Yuricon




The Dark Side Of Paanajarvi

Три года назад мы с Костей Phone впервые посетили мир Паанаярви. Для нас это был новый мир. Удивительный мир. Симбиоз нетронутой природы, экологической охраны и скромного, но искреннего северного гостеприимства.
Тогда нам казалось – нет такой силы, которая могла бы погубить очарование парка.
Даже летние массовки представлялись не более, чем сезонной миграцией стада приматов, подчиняющихся вековым рефлексам – но никак не агрессией орды варваров, нацелившейся на захват и разрушение.
И вот – сентябрь 2008 года.



Мы живём у моста, на перекрёстке главных парковых дорог. Здесь хоть раз, да проедет любая оказавшаяся в парке машина – к озеру, Вартиолампи, началу Астерваярвской тропы или в сторону Кивакки и кордона. Осенью посетителей меньше, чем летом – соответственно, и автомобили туристов можно пересчитать по пальцам. А ещё – служебные УАЗики и джипы адмиистрации, в основном, барражирующие по выходным.



Но вот чего-чего, а промышленной лесовозной магистрали мы никак не ожидали. И тем не менее – теперь через парк постоянно ездят гружёные лесом трейлеры, грохочут по мосту через Олангу, пугают встречных на грейдерах.





Перед поездкой те наши попутчики, что ехали в парк впервые, интересовались: безопасно ли оставлять на время своего отсутствия домик незапертым, не случится ли чего с оставленной на ночь на стоянке машиной? Мы старались их успокоить: случайные люди на территории парка – это ЧП, а туристам традиции Паанаярви предписывали оставить все дурные привычки цивилизации перед шлагбаумом.
А вот как теперь быть с безмятежным проживанием в домиках (особенно тех, что стоят вдоль главной дороги) – не знаю. Не знаю и того, как гулять вдоль грейдера, слушая тишину и останавливаясь для созерцания. Не знаю даже – сколько выдержит Олангский мост (не говоря уж о менее внушительных переправах).



А вот тема для рассуждений иного рода. Посмотрите на картинки. Это Кивакка – но что за странные линии змеятся вдоль склонов? Спонтанные русла ручьёв, сформированных проливными дождями (на которые было щедро нынешнее лето)? Геоморфологическая аномалия? Нет – это просто тропы в бывшем мху. Разбитые до чавкающего невысыхающего состояния – из-за чего постоянно расширяемые по соседним участкам, постепенно умирающим под сотнями (а может, уже тысячами?) ног.









Такие же чёрные полосы грязи ведут теперь и к водопаду. Здесь тропа даже хуже – поскольку равнинный путь вдоль берега Оланги проще подъёма в гору и от того более популярен.
Я спросил у инспекторов: а почему бы не замостить ВСЕ тропы в парке досками – одновременно со строжайшим запретом сходить на грунт? Ответ был предсказуем: для этого нет денег.



Вот так. Пиломатериал ездит по дорогам парка. Опыт иных заповедников показывает, что для обустройства экологических троп можно привлечь добровольцев. А в Паанаярви тем временем идёт процесс разрушения того, для сохранения чего, собственно, парк и был создан. Интересно, а в визит-центре, а у администрации парка есть хоть малейшее понятие о финансовом планировании – коль скоро посещение Паанаярви происходит небезвозмездно?



Если же всё оставить как есть, то чем закончится - предсказать несложно. Выбитые лесные тропы заболотятся, изменится локальный экологический баланс местности, да и экологическая ценность (читай - лицо парка) тоже не улучшится. Ну а на каменистых грунтах эти раны вообще будут заживать невообразиммо долго - несколько десятилетий.



Совсем нерадостный прогноз.
Однако что-то всё же делается: тропа к Мянтюкоски обустраивается по единому настилу, получат новые деревянные "тротуары" и склоны Кивакки. Жалко, что спохватились поздно, и тем, кто не застал неизраненные мхи в прошлых сезонах, теперь поможет только фотошоп. Но для природы - и он окажется бессилен..



Разобрались же, в конце концов, с лодками (теперь без прав можно покататься только на вёслах, а при аренде моторки реквизититы удостоверения и фамилию владельца прав инспектор обязан занести в журнал) - что мешает чуть построже отнестись и к пешим перемещениям?
В конце концов, Паанаярви - это не база отдыха, где за ваши деньги доступен любой каприз, а особо охраняемая природная территория с жёстким режимом разрешённого туризма.
По которой ездят лесовозы.