По материалам сайта http://autotravel.ru/
Александр (t)
Небольшое путешествие по Ивановской области
Мы давно хотели его совершить, наконец – получилось. Еще летом, готовясь к путешествию, прочитал размещенный на нашем сайте отчет, датируемый январем 2007 года (анонимный, сейчас уже не могу найти, похоже, он удален с сайта). В нем утверждалось, что Иваново – центр беднейшего региона в России, самый грязный, противный, агрессивный и тупой город не только в нашей стране, но и во всем мире (!). Да, в 1990-е и вплоть до начала 2000-х, когда производство почти встало, это был действительно один из беднейших регионов. Правда, не беднейший - были и беднее. Ну, а все остальное – это просто очень злое субъективное мнение анонима, причем не соответствующее действительности, в чем я и убедился, совершив это путешествие. Впрочем, я это знал и до поездки. В силу своей профессии и работы я достаточно хорошо знаю социально-экономическое положение и проблемы регионов России. Так вот, в последние годы Ивановская область развивается сравнительно неплохо, производство тканей восстанавливается – сегодня здесь производят почти 60% объемов всего российского текстиля. Большое значение имеет также производство автокранов «Ивановец» - здесь делают 40% кранов на автомобильном ходу. Несколько лет назад область возглавил «сосланный» московским, а затем и подмосковным руководством «в глушь» Михаил Мень. С губернатором не имею чести быть знакомым-с, но наслышан, что не вор и достаточно дееспособный руководитель. Недаром, по экспертным оценкам и опросам, сделанным для всех 86 субъектов Российской Федерации, деятельностью исполнительной власти в Ивановской области в 2007 году были удовлетворены 60% населения. Это очень высокий показатель, втрое выше, чем в самых неблагополучных регионах, и даже значительно выше, чем в Москве. По нему регион входит в первую двадцатку. Оценки делались не по заказу губернаторов. Они предназначены для администрации президента России, которая, в числе прочего, оценивает деятельность региональных властей. Цель приукрашивания действительности не ставилась. Думаю, такое позитивное восприятие обусловлено тем, что еще совсем недавно здесь все было откровенно погано, хуже некуда, а сейчас наметились ощутимые сдвиги. Когда достигнуто самое дно, любое изменение к лучшему воспринимается более весомо. Хотя, конечно, ни в чем нельзя быть уверенным, и потому хотелось бы знать, что думают по этому поводу жители области… Конечно, уровень жизни в области пока невысок, средняя зарплата – 10 тысяч рублей – одна из самых низких в Центральном федеральном округе. А по меркам всей страны - можно сказать, что регион этот теперь пусть еще в слабеньких, но середнячках. Состояние основных дорог в целом относительно приличное, ремонт продолжается, кладется новое покрытие. Из накрученных в пределах области 500 – 600 километров попались только 20 километров откровенно отвратительного участка дороги между Вичугой и Приволжском, до которого руки не доходили, думаю, с советских времен.
Иваново – большой, шумный, многолюдный фабричный город с интенсивным автомобильным движением. Автопарк – средненький, но не вовсе убитый. Попадается много новых «Приор», «Калин», недорогих иномарок. Не сказать, что город очень чистый и вылизанный, но и куч мусора на улицах не замечал. Город имеет, безусловно, свое лицо. И это лицо – не нищета и разруха. Видно, что есть инвестиции, растет средний класс. Город меняется в лучшую сторону, много современного жилищного (в том числе немало многоквартирных домов бизнес-класса, что меня несколько удивило) и коммерческого строительства – торговые комплексы, супермаркеты, фитнес-центры и т.д. Есть даже гипермаркет METRO. Настоящее лицо города, его визитная карточка – гражданская и промышленная архитектура второй половины 19 – первой половины 20 века, представленная шире, чем в большинстве других областных центров. Представляющие интерес здания разных эпох многочисленны и разбросаны на большом пространстве, преимущественно в центральной части города (детальные описания и местоположение см. на портале по туризму в Ивановской области - http://tourizm.ivanovo.ru/). Присутствуют все стили – классицизм, неоклассицизм, эклектика, модерн (есть несколько просто замечательных домов). Также широко представлен конструктивизм 1920-х (не менее 30 объектов), что вообще крайне редко встречается. Особое впечатление производят два образцовых рабочих поселка, построенные в 1920-е гг. – они застроены не бараками (!), а симпатичными малоквартирными домами, типа коттеджей, любопытными в архитектурном плане. Кроме того, интересны, на мой взгляд, хорошо сохранившиеся фабричные здания из красного кирпича конца 19 – начала 20 веков. В общем, город представляет большой интерес для ценителей архитектуры и специалистов в этой сфере. Я хоть и не эксперт, но как неравнодушный не только к древностям, но и к архитектуре рубежа веков, с интересом посмотрел город. Хороших фото, увы, нет, начинало темнеть. Может быть, в другой раз – собираемся с женой еще раз в маленький шоп-тур за изделиями местной промышленности. Они есть, но не думайте, что продаются на каждом углу. Напротив, на первый взгляд вообще непонятно, где их купить! Путем опроса местных жителей было установлено, что продают их на оптово-розничных рынках, коих в городе три (один из них – чисто оптовый), которые закрываются рано, в 15-16 часов. Такая организация торговли вызвала некоторое недоумение. В магазинах не увидели ничего. Один красивый комплект постельного белья был куплен в магазине для туристов в Плесе – за 550 рублей. В Иваново, говорят, не более 300 рублей за аналогичный товар, в чем мы постараемся убедиться в следующий раз. Потом, по некотором размышлении, я понял причины именно такой организации сбыта. Иваново – не туристский центр, не для кого здесь торговать изделиями местной промышленности на каждом углу. А местных жителей эта продукция не заинтересует и подавно. Большие рынки (скорее – торговые комплексы, со своими сайтами в Интернете, между прочим) рассчитаны на мелких оптовиков из других городов, прежде всего – из Москвы. На сайте одного из них – Иваново Текстиль Профи – указано, что еженедельно его посещает до 3000 таких «мешочников» из других городов. Поскольку темнело, отправились повышать культурный уровень. Успели в два музея, расположенные напротив друг друга, через улицу. Музей промышленности и искусства им. Д.Г.Бурылина приятно удивил. Здание было построено в 1914 году по заказу иваново-вознесенского фабриканта, |мецената, собирателя «редкостей и древностей» Д.Г.Бурылина, специально для размещения собранных им коллекций. Очень красив, особенно внутри, сам дом в стиле неоклассицизма. Достойная коллекция огнестрельного оружия от 14 до 20 века. Около 500 предметов из разных стран и эпох. «Золотая кладовая» - коллекция предметов из драгоценных металлов, всего более 500 предметов. «Искусство и время» - экспозиция предметов из коллекций Д.Г.Бурылина: галерея портретов ивановских фабрикантов и членов их семей; мраморная скульптура; предметы декоративно-прикладного искусства; предметы интерьера ивановских фабрикантов. Особо впечатлили огромные и одновременно изящные напольные французские астрономические часы 19 века, механизм восстановлен и работает. Кроме того, в музее представлена небольшая, но вполне достойная коллекция живописи из собрания Ивановского областного художественного музея. Также есть ряд других постоянных экспозиций и временных выставок. Не ожидал увидеть музей такого класса в промышленном областном городе! А вот музей ситца, расположенный в замечательном особняке стиля модерн, напротив, не особенно впечатлил. Имеется неплохая экспозиция об истории производства в Иванове и окрестностях, с момента его зарождения. На мой взгляд, довольно любопытно, но не более того.
Стемнело, поплутав по городу, нашли наконец выезд на Кинешму, где остановились в заранее забронированной гостинице «Русская изба». Могли бы и не бронировать – мы оказались одни в этом маленьком отеле на 9 номеров. Гостиница, расположенная в добротно реконструированном двухэтажном доме начала 20 века (было построено как чайная для местного общества трезвости!)
на самом берегу Волги – очень достойная. Идеально расположена под Соборной горой.
Качественный ремонт в номерах – стандартный номер небольшой, но очень уютный и удобный. Просторный санузел, хорошая сантехника, большая угловая душевая кабина. Несколько десятков каналов кабельного ТВ, холодильник. Но есть и минусы. Цены не соответствуют указанным на сайте (не то чтобы умышленное надувательство, просто на сайте упорно не обновляются уже много лет). Завтрак за отдельную плату подается в номер – немного нарезки и чай – кофе. В общем, ерунда. Лучше бы организовали нормальный завтрак внизу, в ресторане, пусть и за дополнительную плату. Автостоянки нет, нужно обращаться к охраннику в ресторане, который за 100 рублей ночью якобы присматривает за авто, поставленным у входа в ресторан гостиницы.
Все это, и в особенности стремление к выжиманию денег по мелочи, портит впечатление. Хотя надо признать, что цена адекватна, а номера очень хорошие. Та же тенденция наблюдается и в расположенном на первом этаже одноименном ресторане («чайной»). Ресторан хороший, готовят вкусно. Интерьер концептуальный, в стиле русской избы, сделан добротно, со вкусом и изобретательно. Но: не соответствует он стилю этого городского дома начала 20 века. Впрочем, таков выбор хозяина, и я не стану его осуждать. Буду осуждать за другое – крохоборство! Так называемая плата за вход в ресторан и охрану – 50 рублей, за что – непонятно. Может, охраннику из этих денег зарплату платят? Сомневаюсь. Особенно возмущает, что берут равным образом за вход и с постояльцев гостиницы. И еще – обязательные 10% чаевых, прямо указанные в меню! В результате – не слишком обильный ужин на двоих без (!) спиртного стоил почти 1000 рублей. ИМХО для этого не слишком избалованного туристами города дороговато. Утром осмотрели Волжский бульвар, прошлись по другим улицам.
На бульваре продолжается реконструкция, делают еще один променад – внизу, у самой воды, из-за чего даже временно перенесли плавучую гостиницу «Мирная пристань» метров на 200 вправо. И совсем бульвар не короткий для такого городка, как считают некоторые, оставившие свои отзывы – с километр будет от «Русской избы» до гостиницы «Центральная». Ну и, конечно, Соборная гора – впечатляющее украшение бульвара.
Что касается других памятников архитектуры, то есть еще две церкви чуть поодаль, и немного застройки 19 века в центре. Ничего особенно выдающегося, но отрадно, что уже не полная разруха, реставрация продолжается и за пределами Волжского бульвара.
О Плесе можно говорить много, но мне, не сильному в лирическом жанре, вряд ли удастся добавить что-то такое, что заслуживало бы общего внимания. Потому ограничусь тем, что этот город – один из немногих, куда мне хочется время от времени возвращаться. Музей пейзажа и дом-музей Левитана - на мой взгляд, в них стоит зайти, но ожидать чего-то значительно изначально не стоит. Главное здесь – сам город, Волга, архитектура в сочетании с природой.
Понял, что хотел бы пожить здесь несколько дней летом. Вот только в развитии туристической инфраструктуры, увы, наблюдается перекос. Не знаю, оправдывает ли свое существование (в плане экономики) безумно дорогая «Соборная слобода». Проект, основанный на реставрации и реконструкции старых домов под отели, сам по себе замечателен. А вот расчет на богатых туристов, иностранцев, звезд шоу- и прочего бизнеса – не могу судить, насколько успешен. Есть еще хороший новый отель «Фортеция Русь» - но тоже в последние годы неоправданно резко повысили цены, ведут себя откровенно жлобски. Снимать двухместный номер за 4000 рублей, пусть даже в замечательном месте с видом на Волгу, считаю неоправданно дорогим удовольствием. Много путешествую по стране и знаю – практически везде можно найти достойное пристанище в пределах 1200-2000, в отдельных случаях - 2500 рублей за номер. Даже в таких раскрученных туристских городах, как Суздаль, Ярославль, Великий Новгород, Псков, Владимир. Может, попробую остановиться летом в пансионате Союза театральных деятелей «Плес» - стандартное советское здание, но тоже отлично расположенное на самом берегу. Вроде бы сейчас ничего, сделан ремонт, выглядит сносно. Но, думаю, в сезон попасть трудно. Пора в путь.
В Палех приехали затемно, остановились в «Ковчеге», где тоже оказались единственными постояльцами. Этот гостевой дом нам очень понравился, не ожидали обнаружить такое достойное место по такой правильной цене.
А вот Государственный музей палехского искусства на меня большого впечатления не произвел. В Мстере, где были недавно, больше понравилось, особенно потому, что там смотрительница в музее без всякой заказанной экскурсии охотно многое рассказала, было гораздо интереснее. Зато хорош Крестовоздвиженский храм – великолепный, богатый храм, какой не ожидаешь встретить в селе, с фресками палехских мастеров, богатым иконостасом.
Также произвело впечатление большое количество прихожан, не менее сотни, собравшихся на воскресную литургию. А чуть в стороне нашли еще один храм поменьше и тоже с шатровой колокольней.
Взглянув по пути на знаменитую колокольню в Шуе
и неплохо обустроенную пешеходную зону в историческом центре,
взяли обратный курс по вполне сносной дороге через Ковров на Владимир. От Владимира доехали быстро, традиционной воскресной вечерней пробки в Балашихе, можно сказать, не было. Так, легкое «затруднение движение».
|
|
|