трасса выглядит намного лучше, чем в 2001 году. Больше стало участков по две полосы в каждую сторону. Всю дорогу вёл себя по Тракмастеру и GoogleEarth, предварительно «пролетев» над всей трассой. Перед Питером была пробка. Чтобы проложить дорогу до работы сестры жена воспользовалась программой TopPlan. И хотя с пробками и незнанием самой программой некоторых улиц, добрались до Шведского переулка без особых проблем, только пришлось с Невского делать левый поворот, где не разрешено. Взяли у сестры ключи от её квартиры, по пути заправились на Shell, приехали домой и оставшийся день отдыхали. Я поставил в её древний компьютер Pentium 200 with MMX, доставшийся от меня, пишущий CD и USB порт, чтобы она могла перекачивать фотографии со своего фотоаппарата на диски.

20 мая суббота Выспались и провели экскурсию по Питеру для детей. Пообедали на Невском двумя бизнесланчами. Сделали небольшие покупки. Покатались на роликах на Оптиков около нашей новой квартиры на Яхтенной. Погода была ветреной, асфальт хороший и отсутствовали машины. Показали детям квартиру без ремонта. Сначала они поразились, что бывают такие квартиры, потом даже разыгрались бегая по пустым комнатам и лоджиям.

21 мая воскресенье Выезд из Питера в 4:50 на одометре 773,1 км. Проехали через Выборг, где заправились на NESTE (920 км) и воспользовались туалетом. Ориентироваться в Выборге помог тот же Тракмастер. Держали направление на Торфяновку, а основная дорога уводила на Брусничную. Перед границей в 5 км. за пограничным постом есть хорошая заправка ЛУКойл. Наметил там заправиться после въезда в Россию на обратном пути.

Декларации заполнили заранее в двух экземплярах. Если денег меньше 3000 евро можно вообще не записывать. Главное задекларировать автомобиль. Границу Торфяновка-Ваалимаа прошли быстро (967км).

Через 55 км в 7:25 остановились на отдых на заправке ABC 1022.3 км, там же где и останавливались в прошлую поездку 5 лет назад. Построил маршрут до аквапарка и поехали. Программа во время пути передвигает карту, удерживая местоположение автомобиля в центре экрана, показывает в виде стрелки на компасе направление, куда движется автомобиль, показывает мгновенную скорость, текущую высоту, географические координаты, расстояние до следующего поворота. Масштаб карты можно увеличить или уменьшить. Оказалось, что мой спидометр завышает скорость на 10 км/ч, а на скоростях выше 90 на все 12 км/ч. Можно также прочитать легенду маршрута и по ней понять, во сколько примерно прибудешь к пункту назначения. Желательно в настройках подправить среднюю скорость на различных дорогах. Для меня программа делала очень оптимистичные прогнозы.

В Аквапарк Серена 1167,5 км приехали в 9:36 местного, а он открывался в 11:00. Пришлось ждать. Подъехали ещё 3-4 автобуса из России и другие наши автопутешественники. Шкафчики закрываются ключом, но надо положить монету в 2 евро. Монеты взяли в залог водительских прав. В первом попавшемся мне шкафчике нашёл забытую кем-то монету. В этом аквапарке в отличии от других есть сауны – по паре сухих финских для мужчин и женщин и общая Турецкая, наполненная паром с ароматами корицы и мяты, разделённая деревянной перегородкой. К половине третьего насытились аквапарком и поехали искать паром. Найдя паром и имея полно времени в запасе, немного покружились по Хельсинки в поисках турецкого кафе, в котором остановились в прошлый раз, но не найдя купили лёгкую еду в кафетерии в терминале и поехали на погрузку.

Заехали на паром 1211,7 км. Теперь во время движения парома, в целях безопасности, доступ к автомобилю запрещён. На это мы не рассчитывали и сразу не взяли с собой часть вещей. За ужином познакомились с москвичами - женщиной, дочкой и их родственником, которые направлялись в Копенгаген на свадьбу сестры этой женщины. Её муж имел финскую визу. Он довёз их до парома в Хельсинки, а сам дальше не поехал, а в Мальмё их ждала сестра, которая могла бесплатно провести их машину через мост. 

22 мая понедельник В Стокгольм прибыли в 9 утра по местному и направились на остров музеев. Но в понедельник там ничего не работало, и мы только погуляли. Зато по пути Лиля заменила магазин H&M, который посоветовала нам моя сестра и мы вернулись туда, запарковались, сделали небольшие покупки, тут же нашли продуктовый, который располагался под улицей и двумя зданиями с магазинами и многоуровневой парковкой. Вот пример рационального использования городских площадей. Элина оставалась в машине и смотрела мультфильм, а Диана большую часть времени проспала у меня на руках и проснулась только в продовольственном.

Путь из Стокгольма в Копенгаген продолжительный и поэтому долго задерживаться в Стокгольме не стали. На половине пути необходимо было заправиться. Искали ИКЕЮ, в которую заезжали в прошлый раз, но та оказалась довольно далеко и мы подумали, что уже проскочили, заехали на заправку чуть раньше 1390км. Там же пообедали в Макдоналдс. Дорога по Швеции в прошлое путешествие была с большим количеством узких участков, теперь такие участки остались только в конце пути. И то, либо у нас, либо у встречного движения, были участки по две полосы, чтобы обогнать грузовики, за которыми ехал.

В прошлый раз в Копенгаген мы заехали по платному мосту и тоннелю, в этот раз первоначально я планировал остановиться в Мальмё в Формуле 1, но мы передумали и заехали прямо на паром в Хельсингборге, который идёт в Хельсингор. До отправления парому у нас было всего 10 минут, а сама переправа занимает 20 минут. Мы едва успели сделать покупки и поесть.

От Хельсингора в Копенгаген надо немного проехать. В Autoroute нашёл один кемпинг и заехал туда, но к сожалению они собирались асфальтировать территорию на следующий день и поэтому не принимали к себе. По их совету мы поехали в другой кемпинг в самом Копенгагене, но мы приехали туда после 8 часов и там уже не было сотрудников. Тогда я заехал в ближайший отель – там не было мест, позвонил ещё в пару и там тоже не было мест. Тогда мы просто встали на стоянку перед кемпингом и свободно воспользовавшись их туалетом легли в машине на ночь. (1837 км).

Ночью был сильная гроза, возможно с градом. Было прохладно, но под одеялом никто не замёрз. За ночь на нашей стоянке прибавилось ещё пара кемперов.

23 мая вторник Утром сразу поехали до русалки – главной достопримечательности. Припарковались под знаком «Парковка на 2 часа бесплатно». Дошли до ж/д станции и позавтракали. Потом вернулись посмотреть русалку. Там были уже целый автобус с японцами, потом подошёл автобус с немцами, а когда уходили подъехал автобус с москвичами. Затем мы перепарковались в городе и пошли посмотреть королевский дворец и другие места. Парковка в этом месте тоже была бесплатна на час. Для того чтобы контролировать время у датчан приклеены прозрачные циферблаты со стрелкой. Они устанавливают час, когда встали на парковку (на 15 мин позже), а нам добрые люди дали листок, чтобы мы нарисовали время постановки на парковку. Прогулялись по городу, сделали фотографии, купили ягоды в дорогу. Искали магазин LILY у которого фотографировались в прошлое путешествие, но так и не нашли, либо не там искали, либо его там уже нет. В Копенгагене есть одна улица, по которой всегда можно узнать этот город в журналах или туристических проспектах – это разноцветные дома построенные притык друг к другу, на первых этажах пивные бары, а посередине улицы канал с лодками. Сделали там фотографию. По приезду в Питер от сестры узнали, что в одном из домов жил Ганс Кристиан Андерсен.

На выезде из города нужно было заправиться. Оказалось что по сравнению с утром везде топливо подорожало. Успели заправиться за наличные на автоматической заправке, которая принимала 200 кроновые купюры по минимальной цене (1865,4 км). Добрая женщина из одной из машин разменяла нам 500 кроновую купюру.

Поехали в городок Биллунд в парк развлечений LEGOland. По дороге заплатили за проезд по платному мосту, соединяющему один из островов с материковой Данией. Дул сильный ветер и машину сильно кидало по дороге. К парку приехали поздно – осталось 1,5 часа до закрытия. (2121,6км) Всё равно пошли, радости детей не было предела. Да и сами мы были удивлены находящимися там экспонатами. Сперва покатались на поезде, потом посмотрели отдельные сцены. Всё работает как в жизни, есть и озвучка всего происходящего. Есть там и королевский дворец в Копенгагене, где только недавно были сами. Есть аэропорт с движущимися по рулёжной дорожка самолётами, поводящимися трапами и передвигающимися автобусами. Есть железная дорога с пассажирскими станциями и двумя поездами перемещающимися последовательно. На станциях дают объявления и бьют в колокол. И т.д. Поднялись на обзорную башню, покатались на монорельсовой дорожке на высоте, сходили в 3D кинотеатр со спецэффектами. В прошлое путешествие дочке было всего 1,5 года и она испугалась на таком представлении, а сейчас всем нам было очень интересно. Купили игрушки и пошли в машину. Надо было доехать до Германии и устроиться на ночлег.

Чтобы не пролететь в этот раз с ночлегом, заранее позвонили со своего мобильного в предполагаемый мотель и зарезервировали комнату с завтраком в Этап-отеле не доезжая Гамбурга. Проехали границу Дания – Германия.  Заправились уже в Германии (2 316.3 км) 1,144 евро за литр. Пора привыкать к ценам. Шелл и ВР очень дорогие заправки – лучше объезжать стороной. В конце дня попали под жуткий ливень – сильный боковой ветер, дождь и вода поднятая грузовиками – пришлось ехать на более низкой скорости. Новые летние шины, в которые обулся перед выездом, вели себя очень хорошо, плюс большая масса самого автобуса и полный привод не допускали аквапланирования или неуверенного поведения машины на дороге. До мотеля добрались без четверти 10 к закрытию. (2395км).

24 мая среда С утра выехали в Бремен. Постояли в двухкилометровом заторе перед Гамбургским тоннелем – это там обычное дело. Приехали в Бремен чтобы посмотреть на бременских музыкантов. В Autoroute не указано где эта достопримечательность и выбрав парковку наугад рядом с пешеходным центром пошли гулять. Тут же нашли магазин C&A, в котором меня просили купить куртку, но нужного размера не оказалось. Пошли дальше в центр. Там был цветочный рынок. Продавались живые растения для разведения. Спросили направление к бременским музыкантам получили путанное объяснение, но завернув за угол Лиля тут же увидела скульптуру! Надо подержаться обеими руками за копыта ослика, чтобы быть счастливыми всю жизнь. От этого копыта осла блестят как золотые. Я и так не страдал от несчастий, но подержался за компанию. Затем увидели красивую площадь, послушали бой колоколов на башне собора. На обратном пути купили открытку про Бремен.

Из Бремена выехали довольные, выбрали небольшую кратчайшую дорогу до Лемго. По пути остановились в Макдональдсе покушать. Дети поиграли на детской площадке и выбрали себе игрушки.

 Не зная особенностей программы Autoroute, поехали по её указаниям, а не указателям и попали на очень узкую дорожку, ведущую в гору, да ещё навстречу летели карьерные самосвалы. Но быстро или медленно, доехали до наших знакомых, которые были очень удивлены нашему приезду и сомневались, что мы к ним заедем, потому что даже телефона их мы не знали.

Лемго www.lemgo.de (есть web камера) знаменит своим гандбольным клубом, который дважды становился чемпионом Германии и является чемпионом Европы. Наши знакомые накормили нас по русски – всё на стол, посадили в машину и показали самые красивые места города. Сразу заехали в продовольственный, купить продуктов в дорогу, а также купили детскую подставку для старшей дочери Элины, ту которую требовали с начала года у нас в России в машину, чтобы застёгивать ребёнка обычным ремнём и он был на груди, а не на шее. Там это требование уже давно действует, с прошлого путешествия у нас есть кресло для ребёнка до 4-х лет, в котором теперь должна была сидеть Диана. Стёкла в нашей машине имеют лёгкую заводскую тонировку, которая, однако, не позволяет увидеть, что делают внутри салона пассажиры, поэтому мы не боялись попасться. А это у них запросто – увидела из соседней машины добрая бабуля и звонок в полицию, часть штрафа причитается ей. Кстати поехали мы на их машине и пристегнули Диану в кресло. Та жестоко орала всю дорогу. Она отличается у нас невозможностью её уговорить, заговорить или как-то отвлечь, крик может не прекращаться часами. В последний переезд решили не пристёгивать, спрятать её глубоко на сидении, в случае чего, штраф платили бы мы. Для того чтобы взять тележку в супермаркете надо всунуть монету в 50 центов, 1 или 2 евро в замок. Чтобы вернуть монету тележку надо поставить на место и вставить в замок ключ на цепочке от другой тележки. Так у них тележки всегда на месте. Не мешают парковаться, не увозятся в соседние дворы. Наши знакомые использую жетон в размер монеты 1 евро.

Нам надо было отправить по почте одну посылку из Москвы в Кобленц одному иммигранту из Стрежевого. Оказалось, что на следующий день праздновалось вознесение Христа во всех католических странах и поэтому почта не работала, не работали также все продовольственные и стоимость топлива этим вечером подскочила на 10-25%. Мы приехали в Лемго и видели дизель за 1,108 евро за литр, но к вечеру этого дня стоимость уже возросла до 1,40 в преддверии длинных выходных, т.к. в пятницу тоже никто не собирался работать.

Перед домом наших друзей, есть поле, засеянное растением, которое в тот момент цвело буйным жёлтым цветом. Эти цветы и из пыльца доставала на со Швеции. Вся передняя панель была покрыта слоем жёлтой пыли. Это рапс. Из него там выжимают рапсовое масло на биодизель. Биодизель продавался по цене ниже 1 евро, но в старые дизели его заливать не рекомендуют, может не подойти. Во время цветения рапса пыльца проникает в дома, садится грязным слоем на окна и подоконники. Мыть окна весь период цветения – бесполезно.

25 мая четверг Заправились в Лемго, и выехали в направлении Антверпена. На одной из сложных развязок в Германии пришлось поплутать. Проблема с Microsoft Autoroute в том, что программа говорит только какого края дороги придерживаться и когда дорога расходится сначала натрое, потом снова на двое, не успеваешь сориентироваться какую полосу занять. В дополнение программа (для сглаживания собственных неточностей в карте) притягивает твоё положение к проложенному маршруту и некоторое время думает, что ты выбрал правильный маршрут, пока явно ты не удалишься от нужной дороги. А надо всего лишь сообщать водителю направления на какой город надо выбирать и тогда легко едешь по знакам обильно развешанным над дорогой. Можно конечно и самому уменьшить масштаб и найти на карте нужное направление, но для этого надо либо иметь штурмана, либо остановиться и ковыряться в карте.

По пути в Антверпен зацепили территорию Нидерландов. Обочина дороги кое-где была красная от цветущих маков. Въехали в Антверпен и пожалели, Проложенные маршрут к центру города был перекрыт ремонтами дорог и пролегал через чёрные бедные кварталы, пришлось плюнуть на Антверпен и направиться в Брюссель.

Приехали в Брюссель. Припарковались под отелем в центре города 3118,8км. Здесь я был в марте 1997 года и знал, что смотреть. Сразу направились на городскую площадь, сделали там снимки, потом дошли до писающего мальчика, купили рядом открытку и бельгийский шоколад. Узнали, что вышивание крестиком называется по французски «канва» и купить её лучше в Париже на Монтпарнасе. Прошли ещё до королевского дворца и парка перед ним. Здесь встретили русских, которые отдыхали у знакомых в Германии и приехали в Брюссель посмотреть. Потом дошли до собора святого Михаила, где проходила свадьба из принцессы и вернулись к машине.

Направились во Францию, где между Брюсселем и Парижем есть мотель Премьера Классе. Полиции не было на границе. Здесь тоже праздновали вознесение Христа. Проехали без отметки в паспортах. Приехали в Камбре 3255,5 км сначала заехали в мотель Премьера классе, но мест не было. Перед нами сюда заехали англичане – два старичка и две старушки, ворота закрылись и мы все вместе попали в ловушку. Пришлось ждать пока не появилась одна из постояльцем мотеля, которая своим кодом выпустила нас. Топливо подходило к нулю. Все заправки работали только в автоматическом режиме и принимали только собственные карточки. На второй заправке была молодёжь и я по подсказке Лили упросил одного заправить меня по своей карте, а ему я отдал 20 евро наличными. Вернулись в Мотель «Формула 1», который был у самого выезда с магистрали у устроились там на ночлег. Эта сеть мотелей отличается тем, что в комнатах есть только раковины, а туалеты и души общие в коридоре. Поэтому в них стоимость в 1,5 раза дешевле. А так как всё было чисто и утренний завтрак нас тоже устроил, то в последующем мы останавливались только в них. 

26 мая пятница Утром решили вернуться на границу сделать штампы в паспорта. Потом ехать в Парк Астерикс, о котором я знал, но здесь мы нашли рекламку. Попросили зарезервировать нам мотель под Парижем ближе к Дисней Ленду. На выезде из Камбре остановились в Auchan, купили продукты и журналы. Здесь впервые отказались принять карточку. Снова въехали в Бельгию до разворота, вернулись к национальной полиции, и снова никого не было. Заправились до выезда с магистрали. Здесь карточку приняли.

До парка Астерикс построил маршрут по бесплатным национальным дорогам. Только не было понятно как попасть в парк? Ехать по национальным дорогам оказалось намного интересней: можно было видеть дома, церкви, людей, поля и огороды. Наконец приехали в место, куда указывал адрес, но ничего там не нашли. Спросили местного дядьку на велосипеде и он объяснил, что в парк можно въехать только с платной магистрали, но там не будет оплаты. Так и доехали до парка. 3518,0 км.

Карточку снова отказались принять. Заплатили 92 евро наличными. В парке было полно развлечений для детей, а пока мы смотрели шоу дельфинов, Лиля покаталась на американских горках. Гуляли до самого закрытия парка, сделали много фотографий, на выходе купили игрушку для Настеньки в Монтпелье.

В итоге решили не посещать Дисней Ленд, а просто посетить на следующий день Париж и ехать в Монтпелье. К 20:51 приехали в мотель Формула 1 в Meaux (3561,5 км) и устроились на ночлег.

27 мая суббота Утром забронировали следующий мотель ближе к Монтпелье в Альби. Сказали, что там уже два дня жара 33 градуса. В пригороде Парижа нас сфотографировал радар за превышение скорости. В 10:32 припарковались у Марсова поля (3612,4 км). В городе было тепло. Дошли до Эйфелевой башни, где в выходной была очень длинная очередь на лифты, решили пойти пешком. До второго уровня отсчитали 668 ступенек, погуляли на обоих уровнях, купили себе блин и кока-колу, спустились на лифте.

Дальше на маршруте был Монтпарнас, забрались на машине до самого верха, только припарковаться там было негде, ничего не посмотрев направились из города. Выезжать было тяжело – пробки. Построили маршрут до Альби с меньшим количеством платных дорог. Немного поплутали среди магистралей на выезде из Парижа – снова не понятно, направления на какой город держаться? Потянулись к югу. По дороге начал включать кондиционер - потеплело. Вечером заехали на заправку Total заправиться и купить продуктов в дорогу. Каточку приняли. Принимали карточку и в оплату дороги.

Перед Мийо дорога поднимается высоко в горы. Самая высокая точка около 1200 м. Об этом установлены указатели. Сравнивал с показанием GPS – на компьютере всегда показывала высоту на 10-11 метров выше.

Альби оказалась значительно в стороне от цели – Монтпелье. По новому мосту через Мийо мы, к сожалению не проехали. Об этом мосте смотрел передачу на Дискавери. Высота его опор выше трёх Эйфелевых башен. Строила его та фирма, которая строила терминалы в аэропорту Шарля де Голля, где обвалились козырьки. Ехать в Альби пришлось по небольшой национальной дороге среди гор. Благо серпантинов было мало. Приехали туда только в 23:11 (4341,7 км), причём в конце поехал по указателям по хорошей широкой дороге, про которую Autoroute не знал.

28 мая воскресенье Утром в Альби заправки были закрыты. Маршрут пролегал по дороге с индексом D – District, т.е. дорожка регионального значения. В выходной на таких дорогах все заправки и магазины закрыты. Топливо подходило к концу, шансов доехать по горным дорогам до магистрали не было. Позвонил знакомым  Монтпелье спросить, что делать если топливо закончится? Думал может у них есть телефон службы спасения. Говорят, что в случае чего сами поедут на встречу с канистрой. Остановились в зоне отдыха и спросили у французов, где есть работающая заправка? Рекомендовали свернуть с дороги в городок Монтфранк. Мы так и сделали и нашли там работающую заправку. Карточку не приняли, пришлось заплатить наличными. Заправившись позвонили в Монтпелье успокоить наших знакомых. К полудню приехали к ним (4550 км).

Отдохнув немного поехали на их дачу в 30 км. (4587,0 км). У них в собственности есть участок земли в 38 соток, там растёт трава, немного плодовых деревьев и виноградной лозы. Строить на участке большой дом нельзя, они купили и приводят в нормальный вид мобильхом – большой прицеп на колёсах. В нём уже готовы две спальни для них и дочки, есть большая комната с кухней и санузел. Позагорали, пожарили сосиски, закрутили одну гайку в задней подвеске моей машины, построили дальнейшие планы:

Оказалось, что я приехал на день раньше, чем предполагал – сэкономил на Амстердаме и Роттердаме, да ещё забыл, что в мае 31 день. Это меня только порадовало! Решили поехать на двух машинах на восток в Кассис за Марселем, провести день там, потом переночевать в Aubane и отпустив Бруно домой проехать в Антибы в океанариум, затем вернуться в Монтпелье. Отдохнуть денёк и отправиться на запад в замок Каркассон, потом на юг в Перпиньян, там разъехаться мы в Испанию, а Влада с дочкой назад в Монтпелье готовиться к поездке в Нижневартовск. 

29 мая понедельник выехали на двух машинах в направлении Марселя по национальным дорогам вдоль побережья. У Бруно с Владой был арендованный Рено Меган, пока их Suzuki Gran Vitara была в ремонте. Я за ними не поспевал и Бруно приходилось меня ждать. На обед заехали в город Aubane в кафетерий при Auchan. Поели, купили 2 бутылки кока-колы и сумку для пляжа. Зарезервировали мотель Формула 1 в этом же городе. Карточку приняли.

Кассис – курортный городок на лазурном берегу. Есть порт для яхт, каменистые пляжи. Нас интересовали каланки – глубокие узкие заливы, как маленькие фьёрды. Туда можно дойти пешком, но лучше доплыть на лодке. Бруно удалось арендовать катер на 2 часа за 150 евро (один час стоил бы 100 евро, но 2 часа аренды это минимум). У него есть лицензия и мы отплыли самостоятельно. Вышли из первого каланки где стояли яхты в море, а на море сильное волнение. Катер подкидывало и бросало вниз. Дети испугались. Зашли в следующий каланки, там посмотрели, прошли до третьего. Там задержались, помочили ноги, вода была холодная, но чистая. Всё дно хорошо просматривалось. Я оперировал якорем. Он поднимался электроприводом. Потом решили вернуть катер пораньше, сославшись на то, что дети испугались и заплатить только 100 евро. На обратном пути мы шли по пути с волнами и катер не так сильно кидало. После лодки завернули на пляж. Вода была холодная купаться на смогли, только позагорали, хотя младшая, Диана, не замечала холода – так и лезла в воду.

Вернулись в Aubane, поужинали в Auchan, купили продуктов. Устроились на ночь в Формула 1 (4856,7 км).

30 мая вторник Утром Бруно поехал в Монтпелье, а Влада с Настей пересели к нам. Ехать предстояло на запад, где начинались горы, поэтому выбрали платные дороги. В начале пути останавливались на заправку, потом для отдыха, в 10:55 приехали в Marineland Антибы (5034,2 км).

Здесь мы были 5 лет назад и нам очень понравилось. Снова с удовольствием посмотрели шоу касаток, поглядели на акул, разных тропических рыбок, шоу дельфинов и котиков, наделали фотографий вышли довольные уже после 3 часов дня. Поехали вдоль побережья на запад к Каннам.

Проехали по набережной Круазет, увидели из машины лестницу кинофестиваля, который закончился за неделю до нашего приезда. Вернулись на платную магистраль и поехали домой в Монтпелье. Маршрут наполовину проложили через платную магистраль, наполовину по национальным дорогам. По пути останавливались докупить продуктов в Перекрёсток (Carrefour). Там добрый работник на входе освободил для нас одну тележку своим жетоном. Так мы стали обладателями жетончика в размер 1 евро для всех тележек супермаркетов в Европе.

В 21:20 приехали в Монтпелье (5365,8 км). 

31 мая среда День отдыха. Бруно отвёз Настю к бабушке. Я с утра помыл радиаторы от налипших мошек и пропылесосил салон. Лиля сделала контрольную закупку косметики, после обеда выехали кататься на роликах, но Лиле быстро надоело, т.к. выделенного места для этого не было и она осталась смотреть за детьми на детской площадке, а я нарезал по парку. На детской площадке познакомились с русской женщиной живущей в Монтпелье. У них есть клуб соотечественников, Лиля потом всё рассказали Владе. Под конец дети покатались на пони. Причём пони должен был вести я сам, а когда пересадили Диану вместо Элины, пони отказалась дальше идти. Лиля заманила пони листиком дерева. Встретившись с Владой и Бруно, вернувшимися из магазина, побрели домой, через шоппинг центр. Я закупил видеокассеты для видеокамеры. Карточку опять не приняли.

1 июня четверг По плану должны ехать в Каркассон в замок. Утром нашли самое недорогое топливо в Монтпелье на Super U. Часть дороги проехали по платной магистрали. В 13:00 приехали в Каркассон и пообедали в кафетерии при магазине Geant, купили там же продуктов. Припарковались бесплатно недалеко от замка и пошли в замок. Там идёт бойкая торговля сувенирами. Купили билеты на экскурсию по замку Chateau Comtal. Нас провели по стенам замка. Он возвышается высоко над городом, дул сильный ветер, получили массу впечатлений. После экскурсии прошлись по музею, где выставлены древности.

Двинули до Перпиньяна по платной дороге к мотелю Формула 1, где Бруно забронировал две комнаты на 2 ночёвки. В 18:10 прибыли на место, заплатили за одну ночь с завтраком. Влада с Бруно уехали ужинать в кафетерии, а мы поужинали тем что купили в Каркассоне. Вечером смотрели Братву и кольцо в переводе Гоблина. 

2 июня пятница Утром завтракали в мотеле. Вода была холодная, чай не заваривался. Попросили, чтобы налили кипяток, нам отказали. Потом я увидел, что воду они наливают прямо из крана и ставят на плитку, которая только поддерживает тепло. У Влады стащили сумочку за время завтрака. Как обнаружилось обратились к работникам. Сумку принесла одна уборщица, там не оказалось фотоаппарата и 25 евро. Влада рада, что раньше она не сняла 300 евро, как хотела себе в дорогу в Нижневартовск. Потом я поболтал с ирландцами, которые рассказали, что у них пару лет назад в Барселоне стащили из под носа сумку со всеми деньгами и паспортами, так и не вернули. Паспорта восстанавливали в представительстве.

До обеда провели время в Кульёре, там же и пообедали в кафе. Кульёр маленький городок близко к Испании. Однажды один художник нарисовал замок на берегу моря и разрекламировал этот город. Там до сих пор коммуны художников. Сделали фотки, побродили по старым узким улочкам.

Затем поехали в Арль, где сперва мы с Бруно покатались на картингах, затем Влада, Бруно, Лиля и Элина провели время на канатах. Надеваешь альпинистское снаряжение и лезешь на высоту, перебираешься по различным подвесным штучкам со столба на столб, в завершение скатываешься по канату вниз и попадаешь в сетку. Мою карточку опять не приняли и я решил остаться внизу следить за Дианой и немного за Настенькой. К тому же я боюсь высоты и много радости мне это не доставляло. Элина разок не доехала до сетки и застряла над рвом с водой. Пришлось звать персонал, чтобы спасали. Ей бросили верёвку и притянули. Лиля под конец прошла красный по сложности маршрут. Круче только чёрный. Радости Лили не было предела. Рядом были спуски по отвесным стенам в водопады, но было очень ветрено и там почти никого не было.

Вернулись в Перпиньян, у Ашана расстались с Владой и Бруно. Купили продукты и жилет с треугольником. В Германии и Испании по требованиям правил дорожного движения в машине необходимо иметь светоотражающий жилет, для того чтобы одевать в случае аварийной остановки на дороге. Во Франции такого требования ещё нет. Лет через 5 докатится и до России.

После ужина возвратились в мотель Формула 1 в Перпиньяне (5726,3 км). На этот раз за завтрак платить не стали.

3 июня суббота выехали в Барселону по платным дорогам, потому что Бруно сказал, что там много тоннелей и национальные дороги будут изобиловать серпантинами. Ничего подобного. Дорога без тоннелей, возможно проехать по национальным дорогам. За дороги платили карточкой. Заправились на въезде в Барселону, карточку не приняли. Цена топлива в Испании меньше 1 евро за литр! 

В Барселоне остановились у Sagrada Familia, обошли вокруг и уехали не заплатив за парковку в сторону Салоу по национальной дороге. Ещё на выезде остановила полиция, искали румынов с наркотой, посмотрел паспорт, слегка обыскал. Эта остановка немного сбила нас с пути. Мы попали на кольцевую дорогу и пришлось съехать, чтобы перестроить маршрут. Проложил маршрут по национальным дорогам и не прогадал.

Национальная дорога в общем прямая и хорошая, было одно место с серпантином, но небольшим. На пол пути к Порт Авентуре, дорога подходит близко к морю, остановились и вышли на пляж. Длиннющий, широкий песчаный пляж. Люди загорали, но не купались, дул сильный южный ветер с моря. Перекусили. При подъезде к Таррагоне проезжали мимо кемпингов. Приехали в Порт Авентуру, спросили стоимость отеля – 260 евро!!! за ночь включая пропуск в оба парка.

Проехали в Салоу и Камбриль. Там нашли кэмпинги. В первом стоимость была 55 евро за первую ночь и 50 за следующую в рулоте – дорого! Во втором свободных рулотов не было, только место – 36,38 евро за два дня. Опять не сработала карточка виза! Наличных осталось чуть больше 50 евро. С горя позвонил в банк и оказалось, что мою карточку заблокировали, когда пришли счета из Копенгагена. Ждали моего подтверждения. Теперь разблокировали. Оплата прошла! Кемпинг оказался не очень удачным: обещали бассейн и душ – бассейн для взрослых был на ремонте, а для детей закрыт, душ только с холодной водой. Кафе работало только по утрам. Возможности приготовить самим не было, но судя по предыдущему кемпингу, этот район очень дорогой и лучше согласиться на это.

Съездили в Супермаркет LIDL закупили продукты. Кредитные Карты VISA не принимают, только дебитовые VISA Electron и прочие. Заплатили наличкой. Разложили задние сидения в длину, поставили продолжение фильма Братва и кольцо, улеглись спать. 

4 июня воскресение. Позавтракали в кафе при кемпинге. Доехали до Порт Авентура. Там уже полно машин. Заплатили за парковку карточкой, купили билеты в Carib Aquatic Parc. Заняли платный лежак, у детского бассейна. Погода была солнечная, но дул ветер и мы постоянно замерзали. Время от времени я или Лиля уходили прокатиться с горок. Потом обнаружили, что в помещении есть тёплая вода. Оставили лежак, так и не заплатив, ушли туда на всё время опасного солнца. После 3-х часов вернулись загорать. Плавали на баллонах, которые вначале выдавали за деньги, а теперь можно было найти свободно. Потом Диана уснула. Мы с Лилей сходили покататься с горки вдвоём.

Покупали немного еды. Сок брали свой.

Вечером приехали в супермаркет слишком поздно – закрылся. Нашли кафетерию у дороги – покушали на 24,08 евро, посчитали дорого. Вернулись в кемпинг. (6103,7 км.) 

5 июня понедельник. День Рождения Дианы! Приехали в Порт Авентура, отстояли очередь за билетами (хотя могли купить днём ранее). Пока стояли, нам отдали 10 этикеток от стеклянных 20мл бутылочек кока-колы на 20 евро скидки, поэтому наш поход в Порт Авентура обошёлся нам в 78 евро. В порт Авентуре пытались ждать маму, пока она покатается на своих горках, но потом решили не ждать, а пошли по всем каруселям и местам куда детей пускали. Пообедали в одном из кафетерий. Вышли только к 8 часам вечера. После выхода нас нашла мама. Она перепробовала почти все горки, только пришлось подолгу стоять в очередях и это в будний день. Наибольший восторг вызвал у неё свободное падение с высокой башни.

Выехали из парка по направлению Валенсия по национальной дороге. Серпантинов нет. Заночевали в гостинице при дороге, не очень дорого, с телевизором. Туалет и душ рядом в коридоре. Оплатили карточкой. Впредь с картой проблем не возникало.

6 июня вторник выехали в сторону Дения, где по моим исследованиям Интернета должно было быть много кемнигов. Проехали сквозь Валенсию. Заправились на Тоталь по 0,989 евро за литр, немного топлива расплескалось.

После обеда все мои пассажиры устали, стали доставать меня, пилить и всячески терзать. Остановились у придорожного кафе, чтобы отвести Диану в туалет. Подошла пожилая женщина и заговорила по-русски. Она родилась в Казахстане и росла в Караганде и Орске. Потом вернулась в Германию и прожила там всю жизнь, а сейчас они с мужем купили маленький домик в этих краях и спокойно здесь живут. Она посоветовала уже свернуть сейчас с дороги и найти кемпинг здесь. В Дении и дальше всё должно быть дорого. Так мы и сделали. Сразу все придирки ко мне закончились.

Остановились в кемпинге Пепе. www.campingpepe.com Выбирали между бунгало Альфа и Бета. В первом, свой туалет и умывальник, душа нет. В обоих есть газплита, холодильник, одна двуспальная кровать и одна двухъярусная для детей. Выбрали подешевле. Посуды не оказалось. Подождали пока приберутся в домике, пошли в бар, купили пиццу и кока-колу. Оторвали этикетки с 200 мл бутылочек – там скидка по 2 евро в парк развлечений Терра Митика в Бенидорме. В этом кемпинге останавливаются пожилые немцы, испанцы и нидерландцы. Есть и с детьми. В основном приезжают со своими прицепами и палатками. С собой привозят телевизоры и спутниковые антенны. В кемпинге тихо. Пляж широкий с чистым песком длинный уходит за горизонт в обоих направлениях, есть урны, вода, чтобы помыть ноги.

Вечером смотались в Carrefour в Гандиа, купили продукты, маленькую кастрюльку и игрушки для песка детям. Не близко, в Оливе пробки.

7 июня среда Весь день не выходили из кемпинга, загорали, еду готовили сами, постирали. Когда поднялся сильный ветер в море повыскакивали windsurferы и на досках с парашютом. Их было очень много до трёх десятков сразу.

8 июня четверг Утром на пляж. Днём съездили в магазины в Гандиа, купили одежду детям и Лиле. Вечером покатались на картингах, дети попрыгали на батутах. Там встретили русскоговорящих  Молодые муж с женой из Литвы. Говорят русскоязычных вокруг полно. Особенно много в Дения. Вокруг на горах и в долине строились коттеджи. Везде висит реклама продажи недвижимости. Коттеджи кирпично-монолитные. Кирпич полый с толщиной перегородок чуть более 1 см. Сдаются коттеджи с озеленением. Ничего доделывать не придётся. Появляется желание купить себе немного Испании.

Лиля и Элина ездили на специальном картинге с двумя рулями. У Лили была педаль газа. Иногда она отпускала свой руль, чтобы Элина порулила, но той не хватало сил делать крутые повороты. Элина даже испугалась. А для Лили скорость была очень маленькой. После, я нарезал круги в одиночестве, это не очень интересно. На этой трассе не было игл – резких поворотов, поэтому проходил всю трассу на большой скорости. 

9 июня пятница Целый день были на пляже. У меня стало получаться лепить из песка разные фигуры. Утром, пока не было ветра, над пляжем и морем люди летали на своих парапланах – парашют крыло, а за спиной мотор с пропеллером. Вечером поднялся ветер и повыскакивали виндсерферы.

10 июня суббота Погода утром стала портиться и мы решили съездить в парк развлечений в Бенидорме – Терра Митика. Это в 70 км к югу от нашего кемпинга. Воспользовались скидкой в 8 евро на этикетке стеклянной 200мл бутылочки кока-колы, которые покупали в баре нашего кемпинга. А перед входом, пацаны продавали эти этикетки по 50 центов. В этом парке меньше народу, больше развлечений для маленьких детей. Лиля и там покаталась на экстремальных горках, но в очередях не стояла, как в Порт Авентуре и в общем там ей больше понравилось. Было жарко, закончили в 6 часов вечера. Назад тоже поехали по национальной дороге. На одном из поворотов есть красивая бревенчатая русская церковь. В 8 были уже дома. Успели поиграть на пляже, слепили крокодила.

11 июня воскресение. До обеда загорали на пляже, слепили Чебурашку. Хотели запастись продуктами в Carrefour в Гандиа, но в воскресение все магазины были закрыты :(. Заправились в Carrefour со скидкой 6%, помыли машину в автомойке.

В следующие 4 дня нам предстояло доехать до Ростока, где ночью с 15 на 16 июня у нас была погрузка на паром. Весь маршрут 2600 км, по 700 км в день, при этом надо было заскочить к Владе, узнать как она съездила в Нижневартовск и рассказать про свой отдых, посмотреть Страсбург, заскочить в Лемго на обратном пути, найти магазины и сделать покупки в Германии, оформив Tax Free. Компьютер предложил ночёвки не доезжая Монтпелье, в Безансоне – не доезжая Страсбурга и в Билефельде рядом с Лемго.

Упаковали машину вещами, проверил уровень масла в двигателе. Немного масла съело. Слил остатки масла из канистры в двигатель.

12 июня понедельник. Выехали из кемпинга в 8:00 (6742,3 км). Выбрали платные дороги. За Валенсией съехали с дороги, чтобы закупить продуктов. Легко нашли любимый Carrefour, купили всё необходимое. За Барселоной заправились (7 224 км). В 16:00 заехали в Пертус, его называют маленькой Андоррой. Предполагается, что товары там дешевле чем в Испании, но нам там не очень понравилось. Нашли парфюмерию чуть дешевле чем в Монтпелье и в Испании, но ради 4-х евро не стоит туда ехать.

Решили предпринять попытку поставить французский штампы в паспорта. Сначала нашли полицейского в штатском, он объяснил что не ставит таких штампов, отправил в жандармерию. Долго искали жандармерию, зашёл даже в участок совместных испано-французских полицейских сил. Потом нашли жандармерию, пообщались через интерком с жандармом, там тоже отказали в штампе. Поговорили с таможенниками – те отправили на пропускной пункт платной дороги в национальную полицию. Доехали туда, я нашёл полицейских. Те отказались ставить штампы, сказав что на внутренних границах штампы больше не ставят, что нет никаких проблем с моим паспортом. Ничего не добившись продолжили свой путь. Так складывалось, что мы успевали встретить Владу в аэропорту Монтпелье. На первую запланированную ночёвку не заехали.

К половине восьмого вечера приехали в аэропорт Монтпелье. Там сразу встретились с Бруно. Он тоже приехал рано. Поболтали с ним. Потом встретили Владу с Настей, возвратившихся из Нижневартовска. Они очень устали ведь дорога заняла 20 часов на трёх самолётах. Заехали к ним домой на пол часика, перекачали фотки им на компьютер, заправили термос, зарезервировали комнату в мотеле в Ниме. По платной дороге приехали в Ним к 10 ночи, устроились в мотель. (7600,3км). Дневной пробег 858 км, однако оплата за дороги составила 64,27 евро, как хорошая заправка! Перед сном посмотрели рекламу разных достопримечательностей для туристов. Есть картинги, есть музеи и пр. Нашли купон на скидку в аквапарк в Сет, что рядом с дачей Влады и Бруно. Советуем Владе зайти в Этап отель, что рядом с ними и набрать разных купонов.

13 июня вторник. Построил дорогу: первую треть по платной магистрали, вторую треть от Лиона по национальным дорогам, срезая кривизну платных дорог, затем снова по платной, но она не долгая, последняя шестая часть пути была бесплатная. Выехали в 9:00 сначала заправились на Super U, потом вернулись на платную дорогу. Там же был заправочный комплекс BP, который гоеграфически располагался в 50 м от первой заправки, но цена там была на 20% выше. Вот на сколько выгодней искать заправку вне платных магистралей. Вновь потянулись километры и оплаты. Перед Лионом съехали с платной дороги, поехали по национальной дороге. В 13:00 покушали в кафетерии Казино. Вечером в Безансоне заправились на Super U перед выездом на платную дорогу, закупили продукты в том же супермаркете, легко перекусили. Топливо показалось плохим, мотор сильно дымил, плохо тянул, думаю причина была в том, что мы ехали высоко в горах и было очень жарко. На тягунах, если внизу потерял немного скорость мотор тянул с большим трудом едва 70 км/ч, обгоняли даже грузовики.

Позвонил из Москвы хороший знакомый спросил, когда будем переходить границу и где? 17-го вечером финскую. Он обещал встретить перед границей, чтобы мы помогли ему провести товары беспошлинно. Позвонила двоюродная сестра из Жигулёвска, спросила возможность приехать к нам на выходные показать её близнецам Москву. Позвонил из Москвы другой хороший знакомый, который иммигрировал в Канаду, думая встретиться. Но теперь он будет работать в Астрахани супервайзером и мы обязательно с ним встретимся.

К половине восьмого вечера приехали в Страсбург, устроились в мотеле Formule 1. (8302,8 км). Дневной пробег 702,5 км. Перед сном изучили рекламки для туристов. Выбрали как будем знакомиться со Страсбургом.

14 июня среда. Доехали до центра города. Поставили машину на парковку у кафедрального собора и покатались на минитраме. Потом немного прогулялись. Дети покатались на карусели. Лиля искала вышивку, но не нашла. Выехали из Страсбурга после 11-ти. Приехали в Кобленц, Германия. Кобленц стоит на слиянии Рейна и Мозеля. На крутых берегах. Адресата на месте не оказалось, оставили посылку первому попавшемуся соседу… русскому из Воркуты. На выезде из города заправились, выехав на магистраль, увидели коммерческие центры. Вернуться к ним уже не было возможности. Но из-за тех же проблем с Autoroute свернули не туда и чуть не уехали в другом направлении, после того как нашли разворот, решили вернуться к коммерческому центру. Там никаких интересных магазинов не оказалось, ушли. Выехали в правильном направлении. Вновь проблема с тягой.

Позвонил первый хороший знакомый из Москвы, попросил забрать из Нинбурга две шины для его джипа :). Три месяца назад купили, всё никак не могли отправить. Обещал посмотреть, если поместится.

Пообедали в пути. У Кёльна начались пробки на аутобанах и продолжались до вечера. При переезде с А1 на А2 проскочили поворот, выбирались по местным дорогам. Хотели остановится покушать в деревенском ресторане, на там не принимали карточку. Выехали наконец на А2, поужинали в неплохой придорожной кафетерии, где смогли найти суп, и другую нормальную еду. К половине десятого вечера приехали в Лемго и остались ночевать. В тот день Германия с трудом выиграла у Польши 1:0. Играли поляки с поляками :) выиграли немцы. Дневной пробег около 600 км.

У Андрея широкий Интернет. Он качает все свежие фильмы и мультфильмы из России, проблем с отрывом от Родины нет. Так же по спутнику принимают много российских ТВ каналов. Им мы очень благодарны за гостеприимство, зовём к нам в Москву погостить, а то и переехать, чтобы нормально зарабатывать и жить. 

15 июня четверг. Плотно позавтракали. Выехали от Вайсов из Лемго до Баумгертнеров в Нинбург. Загрузили два колеса от джипа для хорошего знакомого. Немного пришлось поднять спинки третьего ряда. Попили чай у Ольги чай поели клубнику, показали фотографии, обменялись впечатлениями о путешествиях. Около 12-ти дня направились в Гамбург. Перед выездом на магистраль заправились в Вальсроде. Попытались купить продукты в Пенни маркт, но кредитные карточки не принимали. В Гамбург заехали без пробок. В городе встали на парковку, нашли нужные магазины по совету работника парковки, накупились на 130 евро, захватили закуску. В магазине C&A сделали покупки на 95 евро и оформили Tax Free. Но должны вернуть только половину суммы НДС – так называемое нетто. НДС в Германии 16%, Франции 19,4%, Испании 7%. В каждом магазине есть свой минимум по объёму покупки, на который оформляют НДС. Ещё мы схватили 2 куртки по 5 евро, т.к. на них была эмблема чемпионата по футболу, а в Химках в магазине той же сети они стоили 1060 руб.

Впервые пришлось снимать наличные в банкомате. За 50 евро, мой банк снял комиссию 90 рублей. Много русскоязычных покупателей в магазинах и работников в кафе. В половину седьмого вечера выехали из Гамбурга в Росток. По пути остановились на заправке, купили немного продуктов. Повсюду были эквадорские болельщики. К 9 вечера приехали к парому и до 12 грузились. Билеты на паром SuperFast я купил ещё в Москве.

16 июня пятница Паром идёт 23 часа, С 7 утра по немецкому до 7 утра по финскому и прибывает в Ханко, порт на юго-запад от Хельсинки. На пароме гуляли, спали, дети играли в игровой комнате. Диана просто носилась по всему парому. Элина с Женей из Пскова выиграли по кепке в конкурсе LEGO. Всё время движения видна земля на горизонте. Постоянно работала сотовая связь. Пришлось ещё раз звонить в банк, чтобы разблокировать карточку после Гамбурга. Иначе наличности оставалось только 25 евро. Могли бы не доехать до России.

17 июня суббота Выехали из парома тут же увидели супермаркет. Наши перегонщики спросили у нас знаем ли мы куда ехать? Да маршрут проложен. Махнули им направление, сказали чтобы держались Хельсинки. Завернули в супермаркет за продуктами. Наш мужик сообщил, что на площади продаётся рыба недорого. Нам рыба не нужна, но может кому-нибудь интересно. Он искал в супермаркете крупнозернистую соль. Сомневаемся, что там такая есть.

Поехали в аквапарк Serena в Эспоо. Дорогу спрямили и расширили. Autoroute знал не про все участки. Приехали снова рано. Попытались найти в округе аптеку, купить настоящих лекарств (в Германии забыли это сделать), но не нашли. Спокойно позавтракали и пошли в аквапарк. В этот раз работали бассейны и горки на открытом воздухе. Билет был на 2 евро дороже. Оплатили карточкой. Натренированные в других парках, веселились от души. Покатались на многих горках, поныряли с детьми в тёплом бассейне, посидели в сауне, не страдали от голода – ели свои бананы, пили заготовленный сок. К половине третьего нам было достаточно аквапарка.

Заправил 15 литров топлива, чтобы хватило до России, поехали на границу, где нас уже ждал Андрей, наш московский знакомый. С кольцевой дороги вокруг Хельсинки увидели большой супермаркет со знакомыми магазинами, свернули. Диана спала, детей оставили в машине, а сами пошли поискать аптеку. К сожалению, в аптеке не было привычных нам лекарств производства Берлин Хеми. Ничего выбрать не смогли. Лиля купила варежки, чтобы играть в снегу для детей. Помучались с карточкой: принтер сглючил – не печатал чеки. Три раза сумма была снята с моего счёта. Теперь обо всех снятиях я получаю sms. Звонил в банк. Обещали, что деньги вернутся через месяц, если не по факсу не придёт подтверждения снятия от них с моей подписью. Сумма не большая и я не волнуюсь.

Вернулись на маршрут, созвонились с Андреем. Он ждал на «шайбе»! Большая заправка прямо перед границей. Более точного адреса сказать не мог. Приехали, встретились, заполнили декларации. Взяли на борт двух тётушек до Выборга для массовости. Бланки мне заготовил из аэропорта Домодедово Бобылев Андрей ещё до выезда. Финскую границу прошли в своих машинах. Поставили штампы в документы для Tax Free. Андрей предъявил прицеп с досками и шины таможенникам. Перед российской границей очередь на пару часов. Развлекались просмотром наших фотографий. Послали sms сестре в Питер, что приедем поздно. Для прохождения границы мы все сели в машину Андрея, а Андрей в нашу. Уверяли, что так надо, потому что мы «чистые» не провозили до этого товары беспошлинно. Но ведь мы декларируем совсем другой автомобиль!

Прошли паспортный контроль, показываем машину офицеру таможни. Говорю ему, что мы первый раз проходим границу, нас с детьми четверо «чистых», везём две шины и доски с особой пропиткой для строительства причала. Спрашивает, где взяли прицеп? В Выборге у друга, показываю техпаспорт. Декларировали? Конечно. Покажите декларацию? Пытаюсь подозвать Андрея. Тот аж отвернулся. Лиля шерстит восемью заполненными нами и тётушками декларациями, а потом говорит самую главную фразу: «Декларации у меня забрали». Таможенник успокоился и попросил проезжать. Тётушки в это время молились за спокойное прохождение границы. Потом рассказали, что видели на специальной парковке проштрафившихся, кто пытался лишний раз вывезти товар беспошлинно.

Прошли границу в 22.55 по нашему времени. Пробег 9720 км. Завернули за ближайшую заправку, обменялись машинами и вещами, стартовали на Выборг. В 5-ти км от границы заехали на заправка ЛУКойл с дизелем Евро 4, намеченную ещё на пути туда, заправили полный бак по 17,60 за литр (9727,7 км).

Приятно заправляться за рубли по российской цене :). Погнали в Выборг. Дети смотрят мультфильм. Стали появляться русские кочки на дороге. На въезде в Выборг снова встретили наших тётушек. Андрею нужно было свернуть и он их оставил. Мы подвезли их до дома в Выборге, а сами продолжили путь. В первом часу приехали к сестре домой. Дети уже спали. Улеглись.

18 июня воскресенье Я проснулся около 9-ти, занимался компьютером, заходил в Интернет через GPRS, скопировал фотографии на диск для Алии Позвонила тётя Эля, моя двоюродная сестра. Она с Тимуриком вчера ждали нас у Алии, пригласила к себе. Лиля с Дианой проспали до 12-ти. Позавтракали, поехали к Тимурику на юг. В Питере жара. Показали тёте Эле и Тимурику фотографии. У Тимурика во дворе хорошая детская площадка, а через дорогу перед кинотеатром аттракционы. Дети поиграли в обоих местах. На верхних этажах с лоджии в парадной (подъезде) открывается отличный вид на Финский залив, где по вечерам выстраиваются в очередь суда для прохода Невы. Поужинали, поехали назад к Алие на север. По пути купили продукты в Ленте. Решили выезжать пораньше, чтобы избежать пробок в Питере, наплыва фур на трассе, и чтобы большую часть пути до Москвы дети спали.

19 июня понедельник Проснулся в 3 часа и больше не мог уснуть. Сходил за машиной, детей перенесли завёрнутыми в пледы, выехали в 4:15 утра, (9985 км). Белые ночи. Легко нашли дорогу в городе. Продолжили путь по пустой трассе. Двигатель хорошо тянет по прохладе. Слушал свою музыку на компьютере. Заправился в 500 км до Москвы. Дети проснулись в 10 часов, т.е. проспали в пути 6 часов. В Зеленограде свернули направо на дорогу Р-111 которая выходит на Волоколамское шоссе и свернули на МКАД-Юг, таким образом объехали Химки и небольшой кусочек МКАД. На МКАДе были затруднения, но не очень долго. Свернули с МКАД в Царицыно не доезжая до Каширского шоссе. Приехали домой в 14:30 за 10 с четвертью часов. Бросив вещи, поехали в Тане показать фотографии и забрать оставленные вещи и к Мишке за своим компьютером с монитором. На следующий день произвёл замену масла в двигателе, расходы включил в общие расходы путешествия.

Итоги: Общий пробег за весь отпуск 10746,8км за 32 дня. Весь маршрут за рулём был я один. Боялся, что придётся потратить 200 тыс.руб., а потратил 166 119,26 руб. Из них 5 413,75 руб. на оформление документов, 38 330,88 руб. на топливо и 44 413,43 руб. прочие расходы на транспорт (парковки, паромные переправы, дорожные сборы, страховка и пр.), 21 048,75 руб. на ночёвки, 11 966,55 руб. на покупки (кстати мы продолжаем ими пользоваться можно и вычесть), 19 214,14 на питание, 25 731,76 руб. на 9 парков и прочие развлечения. Снято 562 фотографии и более 3-х часов видео.

Эта поездка получилась, более наполненной событиями, чем первая 5 лет назад, благодаря большему опыту, тому, что дети были более взрослые и могли участвовать в развлечениях, лучшему планированию. Один из итогов: дети научились ездить в машине пристёгнутыми.

Поедем ли ещё? НЕТ!!!

Ещё до поездки я понял, что эта поездка в том формате, как мы ездили в 2001 году будет последняя и поэтому старался сделать её максимально насыщенной для детей, особенно для Элины, т.к. она всё запомнит, это станет самым ярким воспоминанием её детства, также она идёт в школу, будет изучать географию по своему личному опыту. Всю дорогу мы учили с ней столицы стран, которые проезжали, напоминая в какие парки ходили и какие знакомые там живут. Вторая поездка на собственном автомобиле по всей Европе всей семьёй уже была повторением пройденного. Третью надо было бы осуществить на ещё более высоком уровне, чтобы получить те же впечатления, а это едва ли возможно. Я осуществил свою давнюю мечту и полностью удовлетворён. Нужна новая.

А вот моей жене необходимы комфорт и определённость. И в первый раз в 2001 году и сейчас, она дулась на меня, нервничала, когда я покидал найденное место в поисках лучшего. Сильно доставала меня в этот момент в дороге, хотя в итоге тогда в Италии я нашёл кемпинг Rivaverde в Марина-ди-Равенна, и сейчас в Испании – кемпинг Пепе между Оливой и Дения, где все были просто счастливы, недорого, комфортно, хорошие соседи, решена проблема с питанием, великолепный пляж, развлечения и шоппинг вокруг. Конечно, она благодарила меня, что удалось так удачно устроиться, но почему нельзя было потерпеть, обойтись без препирательств?

Так вот! Если ей нужны комфорт и определённость с местом обитания и питания, пусть едет в Турцию, Египет, Кипр, лежит там на пляже и пользуется all inclusive. Там я никогда не был, и наверное уже не захочу. Детям я, думаю, заложил страсть к путешествиям, пусть в дальнейшем придумывают себе маршруты сами.

Для себя я хочу странствовать по более-менее цивилизованным странам, не зная, где буду ночевать в следующую ночь, когда удастся покушать, уставая в дороге, наполняя путешествие встречами с нашими из России иммигрировавшими или путешествующими и знакомствами с аборигенами, изучая местный язык, и другими путешественниками со всего мира, обязательно с хорошим другом (или друзьями), постоянным спутником на весь маршрут из России. Вид транспорта – как можно более дешёвый вплоть до роликовых коньков или велосипеда, а лучше тандема. (В детстве, я придумал и построил трёхколёсный тандем из двух велосипедов. Мы с другом Фаилем научились на нём передвигаться, проехав за 4 часа более 25 км из деревни в свой город. Вторую половину пути всего за час). Развлечения по мне это пляжи, плавание, картинги, фотографирование в памятных местах с интересной историей, можно аквапарки, музеи и архитектура. Парки развлечений – не интересно, я боюсь высоты и на американских горках не катаюсь. Ночные клубы, бары-рестораны – не интересно: дорого, шумно. Ночью я люблю спать. Ночёвки предпочтительней в палатках или у знакомых. Питание «подножное», или работа за еду. Путешествовать по Европе или по Латинской Америке.

Ильдар



По материалам сайта www.auto.vl.ru









Рейтинг@Mail.ru