Eeyore


Гляжу, в курилке уже встречаются отчеты о местах, далеких от русского севера. Похвастаюсь и я проведенным отпуском.

Покатушка состоялась с 14 по 27 мая 2007 года.

Средство – VW Jetta по имени Жаба.

Экипаж – Eeyore с женой Светланой.

Первый день получился исключительно ездовым. М10 оказалась на удивление приемлемой – то ли после вологодских покатушек, то ли всё же окультуривают её помаленьку. Запомнилось, что плохо по 20 км в обе стороны от Торжка и 20 км от поста ДПС на Новгородской объездной в сторону Москвы. Сама объездная, конечно, не расширилась, но сулящие конец колесам ямы заделаны, можно ехать не петляя.

МКАД проходил по внутреннему кольцу, въехал в 15:40, выехал на Новорязанку в 16:15, при этом внешнее кольцо стояло от Ленинградки до Ярославки.

До Рязани и ещё немного за качество дороги хорошее, кусок с трещинами на рязанской объездной. Далее до Зубовой Поляны ничего страшного тоже не заметил.

Однако, увлекся. До Зубовой доехали только на второй день, т.к. было желание заглянуть в Нестерово на казаковскую церковь и в Каргашино на готическую усадьбу. То и другое вычитано в энциклопии "Города России" в статье про Сасово. В нем и заночевали за 600 рэ на двоих, умывальник в номере, остальное – на этаже.

Шоссе Шацк – Сасово – Касимов, по крайней мере до Нестерова, в ужасном состоянии, ямы и глубокие трещины не позволяют разгоняться вообще.

Церковь Дмитрия Солунского в Нестерово впечатлила весьма, хотя разрушения почти достигли точки невозврата.





Наличие в селе ликеро-водочного завода не способствует улучшению атмосферы во всех смыслах этого слова, и уезжали мы оттуда слегка в расстроенных чувствах.

Каргашино же, хотя пребывает в не менее плачевном состоянии, но показалось более человеческим.







В башне ещё в конце 1970-х жили люди, потом им выделили "улучшенную" жилплощадь, и комплекс начал понемногу разваливаться.



"Живите в доме, и не рухнет дом". Владел этим хозяйством самый, наверное, бесполезный губернатор Петербурга фон Лауниц, убитый эсерами практически ни за что (настолько был бесполезен) и похороненный в имении. Сейчас туда наезжают наследники со всего света и ведут переговоры об аренде или выкупе.

Построек в усадьбе с десяток, все небезынтересные, осмотр занял больше часа. В планах было ещё посещение двух монастырей под Шацком – туда и поехали.

Первый, в Старочернеево, разочаровал откровенным евроремонтом – ни одного вздоха времени не было слышно.



Зато ехали туда сначала по раздолбанному асфальту, потом по криво уложенным вдоль колей бетонным плитам с черепашьей скоростью. Понтон перед монастырем имел почти критичный для Жабы угол заезда, но она справилась.

Второй монастырь, в Выше, гораздо более вдохновительный – возможно, потому что до последнего времени там располагалась дурка.



Ехать туда из Лесного Конобеева по асфальту, с полдороги начинаются ямы, отмеченные знаками, много. В Лесном Конобеево – эффектные руины Казанской церкви.



в Выше – три храма на любой вкус: Казанский же,



Рождества Христова



и Успенский.



Заметив, что отстаем от плана уже часов на 6, покидаем Рязанщину и обедаем в Умете. Место легендарное, но чрезмерное богатство выбора отнимает ещё час… В Зубовой Поляне находим дорогу на Потьму и вскоре попадаем в хозяйство МВД. Регистрация на въезде в Потьме и выезде в Барашово занимает пару минут, дорога через мордовские лагеря асфальтовая, но с множественными ямами. После Барашово в сторону Темникова становится лучше, от Темникова на Саранск – почти хорошо.

Близ Темникова – Санаксарский монастырь, разноцветный как мультик.





У стены собора – могила адмирала Ф.Ушакова, причисленного недавно к лику святых, а при жизни владевшего усадьбой неподалеку (на шоссе есть указатель, но любителям усадеб просьба не беспокоиться - от усадьбы осталось лишь место, где она была).



По гладкой дорожке едем на Саранск, по пути офотав в Краснослободске мощную новодельную церковь Воскресения Христова.



Вскоре начинает смеркаться, и становится ясно, что пора ночевать. Светает очень рано, и ехать по темноте в незнакомой местности смысла нет. Здесь-то нас и поджидал самый большой облом за всю поездку. Подготовив себе ночлег на 10 из 13 ночей, 3 ночи я расписал по принципу "докуда доедем", надеясь, приблизительно, на Алатырь, Чебоксары и Зеленодольск. Но уже в Саранске темно. Спрашиваем гостиницу – нас наводят, но мест нет. Более того, нет мест ни в одной из саранских гостиниц – это выясняет любезный администратор по телефону. Узнав, в какую сторону мы держим путь, она советует нам мотель в 12 км от Саранска в сторону Ульяновска. К полуночи прикатываем туда – мест нет. Что там по дороге? Райцентр Чамзинка. Говорят, есть гостиница у вокзала. Вокзал – это хорошо, на крайний случай… Ставим крест на осмотре Саранска, едем в Чамзинку, спускаемся с горы по нескольким деревенским улицам, наконец, встречаем запоздалого гуляку, указывающего верный маршрут – на переезд и после всё время налево. Выезжаем к вокзалу. Гостиница неочевидна, вокзал заперт. Наконец, нюхом находим нужное здание, будим администратора – мест нет. Заправляемся и выясняем у таксистов, где поблизости переночевать. Перечисляют все подряд райцентры. Едем, стало быть, вперед, благо, дорога от Чамзинки до Ардатова весьма гладкая. В Атяшево и Ардатове заполночь пустынно, искать гостиницу нюхом больше не получается. Ставим крест на Ардатове и Тургеневе и в 3 часа ночи торжественно въезжаем в Алатырь, где могли бы быть часов в 10 вечера, если бы не… Там нас любят и ждут в гостинице "Сура" за 530 рэ без душа и горячей воды, но это уже неважно.

Алатырь пропускать я не хотел ни в коем случае, но ожидаемого кайфа не получил: утром (скорее, днем) обкатали город на Жабе вместо неспешной прогулки, нашли один замечательный храм Усекновения главы Иоанна Предтечи,



несколько незамечательных или новодельных храмов, несколько храмов в удручающем состоянии и с десяток симпатичных (но не более того) домиков, вот образец.



Стартуем в Козьмодемьянск. Выезд из Алатыря по указателям на Чебоксары, указатели эти ведут через Шумерлю (а не через Канаш, как я ожидал), что и требовалось. Хороший асфальт до развилки на Ядрин, после очень разбитая перемычка на трассу М7, потом поворот на Козьмодемьянск – там снова неплохой асфальт.

В Козьмодемьянске очень любопытный музей этнографии горных марийцев с мельницей, избами и шим момоцей (баней по-черному).



Работает с 10 до 17. Городок порадовал деревянной резьбой





и Троицкой церковью, которую, к сожалению, очень сложно правильно офотать.



Стрелецкая часовня и Смоленская церковь не столь хороши, но пусть будут.





В Чебоксарах мы были перед закатом, но успели посмотреть много: Троицкий монастырь







и Успенская церковь на воде



порадовали, Введенский собор слегка разочаровал своей разутряпистостью и глухими заборами,



а Михаило-Архангельская церковь, напротив, очаровала.



В целом, центр очень вкусный и живой, бьют фонтаны, народ гуляет, атмосфера праздника. Слегка на выселках правильная Воскресенская церковь,



а совсем на выселках – очень душевная Владимирская церковь (монастырь)



и усыпальница Ефремова.



Кто же этот Ефремов, усыпальница которого обозначена в путеводителях? А вот кто.



Откуда у крестьянина такие усыпальницы? От трудов праведных.

К сожалению, ни одной гостиницы на чебоксарских улицах мы не встретили, спрашивать не стали, выехали на трассу и поехали в сторону Казани в надежде на мотель. Надежды оправдались – в большом поселке Кугеси мотелей аж два, в одном из них мы и заночевали за 500 рэ без удобств.

Утром покатили в Свияжск – одну из ключевых точек покатушки. Сворачивать туда с М7 нужно перед мостом через Свиягу (указателя нет), по гладкому асфальту доезжаем до указателя на остров-град Свияжск, едем по дамбе и… В общем, в мае 2007 до острова недотянуто с километр, работы идут, предлагается объезд по песку. Итог – сел на брюхо, был вытащен Нивой (спасибо!) с обрывом троса, пошли пешком. Местные знают правильную колею и ездят (частично по воде), я не стал нарываться вторично.

Свияжск – это, конечно, хит. Успенско-Богородицкий монастырь, построенный, в основном, при Иване Грозном, сохранил два великолепных храма – Успенский собор и Никольскую церковь,



а также стены (частично) и несколько служебных построек. Народу никого, Успенский собор



открыт и пуст, что позволило без зазрения совести сфотать св. Христофора со зверской головой.



Никольская церковь заперта, но ухожена.



Второй монастырь – Иоанно-Предтеченский – не поражает красотой построек: старая деревянная Троицкая церковь – ровесница Свияжска – сильно перестроена,



каменная Сергиевская, построенная псковскими мастерами в 1604 г. в лесах.



В панораме видна только византийская Скорбященская церковь,



но мне этот стиль не близок. Прогулка по острову в целом принесла кучу положительных эмоций, напомнивших посещение пермского Усолья – очень мало народа и постоянно есть пища для глаза: лабазы, казенные здания, виды на водные просторы.

Напротив Свияжска – Введенская слобода с Макарьевой пустынью. До слободы от М7 хороший асфальт, дальше – 1,5 км каменистой колеи, кошмар. Пустынь не впечатлила,



в гору любоваться Свияжском не полезли – очень жарко.

Вот и Казань. Памятуя горький опыт предыдущих ночлегов, въехали прямо в центр, увидели гостиницу "Татарстан" и вписались в неё немедленно за 1800 рэ с удобствами и завтраком. После этого уже пошли гулять, благо на метро аккурат от гостиницы до кремля – 1 остановка. Метро я всё равно хотел посетить, оно мне понравилось своей прохладой и оформлением станций – сплошные мозаичные картины и барельефы, денег не жалели. Народу ездит очень немного, но побольше, чем в Нижнем (это для меня эталон пустого метро).

Кремль – конечно, главное место города



(и резиденция президента там же),



слегка заадминистрирован, как в Нижнем. Тем не менее, много куда можно зайти (всё бесплатно) – музей археологии, Благовещенский собор,



мечеть Кул-Шариф (нисколько не испортила композицию, хоть и не на своем месте),



а посмотреть – практически всё. Башня Сююмбеки – шедевр,



и хозпостройки выглядят вполне адекватно.





Со стены замечательно смотрится Пятницкая церковь.



Рядом с кремлем – Ивановский монастырь, карманный, с одним храмом и колокольней.





Трёхглавый собор, наподобие угличской Дивной церкви, взорвали сами знаете кто.

Самый впечатляющий храм города – собор Петра и Павла с явными восточными мотивами в оформлении.





Внутри тоже весьма хорош.

Бегло об остальной Казани. Дико торчащая колокольня Богоявленского собора – доминанта, но не более.



Храм на воде в память погибших при взятии Казани любопытен формой.



В Зилантовом монастыре любопытна колокольня,



очень много новодела. Из старых мечетей, говорят специалисты, наиболее похожа на золотоордынские прототипы Нурулла.



Попалось несколько симпатичных гражданских зданий, но не шедевры.



Обильные новостройки в центре не портят, есть весьма роскошные.

Общее впечатление – комфортный богатый красивый город, где можно жить и получать удовольствие. Из крупных городов Казань, пожалуй, превзошла все прочие, виденные в этой покатушке.

Очередной день начался с полшага назад – поехали в Раифу, т.к. "туда всех возят". Полюбовались на прощание на кремль



и потащились обратно…

Старая М7 за развязкой на новый мост – гладкое, но двухполосное шоссе, встал в колонну – и едешь… благо, недалеко. Монастырь раскрученный,



храмов много, есть интересные – Святых отцов Раифских,



Софийская церковь



и часовня на южной стене,



остальные откровенно слабее. Единственное известное мне место, где в часовне над источником висит прейскурант на воду, хорошо, хоть кассы нет.

Заодно уж заехали в Седмиозерскую пустынь (от М7 по указателю на Семиозерку, асфальт, в садоводстве у магазина – направо, перед въездом в село налево по грунтовке). От былого ансамбля остался один храм, довольно забавный по архитектуре – эдакий саквояжик.



Потом, доверившись атласу, поехали по М7 в надежде перескочить в Шалях на оренбургский тракт – и обломились. Дороги из Шали на Пелево нет. Пришлось ехать вперед до указателя на Рыбную Слободу и оттуда выезжать на Сорочьи Горы (от М7 до Рыбной плохой асфальт с ямами, дальше нормально). По дороге сфотал старую деревянную мечеть в Большой Елге – не шедевр, но редкость.



От Сорочьих Гор дорога на Болгар идет не так, как в атласе, а ближе к Каме, минуя Базарные Матаки. Нужно следовать указателям на Самару, Ульяновск, Болгар. Везде нормальный асфальт.

Болгар ожидался как ещё один хит, ожидания оправдались.



Большой минарет – новодел, старый рухнул в 1840-х годах, подточенный местным искателем кладов. Остальное – времен Золотой Орды (православная церковь, конечно, свежее): Северный мавзолей,



Восточный мавзолей,



Черная палата (до сего времени не установлено, что это: мечеть, мавзолей или суд),





Белая палата (вроде, ученые сошлись в мнениях – это баня),



ханская усыпальница и малый минарет.



Музейный комплекс (и сам музей в Успенской церкви) работает летом с 8 до 17 ежедневно, вход 20 рэ. Палаты и усыпальница находятся на выселках, туда можно легко дойти пешком (они видны от главного комплекса), а можно за 10 рэ купить право проезда по территории заповедника на авто.

Из Болгара прямым ходом поехали в Самару, откуда уже начались заказанные ночлеги. По указателям на Самару и Димитровград дорога ведет через Антоновку (бывшее село Бездна, знаменитое крестьянским восстанием) и до границы с Ульяновской областью имеет приличное покрытие. На границе начинается полный привет – асфальт практически съеден ямами, ближе к Димитровграду ям становится меньше, но трясет сильно. Димитровград имеет объездную с севера, отсюда до Самары – гладкий асфальт. В Самаре ночлег – отель "Полянка", 1400 рэ с удобствами, но очень тонкие стены. Есть у них сайт с картой проезда, адрес потерял.

Выспавшись, реализовали программу "Самара за день для чайников", представленную на http://www.mccme.ru/putevod/63/Samara/samara.html (пользуясь случаем, хочу поблагодарить Ярослава Блантера, материалы которого помогли также в Козьмодемьянске и Сызрани). Костел



конечно, неплохой, но не столь, как расписано в тексте по ссылке. А вот домики – доходный Челышова,



бывшее американское посольство (особняк Клодта),



гогеновский Крестьянский банк,



неупомянутый домик на Ленинградской ул.



и, конечно, фахверковый дом



замечательны. Несколько аляповатый театр



охраняется лихой конницей Василия Ивановича



– я за театр спокоен. А вот в филармонии надо бы что-то подправить… Наверное, здешние завсегдатаи помнят дивный барельеф на здании Екатеринбургской (точнее, Свердловской) филармонии, фото которого я выкладывал года полтора назад (сейчас ищу по форуму, не могу найти...). А вот что установлено над входом в Самарскую филармонию.



К девочке в данном случае претензий нет, а вот мальчик ведёт себя явно вызывающе... За отсутствием бинокля, я даже не могу предположить, что на самом деле имел в виду автор сего творения, но получилось сильно.

Фото домиков могло бы быть и больше, но неприятно удивило то, что самые симпатичные фасады памятников архитектуры (пусть и местного значения) изуродованы рекламными полотнами и безвкусными вывесками размером 9х12 метров.

Метро в Самаре примерно такое же странное, как в Нижнем – идет из новостроек в новостройки, не доходя до центра, поэтому полупустое, интервалы движения – около 7 минут. Станции строились в режиме жесткой экономии средств – юбилея не подвернулось. Впечатления в целом… в общем, целого не получается: пустыри, кварталы а-ля Купчино (кто понимает), небольшие кусочки красивых кварталов. Большой трафФик.

Ближе к вечеру выехали в Сызрань – надо было успевать, чтобы, наконец, полностью войти в график. Сызрань состоит в основном из промзоны, а в центре – фактически одна улица, раскрывающая секреты этого города, Советская. В её начале находится кремль, представленный башней



и церковью Рождества Христова, душевной.



В двух шагах – огромный и куда менее душевный Казанский собор.



Далее по улице встречаются домики разной степени привлекательности, среди которых выделяется особняк Стерлядкина работы Шехтеля.





Особняк Чернухина (ныне выставочный зал) расположен в двух кварталах от Советской улицы, отреставрирован почти до потери возраста.



От Сызрани на Саратов вполне приличное шоссе, за исключением вставочки из всё той же Ульяновской области – там десятка полтора км разбиты в хлам. Ночевать приехали в Хвалынск – 800 рэ, евроремонт, душ и сортир в коридоре, (84595) 217-32, ул. Советская, 89. Я всегда, если есть выбор, прошу нумер без евроремонта, но здесь выбора не было. И точно, дышать нечем, мебель неудобная, с окнами и занавесками ваще беда – в общем, какой-то я неевропеец.

Про Хвалынск, по-моему, никто никогда не упоминал ни на ОиП, ни на родственных сайтах. И напрасно – по крайней мере, одна улица, достойная прогулки, там есть. Её-то мы и разглядели в лучах утреннего солнца, т.к. накануне приехали уже затемно. Вот такая там пожарная каланча,



вот такой домик,



а вот этот домик – на мой вкус, просто шедевр.



Есть ещё и старая мечеть, но в другом квартале.



Из Хвалынска двинулись к югу, переехали в Балаково плотину и за ней свернули налево, в старый город. Там была обещана Троицкая церковь, в которой поучаствовали Шехтель и Врубель. Плоды сотрудничества налицо.





Заодно нашли ещё один маленький шедевр – жить в нем, наверное, не очень удобно, но смотрится дивно.



Далее ехали левым берегом по гладкому асфальту, не доезжая Энгельса свернули на новый мост по указателю на Саратов – и, наверное, зря, т.к. потом долго искали, как въехать в центр, а по старому мосту сразу бы там и очутились. В Саратове – характерная, скорее, для райцентров организация трафФика: почти все улицы с односторонним движением. Апофеоз этого метода мы увидели позже в Ельце. Провели мы в Саратове часа 4, и за это время он успел нам понравиться – кроме знаков "кирпич", ничто не вызвало раздражения. А вот кайфа на бегу наловили. На одну только консерваторию можно любоваться долго и с разных сторон.



Ничего в ней подправлять не надо.

Здание администрации украшено вот таким архитектурным излишеством:



Троицкий собор хорош (внутрь надо зайти!), но слегка в лесах.



А такая вот любовно отремонтированная промархитектура живет на выезде в сторону Волгограда.



Едем дальше, пренебрегая Каменкой с её костелом (ох, зря!) и Камышином (может, тоже зря). Перед Волгоградом уходим на плотину – всё это была гладкая асфальтовая дорога. Забегая вперед, скажу, что от Волжского до Астрахани тоже дорога хорошая – как-то я даже не был готов к этому, все уверяли меня, что проехать вдоль Волги от Чебоксар до Астрахани чревато сотрясением мозга.

Город Волжский проезжали дважды (туда и обратно), что по замысловатой объездной, что через центр с кучей светофоров – вышло одинаково. К ночи добрались до Ахтубинска и заночевали в гостинице "Стрела" за 530 рэ с удобствами (кроме душа) в нумере (85141) 36934 ул. Щербакова, 12. Так это нам понравилось, что мы решили после осмотра Астрахани не ночевать в ней вторую ночь, а двинуть снова в Ахтубинск, сэкономив 300 км длинного перегона. Но об этом позже.

Утром отправились в дирекцию заповедника Богдо-Баскунчак (Ахтубинск, мкр. Мелиораторов д. 19, кв. 1, с 8 до 17 кроме пнд), где купили путевку в заповедник (за двоих +авто+фото+видео – 540 рэ) и покатили степью к Баскунчаку. До Нижнего Баскунчака гладкий асфальт, у щита с рекламой заповедника – направо в степь по грунтовке, после дождя, по словам заповедных людей, только на тракторе. Нужно доехать до второго вагончика (это около 5 км), там встретят и покажут, где можно проехать к горе Богдо. Самостоятельно пытаться заехать на дорожки под указателями "заповедник" не стоит – они зашипованы.

Впечатление от заповедника мощное. Птицы улетают только когда на них почти наступаешь. Суслики и ещё какие-то их аналоги сидят столбами (впрочем, они и в тамошник деревнях шастают в поисках съестного). Растения весьма причудливы. Гора неожиданная (на неё по правилам надо подниматося по лестнице. В заповедниках я стараюсь придерживаться правил, чего и всем желаю). Виды с горы неземные. В принципе, по этому месту надо делать отдельный фотоальбом. Для общего развития, вид на гору из степи.



Вид на гору в упор.



Вид с горы на озеро.



Всего провели в заповеднике часа 4, из обещанного не увидели только журавлей. Но их и местные не каждый день видят, только под воскресенье.

Намеревались продолжить день осмотром золотоордынской столицы Сарай-Бату в Селитренном, но обломились: раскопки законсервированы (проще, закопаны) на зиму и ещё не вскрывались. На фоне стенаний местного руководства о низкой посещаемости туристами такого крутого памятника это выглядело странно. Однако, часа полтора потеряли, карабкаясь с холма на холм в надежде отыскать хоть что-то любопытное. Хренушки. Зато получили подарок там, где не ждали. Я как-то спрашивал в конфе про Хошеутовский хурул и получил 0,0 ответов. Ответ же стоял прямо на шоссе – указатель на Речное, 25 км. В атласе этой дороги нет, на местности же есть, и очень любопытная – она пересекает по мостам десятка полтора больших и малых фрагментов дельты Волги, начиная с матерых Ашулука, Ахтубы и Казачьего ерика и заканчивая протоками шириной в метр, каждый из которых имеет, тем не менее, своё имя. Между мостами – перегоны метров по 500 – 800, на асфальте сплошным ковром греются гадюки. Двигаться довольно жутковато – я змей не боюсь, но уважаю, и давить ни в коем случае не собирался. К сожалению, парочку всё же приговорил. О том, что может спустить колесо, или ещё какая вынужденная остановка – думать не хотелось. И как же там в соседнюю деревню на погулять бегают?

За километр до Речного асфальт прекратился, остаток пути – ямистый грейдер. И, наконец, вот он – памятник в честь победы калмыков над Наполеоном.



Построен он был командиром дикой дивизии, участвовавшей в войне 1812 года, а сейчас, в довольно печальном состоянии, передан буддистской общине села Заволжское. Хочется верить, что спасут.



Лавируя меж гадов, вернулись на трассу и покатили в Астрахань. В большом поселке Сеитово – вотчине Газпрома – пост ДПС, где тщательно переписывают весь проезжающий неместный транспорт, так что не имеющим прав или угнавшим автомобиль этой дорогой ехать не советую. Вообще, похоже, что от Сеитово до Астрахани дорога ведомственная – газовиков, и со стороны Астрахани на ней висит "блин" с 7 до 9 и с 16 до 19 (кажется, так).

В Астрахани устроились вполне бюджетно в гостиницу артистов цирка (600 рэ, душ на первом этаже, остальное в нумере), (8512) 257152, ул. Победы, 54-1.

Ну вот, и самая дальняя точка покатушки. Не сказать, чтобы ждал я от Астрахани каких-то чудес – всё же не Бухара, но некое предвкушение было. Всё оказалось прозаичнее – выяснилось, что за 4000 верст я ехал ради двухчасовой прогулки по кремлю. То-есть, конечно, гулял я по городу гораздо дольше, но ничего, кроме кремля и ещё пары-тройки не самых примечательных видов не обнаружил. Зато в избытке было жары, помоечной грязи, бродячих собак, заваливающихся домов и общей неухоженности – астраханские трамваи меня потрясли… Да простят меня астраханцы, но из больших городов в этой покатушке Астрахань уверенно замыкает рейтинг.

Однако, по порядку. После неутешительных кварталов деревянных резных домов, красота которых полностью уничтожена бытом, вышли на набережную канала и удивленно уперлись в странное сооружение, сверкающее новыми прогрессивными материалами. Новодел? Однако, нет. Это здание банка, спроектированное уважаемым И.-Ф.Лидвалем.



Не знаю, обрадовался бы архитектор такой реставрации – может, и да: он был любителем всяких новшеств…

Перейдем к кремлю. Вообще-то фоток Астрахани у меня много, но не хочу пугать ваш трафФик. Но уж на кремле оттянусь – получите.

Артиллерийская башня



Красная башня (в ней, по идее, музей, но мы попали на момент смены экспозиции, и нам только разрешили тайком залезть наверх и поглядеть на кремль свысока).



Крымская башня



Всё это было восстановлено в 60-70-х годах ХХ века, а перед этим успело практически развалиться. Тем не менее, выглядит вполне в духе времени, когда было построено.

Изюм кремля, да и всей Астрахани – Успенский собор, величественный и прихотливо украшенный крылечками, галереями и фигурной кладкой.



Вот таков он из окна Красной башни, вместе с колокольней, доминирующей над городом.



Другой кремлевский собор – Троицкий – хотя и не менее заслуженный, но собран последовательно из нескольких разнородных объемов, и не столь внушает.



А надвратная Никольская церковь, наоборот, весьма гармонична.



От кремля прошлись по Советской улице, положительно оценили здания персидского и индийского подворий и выкатились из цивилизации в полутрущобы. Южный колорит, конечно, присутствует во всех этих блошиных рынках, помоях, выливаемых на улицу и т.п., но хотелось бы… какой-то опрятности минимальной, что ли. Впрочем, я повторяюсь.

Здесь, неподалеку от центра, но уже почти в другом мире, стоит костел Успения Божией Матери, как последний оплот Европы.



Далее к юго-востоку – татарские кварталы, несколько новых мечетей и одна знаменитая старая – Ак-мечеть (Белая). К сожалению, в процессе бурного ремонта.



В т.н. Белом городе (Волжская ул.) – неплохая церковь Иоанна Златоуста.



Несколько уцелевших псевдовизантийских храмов искать не стали – жара доконала. Вряд ли они что-либо добавили бы к сложившейся картине.

Покидаем Астрахань с мыслью: "Сбылась мечта идиота". В общем, я, конечно, очень доволен, что там побывал, но ожидал большего.

Проверенный ночлег в Ахтубинске, и далее путь лежит в Павловск Воронежский. На выезде из Астраханской области попадаем в паутину операции "Путина" – осмотр багажа, простукивание полостей Жабы. Ничего не нашли.

В Волгограде заехали только на Мамаев курган – это очень сильно и не столь помпезно, как я боялся. Главное – настроиться на историю, а не прикидывать, какого роста женщина с мечом.

Далее по ростовской трассе (указатели на Ростов и Каменск, приемлемый асфальт) доехали до М4. Тут начались ремонты с реверсивным движением – стоишь на жаре минут по 15, а кондея у Жабы нет… Кое-как, угорев, доехали до Павловска – денёк получился ездовой. В Павловске был заказан нумер в мотеле "Уют" (600 рэ, удобства в номере, роскошный душ в отдельном здании) (47362)-27527. Со стороны Ростова на шоссе есть указатель, со стороны Воронежа – нету, после круглой площади второй поворот направо.

С утра рванули по меловым скалам. В последнее время это стало популярным и многократно описанным местом, поэтому я не буду слишком растекаться, скажу, что очень понравилось, и предложу несколько неоригинальных фоток.

Меловой каньон в Больших Дивах.



Церковь Сицилийской иконы Божией Матери там же.



Остатки монастырских сооружений в Малых Дивах.



Вид с холма на Малые Дивы.



Спасский монастырь в Костомарово.



Из Костомарово поехали ночевать в тот же Павловск, рассчитывая попасть ещё и в Белогорье. Оказалось, там посторонних пускают только во время службы, и, по словам местной прихожанки, смотреть пока не на что. Ввиду позднего времени решили пренебречь. Дорога от Костомарово на Подгоренское на удивление приличная, а от Подгоренского до Павловска – просто хорошая, в Белогорье закрыт мост через не понял что, висят устрашающие знаки, но всё объезжается через село.

На следующий день программу начали с Рамони. Воронеж, как крупный объект, оставили на другой раз. Объездная Воронежа ничуть не лучше новгородской – те же две полосы, трафФик и трещины.

В Рамони – закрытый на реставрацию дворец принцессы Ольденбургской, достойное здание, окруженное стильными строениями.





Въехали в Липецкую область – и тут же объява: прямо – платная дорога на Москву, налево – халява на Задонск (и Москву тоже). В Задонск мы собирались заехать, в результате же выяснилось, что можно было не давать крюка через Хлевное, а ехать прямо – всё равно Задонск дальше. Сэкономили 20 рублей, зато поглядели на старинный верстовой столб – памятник Коню в Конь-Колодезе.



Говорят, на нем Лермонтов в своё время автограф оставил, вандал этакий. "Здесь был Миша".

Храмов и монастырей в Задонске полно, но, честно говоря, не впечатлили. В основном, типовые проекты или откровенный новодел. Вот так выглядит собор Владимирской иконы Божией Матери Рождество-Богородицкого монастыря.



Гораздо больше порадовали церкви Митрофана и Автонома в Кашарах.



Кашары – это на полпути из Задонска в Донской, везде приемлемый асфальт. Все поняли, куда мы едем? Правильно, на Галичью гору. Опять же модный в конфе заповедник, подаривший час наслаждений. Много писали и о нем, я лишь добавлю, что, если бы у меня не было кошки – завёл бы филина. Потрясающий организм.



От Галичьей горы до Ельца хороший асфальт, а вот объездная Ельца так себе – с ямками, трафФиком и светофорами, провоцирующими пробки.

Елец – город, с детства терзающий моё воображение одним эпизодом своей многострадальной истории. Так вышло, что "туда" я двигался путем войск Ивана Грозного, а "обратно" – Тамерлана. Здесь, в Ельце, он завершил поход из Астрахани на север, решив уделить больше внимания южным регионам. Загадочная история. Ельчанам, погибшим в битве с Тамерланом, посвящены две часовни – на кладбище



и у стен Вознесенского собора.



Оставшись единственным городом Руси, разоренным армией Железного Хромца, но, тем не менее, как бы заслонившим от неё остальную страну, Елец не мог не стать крупным религиозным центром. Церкви здесь огромные, прямо-таки столичные (да и купечество было богатое), но многие раздолбаны вдребезги – у Софьи Власьевны своя мистика, да и история тоже. К счастью, удалось сохранить Вознесенский собор



- детище К.Тона, к которому у С.В. были, похоже, особые счеты: почти всё, созданное им, было уничтожено под ноль. Я, не будучи его поклонником, обязан отдать должное этому собору – он великолепен. Внутри расписан двумя академиками живописи в тех же зеленоватых тонах, что и наружная окраска, в сочетании с полумраком – сильнейшее воздействие вплоть до потери чувства реальности.

Ещё одна примечательная церковь – Великокняжеская (Михаила Тверского и Александра Невского). Это уже эклектика начала ХХ века, но забавная.



К ней примыкает дом призрения в честь 300-летия династии Романовых.



Центральная пешеходная улица небогата архитектурой, но рядом с ней – заметная башня городских часов, придающая колориту.



В Ельце ночуем в гостинице «Елец» (1000 рэ со всеми удобствами) ул.Коммунаров, д.14. (47467) 22235. Повезло – окна достались на сторону, противоположную городскому парку, в котором за полночь гремела дискотэка, там это глобальное событие – валит весь город. Учтите при заказе нумеров.

Передвижениям по городу сильно поспособствовали план и описание http://elets.ru/map/index.html (напоминаю, что большинство улиц – с односторонним движением, просто беда).

Прогулявшись слегка по пробуждающемуся после дискотэки Ельцу, следуем дальше, точнее, уже ближе… Около Богородицка заезжаем в Папоротку, поглядеть на Казанскую церковь, известную своей оригинальной колокольней.



Там теперь монастырь. Дорога от М4 до Папоротки сильно битая, в Товарковском – ваще малопроезжая.

Единственный серьезный пункт на день – Венёв. Великолепная Богоявленская церковь оправдывает ожидания.



Рядом – очень неплохой музей в палатах 17 века



Покровская церковь, по словам музейщика, разваливается из-за халтурной кладки – не иначе, гастарбайтеры строили.



То, что осталось, заставляет подозревать очень приличную в прошлом вещь.

Напоследок – кладбищенская церковь Иоанна Предтечи, очень фотогеничная (в жизни – откровенно хуже).



Из Венёва переезжаем в Венёв-Монастырь, в 15 км западнее. Там единственная Никольская церковь, но очень хороша. Довольно сложная по композиции, требует множества снимков с разных ракурсов. Вот парочка:





На этом культурная программа закончилась, началась некультурная: ход до Москвы, МКАД, Ленинградка, Черная Грязь, поселок Хора им. Пятницкого, пьянка у дядьки на даче, ночлег, ход до СПб. В районе Крестцев наблюдали свежеполоманные березы – видимо, очередной катаклизм посетил Валдай. Я уж боюсь там ездить – зимой вызвал буран, теперь – смерч… Честное слово, не со зла.

На этой мажорной ноте позвольте закончить свою повесть и перейти к ответам на вопросы, буде таковые появятся.

Извините, если был неуместен.