Череповец известен с 1362 года, основателями города считаются монахи Феодосий и Афанасий. В 1777 Череповец стал городом, входил в Новгородскую губернию и был для северной России средних размеров. После революции несколько лет был центром Череповецкой губернии, с 1950-х развивается металлургия, затем и химическая промышленность, в результате чего Череповец стал крупнейшим городом Волгодчины (нынешнее население – 313 тысяч). Любопытный и не столь частый сплав уездного города с советским промышленным.
http://nordprod.livejournal.com/
Начнем с вокзала. Построен в 1905 году, недавно реконструирован, но неплохо сохранил облик.
Часовня у вокзала.
Старая водонапорка. Рядом с ней – автовокзал.
Идем в сторону центра. Череповец – сравнительно богатый город, подобные здания там не редкость.
Одна из городских фишек – трамвай, имеющий реальное транспортное значение. Автобусы там в основном большие, маршруток мало.
Улица Горького. Подробнее о сталинском Череповце – в следующих постах.
Пока же только симпатичный двухэтажечный квартал.
Пересечение двух главных городских магистралей – Советского проспекта и проспекта Победы.
Проспект Победы ведет к мосту через Ягорбу и далее в заречную часть, где расположен район на 130 тысяч жителей. В эту поездку я туда не совался, но прошлый раз проезжал – прям “спальник” Питера по впечатлениям.
Отклонимся в сторону Ягорбы, чтоб потом не возвращаться.
По Мишке можно определить время застройки района.
Набережная Ягорбы реконструируется, видимо, к предстоящему 650-летию города.
Несколькими километрами выше города Ягорба – небольшая речушка в пару метров шириной, а сюда заходят воды Рыбинского водохранилища, и Ягорба шириной с Москву-реку.
Вид на Заягорбский район.
Возвращаемся к Советскому проспекту. На нем (включая прилегающие кварталы) расположено большинство исторических зданий города. Большая часть старого Череповца еще в советское время была застроена многоэтажками, но к Советскому отнеслись довольно бережно.
Многоэтажки только на втором плане, да и то ближе к окраине, южнее их совсем не видно.
Известный артефакт из 1930-х, иногда такое можно увидеть даже в Москве, но тут обратите внимание на надпись. “Творчески” отреставрировали, ну да хоть не сломали. ?
Свернем на улицу Милютина (ранее – Энгельса). Вне Советского проспекта историческая застройка сохранилась фрагментарно.
Зато можно убедиться, что из кармана господина Мордашова что-то капает и на развитие города.
Дошли до проспекта Луначарского.
И тут есть небольшое скопление старых зданий.
В этом располагается исторический музей. Здание построено в конце 1920-х специально для музея.
А рядом догнивает один из последних частных домиков старого Череповца.
Посмотрим еще домики в районе ул. Ленина.
Мы подошли к кварталу общественных зданий, который осмотрим в следующем посте.
В этой части – самый центр города.
Подошли к комплексу общественных зданий, сгруппировавшихся у пересечения Советского проспекта и улицы Ленина. Построены они в основном перед революцией, некоторые попозже. Тут я ходил в оба вечера, так что некоторые фотки совсем темные, другие еще не очень.
Художественный музей.
Камерный театр.
Филармония.
Она же, вид сзади.
Дворец бракосочетаний.
На площади между театром, филармонией и ЗАГСом – памятник И. А. Милютину, который чуть ли не полвека был городским головой, причем толковым настолько, что его помнят до сих пор, поставили памятник и назвали в его честь одну из основных улиц (быв. Энгельса).
Особнячок где-то рядом.
Раннесоветское здание на углу Советского и ул. Ленина.
На этом фото виден и Камерный театр.
Это, видимо, тоже конец 20-х/начало 30-х.
Сразу заглянем в начало ул. Ленина. Тут уже преобладают многоэтажки, среди которых сохранилось некоторое число старых домов.
Неплохое кирпичное здание на Социалистической, кажется, улице.
Есть на Социалистической и такое. Вообще, деревянный Череповец в последнее время активно выжигался, в 2006 это еще больше бросалось в глаза, с тех пор кое-что расчистили.
Это уже, похоже, “реновация”.
Тут не так давно тоже, думается, были деревянные домики.
Возвращаемся на Советский и спускаемся по нему в сторону Шексны.
Часовня Филиппа Ирапского, на углу Советского проспекта и улицы Коммунистов.
Начало Советского.
Советский начинается от Красного переулка, на котором сохранились такие вот замечательные дома.
Дошли до Соборной горки, с которой и начался город.
Воскресенский собор середины XVIII века – единственная сохранившаяся историческая церковь Череповца. Построен был при Воскресенском монастыре, упраздненном еще при Екатерине II.
В последней части прогулки по Череповцу – берег Шексны, советский город и всякие окраины центра.
С Соборной горки перемещаемся на берег Шексны. Если Ягорба в Череповце шириной с Москву-реку, то Шексна – уже с Неву. Хотя изначально тоже небольшая речушка. Тут видна Зашекснинская часть города, где самые новые кварталы Череповца.
За Шексну ведет симпатичный вантовый мост.
На фоне многоэтажек можно разглядеть красивую усадьбу Гальских.
Порт.
Замечательное деревянное здание речного вокзала.
Рядом – другие деревянные старые дебаркадеры.
На набережной - памятник основателям города. Монахам Феодосию и Афанасию.
Теперь – городской ПКиО. В нем ничего особо ценного не нашлось, разве что колесо обозрения.
Виды с него не сказать, что очень интересные, почти одна зелень.
Разве что можно немного заценить промзону, до которой “по земле” мне было лень добираться.
Рядом с парком – корпуса университета.
В окрестностях – некоторое количество деревянных домиков, как целых, так и сгоревших.
Элитный квартал для "новых череповчан".
Пожарная часть дореволюционного вида.
И дом рядом.
Бывшая водонапорка в районе ул. Горького.
Вот, вроде, и всё про старый город. Переходим к Череповцу советскому.
Центр советского Череповца – площадь Металлургов.
Памятник металлургом.
В этом раннехрущевском доме жил Александр Башлачев.
Башлачева в городе помнят, даже музей организовали.
Дома советского Череповца.
Площадь Строителей с ДК, соответственно, “Строитель”.
На площади – глобус Череповца. Украину с её глобусом переплюнули…
Завершу рассказ памятным камнем в честь основания города.