про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- Andrew 42 -- 2005-05-19 06:08:10
Доброго Вам утра. Спасибо за советы, кто их давал (советы), тот в курсе.
А проблема была в крышечке, поменял ее вчера 100 р. стоит, и весь вечер ездил с кондеем и с включенными фарами в поддержку акции и порядок, t в норме.
Удачи Вам сегодня в Ваших акциях. У нас сегодня утренняя репетиция прошла вот что получилось http://foto.auto.vl.ru/1027/6979/, вечером вторая, последняя...
про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- Казахстанец(Лисаковск) -- 2005-05-19 07:44:42
Ребята мы в Казахстане потдерживаем вас!!!!!
про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- adidasовщик 54 -- 2005-05-19 07:57:29
Уважаемый Казахстанец(Лисаковск), слышал, что у вас там запретили правый руль. Это так? Если да, то что теперь делаете?
про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- Medet -- 2005-05-19 11:41:33
Хотели запретить, и только, по моему в Алмат-ате. Но вовремя одумались. Так что у нас правый разрешен (пока).
про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- Казахстанец(Лисаковск) -- 2005-05-19 12:52:44
Пока у нас своего автопрома толкового (Нивы - не автопром еще!) не будет ничего запретить не смогут, я так думаю...... Но всеравно неприятно когда кто то ушлый пытается пропихнуть свои интересы за счет нас водил....
Снова про УОЗ -- Иван_24 -- 2005-05-19 05:39:54
Доброе время суток, Коллеги!
Неделю назад я вопрошал, почему при установке положенного УОЗ машина перестаёт ехать (4E-FE EE101).
Предположение о ГРМ не подтвердилось, все метки на месте, бегунок смотрит куда надо, ВВ провода
не перепутаны. Зато на клапанной крышке обнаружена литая надпись 4 - 1. В связи с чем возникло
глупое, наверное, предположение, что счет цилиндров идёт справа на лево, т.е. 1-й цилиндр расположен
у трамблёра. Если так, то не понятно, как движёк вообще заводится. Подскажите, не сочтите за труд.
Вдогонку пожалуюсь, давеча один чудак на букву "М" на газели сдавал, разнёс мне пол задницы.
На кой леший ему зеркала, если ими не пользоваться? Вроде русский, но на роже написано- Деблоид
Есть такая раса, оказывается. Чёрная полоса какая-то, вроде пятница13 прошла уже.
Снова про УОЗ -- Andrew 42 -- 2005-05-19 07:10:17
гы-ы, у меня 13 мая день рождения был, ничего нормальный день. Да ладно расслабься, это действительно у тебя полоса черная.
Про черную полосу... -- VVS_24 -- 2005-05-19 08:46:14
Сначала не везет, не везет. Потом каааак НЕПОВЕЗЕТ! А дальше опять - не везет, не везет.
Про черную полосу... -- Иван_24 -- 2005-05-19 09:39:14
Добрые Вы!!!!!!
Про черную полосу... -- BAD66 -- 2005-05-19 10:05:25
приношу свои соболезнования, у меня тоже была тойота- а теперь подводная субмарина, но ниче, ездит не хуже тойоты
Про черную полосу... -- Иван_24 -- 2005-05-19 10:34:46
Если это недавняя история про затопленный гараж, то соболезнования взаимны.
А по сути вопроса никто не подскажет? Что за надпись 4 - 1 на клапанной крышке?
Видимо все на митингах. Я хоть и леворукий, но возмущён не меньше.
У нас на северах никаких телодвижений не наблюдается, хотя японок тьма.
Привет, ТОЕТОВОДЫ!
Подскажите пож., где находится этот датчик на двиг. 3S-FE??????
Датчик детонации -- Дмитрий 42 -- 2005-05-19 04:57:41
Если смотреть со стороны коробки - то он в блоке справа, под впускным коллектором.
Прикол -- MIX, 25 -- 2005-05-19 01:55:00
Всем здрасте!
Поддерживаю акцию!
Прикол (загадка) вдогонку.
В каком городе объезжая встречный трамвай слева можно получить в задницу?
(Владивосток)
Но это не повод запрещать правый качественный руль.
Всем удачи.
Вопрос по 2-х диновой магнитоле!!! -- ARISTO-58 -- 2005-05-18 23:17:14
Господа! Все, кто сможет принять участие в акции протеста-мысленно с вами!
Я надеюсь. что разум возьмет верх над глупостью и они все оставят как есть!
У меня вопрос: на Аристо 1992 г/в стояла 2-х диновая магнитола с СD. Сейчас поставили С....они.(до меня) я хочу восстановить справедливость и поставить родную но с европейской линейкой-от LEXUS. Кто-нибудь делал что-нибудь подобное? где это купить? и сколько это стоит?
Не хочу ставить просто магнитолу-хочу чтобы работали всеродное: 8 динамиков и саббуфер!
Заранее спасибо за ответы!
Про кнопочку под рулём -- Андрюха38 -- 2005-05-19 04:03:06
Приветствую уважаемый! Ты тут ниже говорил про кнопочку отключения и включения стеклоподъёмников, при выключеном зажигании и окрытой двери. Так вот где она нанаходится?
Вопрос по 2-х диновой магнитоле!!! -- Колобок77 -- 2005-05-19 01:28:53
На лексусе линейка американская,частоты только нечетные,так что тоже не все радиостанции работают. Восстанавливать за деньги не советую,качество этих граммофонов дико устарело,разочаруешься. Так что лучше ставь новую систему. Да и акустику оставлять смысла нет,подбирай под параметры усилка,тем более сабы на таких авто уже все на ладан дышат...
корса -- SAVA -- 2005-05-18 21:23:24
Где можно найти аксессуары на тоёту корсу 98 года
УРРААА спасибо михаил36 -- Виталий -- 2005-05-18 21:09:19
михаил36 огромное спасибо за помощь, теперь я езжу и не боюсь нажимать не педаль газа, а оказалось провод с датчика детонации вылетел. Правда до датчика кое-как добрался.
Нужна помощь, а то много мелких вопросов накопилось. -- Sergo_84 -- 2005-05-18 20:37:35
Доброго времени суток.
Подскажите плиз.
TLC 80, 1HDT. Температура на улице -1 +1, снег местами лежит и лужи, лужи да грязь кругом.
1. Система охлаждения - повысился расход антифриза, 100-150мл на 100км(вне города), а в городском цикле почти не заметно. Видимой утечки в подкапотном пространстве мною не обнаружено(наблюдаю около месяца), в гараже, на парковках лужиц не оставляю. Предполагаю что расход ОЖ происходит на трассе, на как и где? Это началось с потеплением, если на улице -10 и ниже то расход уменьшается вплоть до нуля.
2.Пружины и амортизаторы - хочу заменить пружины, но не знаю какие поставить "мягкие" или "жесткие", подлиннее или покороче,на зад и перед ставить одинаковые или комбинировать? В магазинах советуют по разному, но я так и не смог разобраться, подскажите. Дорог с ровным покрытием у нас нет, ямки да колдобины а где и как стиральная доска. Так вот хочется вся эта бяка в салон не передовалась а тушилась в подвеске. Аммортизаторы стоят новые газо-маслянные tociko. На пружинах и амортизаторах есть метки краской, как узнать что они обозначают? Что еще нужно заменить в подвеске для улучшения комфорта езды?
3.ХХ - когда двигатель прогрет до рабочей температуры то ХХ плавает вниз на 100(при норме750-850), поисходит это так - проехал, остановился 750 через 2-3сек 650(вибрация), газанешь 750 через 2-3сек 650(вибрация) и так может от 5 до 30 минут скакать, потом нормализуется, но если воспользоватся эл стеклоподъемником то снова 650, на другие манипуляции с эл приборами(музыка, печка и т.д.) не реагирует. При чем эта херня тоже связана с потеплением, перед зимой также было ну а похолодало то прошло и я забыл, а теперь снова.
запрет правого руля -- Aleksandr -- 2005-05-18 19:49:47
Конечно запретить правый руль не получится.
Ажиотаж создают что-бы население более мягко восприняло очередное повышение пошлин.
Японцы даже при правом руле намного безопаснее ВАЗов.
Единственный минус --обгон слева.
В передаче "ВРЕМЯ" с Подорожанским была показана система зеркал позволяющая просматривать встречную полосу.
Мы предлагаем такие системы зеркал всем желающим.
8-903-931-44-00
CTO@CTO.RU
Ездил, Езжу и Буду ездить без перескопа. -- bogdan54 -- 2005-05-19 05:48:41
Всякую херню в салоне крепить, и ещё покупать. Делай запас лишних 5 метров при обгоне слева. и если всё чисто кикдаун и уходишь в точку. Ниодна русская машина при обгоне так на ускорение не идёт как японец.
вы не одиноки -- Бобос 77 -- 2005-05-18 20:59:04
их предлагают все кому не лень. а тем, кому не лень их купить, уже их купили.
Не то что лень.. -- Колобок77 -- 2005-05-18 21:52:14
Мне,например, они нафиг не нужны,с 1992 года на правом руле,ни одной аварийной ситуации,а в Москве какие обгоны? какая встречка? Тут больше смотришь,как там справа..
запрет правого руля -- MoonBack 34 -- 2005-05-18 20:00:51
Некрасиво поступаешь
... с точки зрения бизнесса наверное правильно
но исходя из политической ситуации и по человечески ОЧЕНЬ не корректно!!!
В завершение давней темы - официально:
штатные колеса на Raum 175/65R14 82S, 5.5JJ PCD100*4, Hub 54, ET 39.
Итого вылет - 39.
«фи-акции» 19 мая в СПб. -- Макату_78 -- 2005-05-18 19:06:10
Станичники, что-то я не вижу никакой инфы по «фи-акции» 19 мая в СПб.
Питерцы, неужели отмолчимся, поджав хвосты?
Если не прав, подскажите,pls.
например тут: -- Ранетка(Новосибирск) -- 2005-05-18 20:18:28
http://www.auto.vl.ru/protest/
или вот ещё: -- Ранетка(Новосибирск) -- 2005-05-18 20:46:29
http://www.fpj.spb.ru/viewtopic.php?t=11749
Thks for INFOR. -- Макату_78 -- 2005-05-19 02:52:50
Thks for INFOR.
Сегодня ставил на учет... -- archerd77 -- 2005-05-18 17:42:48
Сегодня проходил регистрацию ТС. Никогда не думал, что столько "правильного" народу будет.
На площадке досмотра за тот час, что я там был, стояло 7 праворуких вместе со мной.
Без комментариев.
Первое ТО. Интересно как пройдет первое ТО. -- Вика -- 2005-05-18 18:34:09
Сообщите, пож., когда будете проходить первое ТО - к чему придирутся? Просто интересно. Спасибо.
Первое ТО. Интересно как пройдет первое ТО. -- Andrew 42 -- 2005-05-19 05:40:01
У меня прикопались к тормозам, сказали что заднее правое колесо тормозит с отклонением от нормы на пару десятых (чего забыл)!!! На мой вопрос о ТАЗиках: "Какая у них норма"? Инспектор ответил, что для них это запредельные показатели, и у них другие нормы более щедящие. С этим и поехал к знакомому, заплатил 500 р. отдал квитанции 2 шт. и... все, так каждый год и встречаемся с ним, утром деньги вечером стулья. Правда в этом году уже подороже 700 рублев получилось.
Первое ТО. Интересно как пройдет первое ТО. -- Andrew 42 -- 2005-05-19 05:34:26
У меня прикопались к тормозам,
Первое ТО. Интересно как пройдет первое ТО. -- archerd77 -- 2005-05-18 22:43:00
Отчет по прохождении ТО постараюсь дать. Еще не решил как буду проходить :)
... + к теме запрета ПР. Не достанут :)))) -- Бобос 77 -- 2005-05-18 18:29:16
Ага, и с каждым днем процентное соотношение правых будет все расти и расти. Этого как раз нахлебники-то и пытаются избежать.
А вообще если запретят ставить правильные тачки на учет и проходить ТО я конечно расстроюсь, но в этом можно найти большой плюс: машинки буду продавать, причем дешево, а я их буду покупать и ездить с удовольствием. Ну не смогут гайцы запретить ездить на транзитах столько, сколько я захочу - главное раз в месяц подъезжать в гаи и продлевать (а баксов за 50 можно и на год продлить). И насрать на постановку на учет, техосмотр, ни одна падла не сможет отобрать талон за тонировку. Не надо платить налоги, а если учеть то, что я все равно собираюсь именно так и поступить (хочу к зиме соарер - это 280 лошадей по 100 рублей за лошадь налога плюс максимальная сумма страховки - нехуево так выходит) - в общем-то даже неплохо. А запретить ездить на транзитах никто не сможет - это ведь и их ебучих тазиков касается.
Вы не подумайте, что я мародёр - просто я жизнерадостный. Во всем плохом нужно обязательно находить хорошее. Настоящий право-патриот никогда не сядет на левую тачку :))) Останутся только самые стойкие. Я вот например хер сяду за левый руль (заметьте, не за тазик, а именно за леворульную машину), потому что для меня это неестественно, неудобно, непривычно, неприятно, а в свете качества - недоступно 8)
ДА ЗДРАВСТВУЕТ КАЧЕСТВЕННЫЙ ДЕШЕВЫЙ ПРАВЫЙ РУЛЬ!!!
А чиновники все равно сосать будут. В одном ряду с вазом, газом и уазом.
ПОДДЕРЖИВАЮ -- Александр99 -- 2005-05-19 14:16:51
Я уже 2 месяца гоняю без номеров. Да и транзиты не продлеваю и не вывешиваю. Останавливают удивляются что так долго не ставлю на учет. Но я на рожон не лезу мало ли придурок попадется (например заберет транзиты что техосмотра нет, штрафуют же людей что фары днем горят) объясняю мол что машину возможно буду продавать пока не решил так как косячная она какая-то, или что в ремонте была долго после покупки. Взяток (50 р.) не даю, еще попасть из-за них можно. За это время останавливали раз 6 всего двое из них выписывали штраф 50р. а остальным впадлу. По идее еще могут на 50 накатать за то что не висит транзит, ну и пох. А сегодня остановил который (пол часа ему объяснял как привезти авто из Влада, мне даже показалось что он проверяет меня на обдолбаность: одни и теже вопросы по разному задавал, или сам обкурился не знаю) так он сказал что транзиты продлить дело 5-ти минут. Типа печать шлепнут и фсе. Поеду в субботу продлевать. Плюсы, ни техосмотра не надо ни налога на имущество и дорожного. Это мой протест. ФПЕЗДУ ПРАВИТЕЛЕЙ!!!
Теперь буду объяснять что типа правый руль на учет не ставят (фсе равно они законов не знают).
Топливный фильтр в Harrier. -- Александр 89 -- 2005-05-18 14:31:20
Сейчас не имею возможности осмотреть весь двигатель в поисках топл.фильтра, беглый обзор результатов не принёс (или я слепой ваще), но желательго уже сейчас знать хотя б его примерное местонахождение ...... Может кто подскажет где его искать? (Toyota Harrier)
Топливный фильтр в Harrier. -- keksoid70 -- 2005-05-18 14:58:38
в бэнзобаке .... %)
Топливный фильтр в Harrier. -- Александр 89 -- 2005-05-18 19:26:51
хм... подозреваю, что это возможно... а как до него добраться можно?
Топливный фильтр в Harrier. -- Андрей -- 2005-05-19 16:19:55
Заднее сиденье сними и отлепи крышку.... Выкрути насос и поменяй фильтр...
Может, кто не слышал :)) -- vodoley97 -- 2005-05-18 13:57:33
- Что самое страшное на дороге?
- Пьяная военнослужащая блондинка, возвращающаяся на праворульной "Газели" с вечеринки по случаю получения купленных накануне прав.
Может, кто не слышал :)) -- Александр99 -- 2005-05-18 17:00:07
Ага если она одна в кабине и сидит слева...
фаркоп -- Сергей -- 2005-05-18 13:04:44
Может кто подскажет где можно купить(не дорого) и установить фаркоп на COROLLA SPACIO?
33 код АБС -- Виндомовод 54 -- 2005-05-18 12:59:44
Привет всем! завтра еду к ГПНТБ!!!!! и все туда!!! вообще!! у товарища виста 96 года двиг 3s-fe, в каком то гараже разбирали ему задние ступицы,после этого загорелась индикация АБС ,я считал коды : 11,24,32,33,34, и очень удивился при этом подумав что както это странно что их много,и решил все обнулить быстрым кратковременным нажатием на тормоз ,после этого остался один код 33-ий,что на мой взгляд похоже на правду,нигде не могу найти нормальной таблицы с расшифровкой,помогите!!!
33 код АБС -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 13:06:47
11 - обрыв электромагнитного клапана
24 - элмагн клапан заднего левого
32 - датчик перед лево
33 датчик зад право
34 - датчик зад лево
движка греется -- Andrew 42 -- 2005-05-18 12:11:13
Я Вас катигорически приветствую, проблема в следующем: при езде с кондеем в городе или при езде на средних оборотах (1500-2500) с малой скоростью (10-40 км/ч) как правило это выезд на природу, стал грется двигатель (1GFE).
Промыл радиатор под струей воды от пыли насекомых, грязи и.т.п., заменил термостат с антифризом. Еду сегодня по городу включю кандей и через 20-30 мин. t полезла вверх.
В чем дело, может у кого какие соображения на этот счет есть?
ЗНАЮ КАК ИСПРАВИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -- ARISTO-58 -- 2005-05-18 22:24:23
У меня такое было на 2-х японках: Раздвигаешь радиатор и конденсор кондиционера и щеточкой с длинной ручкой счищаешь 2-10см. слой пыли, пуха, и др.... Обычно очень помогает. ОООООчень советую. А промываешь радиатор под напором воды не разбирая-пустая трата времени.
Удачи!
Истину глаголишь На крауне прошлым летом так же сделал -- Андрюха38 -- 2005-05-19 03:01:25
1
А пробочка радиатора давление в системе держит ??? -- Zubilo_66 -- 2005-05-18 12:41:08
!
А пробочка радиатора давление в системе держит ??? -- Andrew 42 -- 2005-05-18 12:59:30
О-О!!!, вчера была мысль что если не термостат, то пробку надо попробовать поменять, Спасибо, дружище, что напомнил!!!
движка греется -- BAD66 -- 2005-05-18 12:30:15
1 некачественный антифриз
2 неправильное зажигание (вероятнее всего)
3 неполадки с термостатом-хотя как я понял он новый, но всякое бывает
4 низкие обороты на холостых
5 Удачи, надеюсь после "черного 19-го" нам не придется расставаться со своими любимицами
движка греется -- Andrew 42 -- 2005-05-18 12:57:38
1. Антифриз TSL "красненький" для японцев.
2. Сегодня проверю угол опережения
3. Предыдущий термостат мнял по осени, причина та же, но настала зима...и проблема исчезла. (хотя по глубокой осени при подготовке машины к зиме и зажигание выставлял) и снова с наступлением лета вопрос стал актуален.
4. при заявленном ХХ в 700 оборотов, фактически на ХХ от 600 до 800, с кандеем от 600 до 1000 (при включении) затем обороты падают до 700-800.
5. Я думаю "черный 19-ый" это не крайняя дата, слишком большой резонанс в обществе (хотя и за делом Ходарковского тоже много народу наблюдало и не только в России, однако, суд счел его виновным).
движка греется -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 13:03:22
Можно я еще добавлю ??...
Помпа и вентилятор на радиаторе.
движка греется -- Andrew 42 -- 2005-05-18 13:07:28
Блин..., Дмитрий, Дмитрий умеете Вы жути нагнать, но... Спасибо за подсказку.
:-)))) (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 13:14:50
"..ужасные снаружи, добрые внутри !!!"
:-)))) (+) -- Andrew 42 -- 2005-05-18 13:25:51
Да просто на фоне капиталки еще возможна и помпа... , блин вот ездил 1.5 года без проблем с текущим мелким ремонтом , а тут решил все глобальные проблемы устранить, оказывается дороговасто выходит.... Но в свете последних событий, походу придется подготовиться, может в качестве раритета себе оставлю.
:-)))) (+) -- BAD66 -- 2005-05-18 15:07:56
чета я не понял, Ты чекапиталку делал?, если да, то возможен временный подогрев двига в период обкатки-это нормально, а если не делал-смотри выше
история такая проехал 2000 км с разными колесами на задней оси ну редуктор и загудел . кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, можно ли налить какие-нибудь востанавливающие присадки или ЗАМЕНА узла неизбежна.
Калдина 2000г. 3S-FE
У меня на Ипсуме 4WD 2000 г.в. тоже загудел (правда колеса все нормальные стояли). После разбора выяснилось, что гудит большой подшипник в редукторе (там еще один поменьше есть) – на нем практически вся нагрузка лежит. Редуктор сняли вместе с карданом, а задние колеса болтами с гайками законтрили (вместо полуосей) чтобы не поотваливались. Заказали New подшипник в Новосибе (по идее надо оба менять чтобы лишний раз не лазить). Через неделю и с потерей 1500 рэ за подшипник собрали все в обратном порядке. Гудящий подшипник не восстанавливается никакими присадками, а вой и гул будут усиливаться до тех пор пока он не развалится или не заклинит (правда последствия могут влететь в солидную копеечку).
У меня на ниссане тоже так было. Когда поставил одинаковый колеса гул уменьшился но не пропал. Так я и ездил потом, ухудшений вроде не было.
Я тоже отправила письмо Президенту -- Вика -- 2005-05-18 09:54:55
Мои данные
…….
Водительский стаж – почти 15 лет.
Уважаемый Владимир Владимирович,
Скорее всего, мое письмо не первое и не последнее на тему запрета праворульных автомобилей в стране. Очень надеюсь, что Вы его прочтете.
Я, в свою очередь, не могу остаться в стороне, не могу не попросить Вас при принятии решения по данному вопросу быть максимально справедливым к той части населения нашей страны, которая сделала свой выбор при покупке автомобиля, ориентируясь на его качество, надежность, безопасность эксплуатации и относительно невысокую стоимость, которая делает японские машины, в частности праворульные, доступными для населения со средними и невысокими доходами, то есть людей, которых подавляющее большинство в России.
Относительно высокой безопасности автомобилей с правым рулем.
В 2002 году я попала в аварию, точнее «Газель» наехала на мой Opel (левый руль) и раздавила его. В акте экспертизы было написано, что виновник аварии автомобиль – Газель - не имел возможности избежать столкновения по причине «конструктивных особенностей тормозной системы», то есть тормозной путь у нее изначально больше, чем должен быть по мировым стандартам. Результат более плачевен, чем просто потеря моего автомобиля. В аварии погибла моя мама, которая сидела на заднем сидении. Отец попал в больницу…
В конкретной ситуации виновником как раз оказался автомобиль российского автопрома и руль у него был с левой стороны.
Вот уже 3 года я езжу на «японке» с левым рулем. Не попадала ни то что в аварии, нет даже ни одной царапины. Разве это не доказательство того, что причина аварийности праворульных машин кроется не в правом руле, а в умении водителя ездить и соблюдении правил дорожного движения.
Относительно развития российского автопрома я не имею ничего против, только почему он должен развиваться из моего кармана. Не слишком ли высокую цену я уже заплатила? Как Вы думаете? А если бы Вы оказались на моем месте – Вы выбрали бы более надежный и комфортабельный автомобиль, несмотря на совсем небольшие неудобства в виде руля справа?
Прошу Вас от своего имени и имени всех, кто в первую очередь хочет жить в стране, где власть прислушивается к мнению людей ее населяющих и уважает свободу выбора. Ведь одними запретительными мерами не построить государство уважающих себя и представителей власти людей.
Спасибо.
? -- Евгений54 -- 2005-05-18 11:21:40
"Вот уже 3 года я езжу на «японке» с левым рулем. Не попадала ни то что в аварии, нет даже ни одной царапины. Разве это не доказательство того, что причина аварийности праворульных машин кроется не в правом руле" Руль то левый или правый?
(+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 11:42:42
Она этим хотела сказать видимо что нет разницы на каком руле ездить
БЛИН!! БЛИН БЛИН!! -- Вика -- 2005-05-18 12:02:35
ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ БЛИН У меня уже крыша едеттт... ЩАС Будет снова писать письмо БЛИН
Забейте, можете хоть закорючки туда посылать, все равно президент это не прочитает. Ему просто скажут: 12140 писем про правый руль. У меня в отделе президентского пиара подруга сидит - ржут над письмами (если тема не раскрыта в заголовке :))) и статистику собирают.
Где покопатная табличка?! -- NavyBoy 78 -- 2005-05-18 09:19:31
Добрый день и успеха в нашем деле %)
Приятель купил новую Camry 2.4, та что с левым рулем, любопытство завело под капот и... не нашел я там обычной таблички!
И где?! Ну типа цифирЬки по цвету, АКПП, двигателю и т.д. увидеть.
Где покопатная табличка?! -- keksoid70 -- 2005-05-18 10:30:26
Смотрите на средней стойке с водительской стороны.
хе-хе -- Бобос 77 -- 2005-05-18 16:28:06
Прикольно. Если продам свою хозяин жутко обломается - она была вся в табличках, но я все прочитал, запомниз и заклеил виброизоляцией - осталась только самая блатная.
Обязательно приеду. Может еще и народ из конторы удасться поднять - машин 5 - 10 хотя бы.
Земляк, нас с конторы три машины.... -- OLEG_55 -- 2005-05-18 15:47:02
*
У нас тоже акция протеста -- Aleksei Tallinn -- 2005-05-18 08:34:27
всеталлинская, но не по поводу правого руля (их еденицы и они разрешены), 200 автолюбителей в эту пятницу в 16.00 проедутся со скоростью 10км/ч по самым раздолбаным дорогам Таллина. Поехал бы тоже да вот с работы не уйти
Жидкость в выхлопной -- Sergey -- 2005-05-18 07:02:59
несколько минут работы после запуска и в выхлопе собралась какая-то жидкость... нюхать было некогда, ситуация не та :)) что это? богатая смесь и излишки бензина уходят в трубу? или масло??
Да ... не волнуйся ...
Как говорит мой отец, у которого стаж водительский уже фиг знает сколько ..
Конденсат из выхлопной - признак здорового двигателя.
Жидкость в выхлопной -- Alex,56 -- 2005-05-18 07:10:28
Скорей всего это просто вода.
Форсирование луж -- To_54 -- 2005-05-18 06:30:16
Corolla 1995г. AE100 5A-FE АКП
Недавно ехал по лесной дороге и решил проехать прямяком через большую лужу, не объезжать. Ехал медленно, глубина где-то до днища была. После проезда лужу, метров через 30 машина перестала тянуть, остановился, заглушил. На высоковольтных проводах воды не было, немного было на рапределителе. Заводилась с трудом, обороты ХХ сначала плавали, потом на некоторое время стабилизировались. Такое ощущение, что цилиндры не постоянно работали. Когда обороты становились стабильными около 800, пытался ехать - машина не трогалась, не хватало мощности, глохла.
Минут через 30 чего-то где-то просохло, машина начала тянуть получше, поехал на L, потом на 2, потом нормально на D. Сейчас ведет себя как обычно - больших проблем нет.
Такая же ситуация была с такой-же короллой у знакомого, только год 94.
Понятно что что-то залило.
Собственно вопросы:
1.Итересно было бы узнать у профессоров - это общая болезнь этой модели, или нарушилась заводская герметичность?
2. Интересна причина (может быть это стандартная ситуация). Я полагал что тойоты должны без проблем ездить по неглубокой воде :)
Спасибо.
акпп а 247е -- аааа -- 2005-05-18 06:17:02
подскажите: где находится датчик скорости?
акпп а 247е -- аааа -- 2005-05-18 08:26:53
тойота-калдина 98 года кузов 211 при диагностике высветился код 42, неисправность датчика скорости
акпп а 247е -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 10:00:42
Вообще я не заметил датчика ...может действительно уже по АБС датчикам рулиться ?
Двигатель я так понял 7А ?
акпп а 247е -- аааа -- 2005-05-18 10:37:44
двигатель 3s-fe
акпп а 247е -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 10:46:49
Тогда это 210 или 215 кузов. Но датчика все равно не видно.
акпп а 247е -- аааа -- 2005-05-18 12:52:59
да кузов 210, и яне увидел датчика, но в таблице кодов код 42 есть, может это действительно датчики АВС?
Скорее всего да (-) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 13:02:09
*
акпп а 247е -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 06:36:05
Напиши лучше что за машина, год и двигатель.
Re: -- Eugenio,77 -- 2005-05-18 07:16:22
- Для ипсумовского семейства характерный автомат.
- Но чувствую скрытый подвох... Датчика скорости ведь на этих коробках-то уже и не было, за всю информацию касательно скорости отвечала ABS...
Прошу прощение за не достойное поведение -- Novo -- 2005-05-18 01:44:44
Прошу прощение за не достойное поведение, полностью с вами согласен по поводку грубости в форуме. Не держите обиду на меня.
А на счет "Протестной сылки" - поступайте как счетаете нужным.
С Уважением.
Прошу прощение за не достойное поведение -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 05:44:36
Да брось ты, нормальное поведение. Никто не обижался и даже не думает об этом !
Что мы дети что ли ? :-))
вибрация на педали сцепления -- Олег_33 -- 2005-05-18 00:10:42
Тойота Камри 98, сцепление новое, прошел на нем тысячи три, родное - тойотовское, на EXISTe заказывал (корзина, диск, выжимной подшипник). Выжимаешь - отпускаешь на нейтрали - все гладко, выжимаешь-отпускаешь под нагрузкой (1-2 скорость), - какая-то мелкая дрожь, раньше не замечал. И хватает сцепление как-то рывком. Может чего напартачили, когда меняли сцепление? может со смазкой какая фигня? Подскажите спецы, что делать?
вибрация на педали сцепления -- Александр99 -- 2005-05-18 11:05:21
Ну остается веденая корзина.
В продолжение о последних пяти цифрах в датчике обеднения -- Aleksei Tallinn -- 2005-05-17 22:44:26
Пришёл мой заказ с бедным датчиком, на коробке написано как и говорили в магазине 89463-29045, а когда глянул на сам датчик то увидел 89463-20060, теже цифры, что и на родном (если до этого его не меняли). Только вот когда вставив его на место и отключив на время акумулятор для сброса мозгов, не ощутил никакой приемистотси в динамике разгона :((( Тупость так и осталась, вибрация тоже. Думаю нужно помыть форсунки и тогда снова на диагностику. А может я чего-то ещё не сделал и авто не понимает, что датчик уже поменян? Хех одни растраты. Хочу узнать, как на бедный датчик будет влиять промывка Винсом? Может стоит на время мытья вставить старый?
В продолжение о последних пяти цифрах в датчике обеднения -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 05:43:30
Лучше вставь старый, осторожность не помешает.
Щелкает в дверях 4 раза -- archerd77 -- 2005-05-17 14:47:31
Ребят, доброго дня и ночи...
Помогите несведущему, Праворукая у меня первая
Camry SV41 ZX 1994
1) При разгоне больше 20 км/ч авто сама запирает двери, но почему-то у меня щелкает 4 раза. Понятно если один раз щелкнуло и все, а так 4...
Подскажите братцы, трабл это или нет.
2) Стеклоподъемники работают только когда включено зажигание?
Ещё один совет, хирургический -- Андрюха38 -- 2005-05-18 09:19:40
Я совсем недавно отдал 1000 рублей за переделку проводки в двери моего старого крауна. Сначала вот как у тебя при открывании и закрывании двери щелкал ЦЗ но у меня 2 раза. Дальше перестал с кнопки открываться багажник, габаритный огонь в двери негорел давно. И самое главное, что стал разряжаться АКБ полностью за 4-5 дней. Когда приехал в мастерскую мне мастер показал, что почти на всех проводах которые идут в дверь (а там их дай бог) изоляция в месте сгиба полопалась и коротили они между собой. Вот это мой опыт.
Щелкает в дверях 4 раза -- ARISTO-58 -- 2005-05-17 15:05:36
P. S. Стеклоподъемники работают в режиме зажигание ON и после, пока не закроешь водительскую дверь. Справа от руля внизу должен быть неизвесный многим переключатель-он включает режим работы АВТО-закрытия водительского стекла. при котором можно выключать зажигание сразу после включения кнопки "АВТО"-стекло доедет до конца.
А поподробнее про кнопочку под рулём :-)) -- Андрюха38 -- 2005-05-18 09:12:45
Я еще нигде такой не встречал. Может у меня на крауне есть. А-то у друга на карибе стёкла можно поднять если машину заглушил, ключ вытащил и дверь открыл, а у меня нет. зато у меня если машину заглушил с включеными габаритами и фарами при открытии двери они выключаются.
Щелкает в дверях 4 раза -- BAD66 -- 2005-05-17 15:01:39
у меня щелкает один раз (королла) , стекла работают так: сидиш внутри и вкл зажигание-работают, выключашь заж. -не работает, открываешь дверь свою -вкючается подсветка кнопок и стекла снова работают, выходишь закрываешь дверь-подсветга гаснет и все отключается.
Щелкает в дверях 4 раза -- ARISTO-58 -- 2005-05-17 15:00:53
У меня было такое, когда одна дверь не закрывалась. но в этом случае щелкает пока замок двери не закроется! на скорости около 20 км/час начинают закрываться, и щелкает с периодичностью 1 раз/секунду, пока не закроются. Еще может быть сигнализация сама закрывает, сразу как включаешь зажигание.
С уважением, Александр.
Щелкает в дверях 4 раза -- archerd77 -- 2005-05-17 15:18:31
Соратники, спасибо за ответы.
про стеклоподъемники попробую,
а по щелчкам непонятно, лампочка о незакрытых дверях не горит,
Хотя есть догадка: на водительской двери видно ослаб крепеж тяги актуатора, и с ключа (кнопки) водительская дверь не запирается, но закрывашка чуть-чуть дергается, хотя поворотом ключа все двери запираются.
Спасибо за ответы еще раз, без них бы не было идей.
Щелкает в дверях 4 раза -- Александр99 -- 2005-05-17 17:07:17
Да дело точно в одной двери. Надо либо смазать механизм либо подрегулировать!
Отзывы об установленном газовом оборудовании -- Константин -- 2005-05-17 13:39:01
Кто установил на иномарки газ (на инжектор) советы-рекомендации
Ну я на газе катаюсь -- Андрюха38 -- 2005-05-18 09:33:38
Один раз горел, по глупости установщика и моей. А вообще вопросы поконкретнее и ответы соответствующие будут
Отзывы -- Павел,77 -- 2005-05-17 14:25:06
1) не устанавливал
2) не советую
3) рекомендую чаще употреблять обороты типа: пожалуйста, спасибо и др.
Отзывы -- Andrey66 -- 2005-05-18 07:40:29
1. Устанавливал Lovato. Окупилась за год (25тыков)
2. Советую.
Отзывы -- Marlboro86 -- 2005-05-18 18:57:50
А прогара 3го и 4го клапанов не наблюдалось? Скорость горения газа ниже чем у бензина (этим сказывается снижение мощьности на газе даже при том, что октановое число 108) и отсюда получается, что смесь ещё горит, а выпускные клапана уже открываются -> прогар.
Я почему говорю: себе тоже газ поставил год назад. Всё поначалу было ОК, а потом двиган (7А) стал хандрить и мандражировать на бензине. Хотя на газу все ОКи Чпоки (для газа компрессия высокая не нужна). Ща вот поеду замерять компрессию в цилиндрах с маслом и без. Я сначала грешил на форсунки, но замена на аналогичные (благо не хватило ума покупать New) никакого положительного результата не дала. Свечи менял.
Надеюсь конечно, что моё мнение ошибочно, но какг говорится факт остаётся фактом и на бензине моя Carina почти отказывается ездить :(
Отзывы -- Andrey66 -- 2005-05-19 10:21:30
Карина 93 г. 4А-ФЕ пробег 240 тыков (30 на газу) компресия как была 12 так и осталась. Масло и до этого кушала 3 литра....
Отзывы -- Andrey66 -- 2005-05-19 10:24:08
Да еще, старые двиги лучше не раскручивать выше 3000 оборотов...
Отзывы -- archerd77 -- 2005-05-18 23:01:54
Был у меня ТАЗик (2105) на газе (САГА 6), Замечаний к ней (САГе) не было, только люблю я быстро поездить, а на ТАЗике это значит >4500 об/мин, короче расплавились у меня поршни 3 и 4, когда померили компрессию было там чего-то около 4 атм. Короче эта грустная история закончилась капиталкой.
Хелп. Где эта чертова лямбда. -- Бобос 77 -- 2005-05-17 13:03:18
Ребят, помогите. У меня проблемка - не могу определить лямбду.
Есть выпускной коллектор, в нем одна дырка справа (http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=202&vin=&frame1=el44&frame2=0193430&modelcode=3&treg=J&piid=143480) - больше вроде никаких отверстий нет. В нем торчит фигулька с одним проводом - мне кажется это и есть лямбда (89465-10020). Так она выглядит в каталоге: http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=202&modelcode=3&treg=J&vin=&frame1=el44&frame2=0193430&piid=150997.
Но блин, там еще есть долбанный SENSOR, EXHAUST GAS TEMPERATURE - а не он ли должен торчать в дырке с резьбой справа? Мерил вольтмером - держится на 0.15-0.2, поддашь газку - до 0.9 вольт. Насколько я понимаю датчики температуры так себя не ведут - так работает лямбда? Тогда какого хрена самодиагностика ничего не поняла? Снимал с него провод, поездил километров 100 - никаких ошибок. Или мозг у машинки болеет? температурный датчик, то где тогда кислородный?
В общем помогите советом, пожалуйста, совсем запутался. Даже готов новый купить (для моей он 79 баксов стоит на экзисте)
Хелп. Где эта чертова лямбда. -- Zubilo_66 -- 2005-05-17 13:08:25
У Японок есть такая особенность не реагировать, на всякие второстепенные датчики... и не зажигать аварийную лампочку ...
Это ты про лямбду? -- Бобос 77 -- 2005-05-17 13:10:41
?
Да про лямбду ... -- Zubilo_66 -- 2005-05-17 13:12:49
Оня служит инструментом тонкой подстройки заводских харрактеристик заложенных в ЭБУ многочисленными опытами ...
Ну если 3 литра по трассе тонкая настройка то ,,, (-) -- GASCHE -- 2005-05-18 11:37:18
-
Это она (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 13:20:49
Это лямбда, да еще и судя по вольтметру живая.
Тут вообще подозрение, что пределов регулировки лямбды просто нехватает, чтоб выправить заданные параметры ... -- Zubilo_66 -- 2005-05-17 13:27:09
Нужно искать либо подсосы воздуха, либо умерший датчик расхода воздуха, датчики температуры, засраные инжекторы и топливные фильтры ...
Для начала определить бедная смесь или богатая, от этого и смотреть, что могло сдохнуть, последовательно и методично ...
Да блин -- Бобос 77 -- 2005-05-17 13:57:49
Она (машина) меня достала - ездит вроде нормально, все хорошо, но вот тупит, не хватает ей мощи. Полюбому буду делать раскоксовку, удаление катализатора и, скороее всего пока деньги есть,заменю лямбду. Никаких подсосов, херовых датчиков нет, фильтры чистенькие. Но почему не возникло кода - когда отключил температурный на воздушном фильтре сразу дал 24, а кислородный отключил - тишина.
Озодачен я....
А может быть у Eugenio,77 есть какие-нибудь соображения по этому поводу? -- Бобос 77 -- 2005-05-17 15:35:34
.
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-17 22:32:21
- На однопроводном датчике цепи подогрева нет, а значит и контролировать ее обрыв нельзя - первый вариант быстрого появления 21-го кода отпадает.
- Остается проверка по состоянию (скорость-обороты-время-уровень сигнала), да еще с "двухстадийным алгоритмом обнаружения неисправности". Так можно и тысячу проехать с отключенным датчиком, не
выходя в те режимы, где он диагностируется.
... -- Бобос 77 -- 2005-05-17 22:47:28
имею в виду не "поставил назад", а "отключил снова" :)
Ура! -- Бобос 77 -- 2005-05-17 22:45:11
Спасибо за конструктивный ответ. Так и есть. Это была вонючая лямбда. Значит скинул я финку с неё, поездил километров 100 - никаких сигналов. Ну думаю ладно, лямбда-нелямбда, хер с ней. Поставил назад - все... Ехать не могу. Просто полнейшая тормозня пошла, проехал пару километров, поставил назад - поперла. Это я пол года косился на неё и ничего не сделал. Причем тянет теперь на оборотах до 3000 достаточно приятно. Если раньше на O/D при скорости 80 разгоняться просто не мог (2000 оборотов - кикдаун в 3200, до 110-120 км/ч и тогда назад на O/D), то теперь набирает обороты. Звук трубы изменился слегка - при прогазовке стало гудеть как-то насыщенее. Короче заказываю ЛЗ, выбиваю катализатор, раскоксовываю движок (лавр уже купил), меняю масло и через 9 дней покидаю форум за отсутствием интереса к теме ремонта :)))) Шучу.
Зы: после установки саба (кил 20), прокладки шумки (кил 30), с полным баком и 80-килограмовым пассажиром разгон до 100 за 16 секунд :) на 110 лошадях и машинке базовым весом 800 килограм. Есть что поправить...
Может не стоит торопиться ?? (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 05:42:20
Проверь лямбду на быстродействие еще, диапазон показаний видимо в норме, а если и быстродействие будет в порядке, то зачем деньги впаливать.
Насчет быстрой езды: Без лямбды видимо смесь богаче (аварийная топливная карта), это и дает тебе ускорение - но это вовсе не значит что смесь оптимальна. А далее возможны следующие приколы: черные свечи и больший жор горючки.
Я бы для начала проверил катализатор, раскоксовал двигатель.
Может не стоит торопиться ?? (+) -- Стас (КЗ) -- 2005-05-18 10:01:27
Я отключил ЛЗ и получил снижение расхода (по трассе). теперь думаю проверить быстродействие (реагирование по напряжению в норме) и поставить новую. Ошибку при отключении показал а лампочку ЧЕК не зажег!
Может не стоит торопиться ?? (+) -- Zubilo_66 -- 2005-05-18 09:59:23
Желательно топливофильтр поменять и инжекторы промыть ...
Может не стоит торопиться ?? (+) -- Бобос 77 -- 2005-05-18 16:21:19
Спасибо ребят за советы, но все сделал кроме лямбды, раскоксовки, катализатора и масла в коробке. Успел отчаяться и возыметь желание продать машинку. Рано или поздно все равно все это делать придется, лучше пока есть деньги :) чем из последних 8)
Может не стоит торопиться ?? (+) -- Сергей 22 -- 2005-05-19 05:58:56
Ты вроде как недавно красочно писал про шумоизоляцию, а щас продавать собрался :)
А вообще народная примета: как начинаешь машину делать - дело к продаже :)
где найти??????????? -- BAD66 -- 2005-05-17 12:13:57
Всем привет (мое заветное желание-чтоб "эти" уроды на тазиках хоть день покатались), а теперь моя проблемма- незнаю где есть в Екатеринбурге магазины новые или б/у запчасти на правых, ато жарко а у меня подшипник шкива на электромуфте кондея загудел сильно (двухрядный такой широкий), мож кто подскажет а то я кроме "резонанса" ниче незнаю, заранее спасибо
где найти??????????? -- VVS_24 -- 2005-05-18 09:53:48
Дык поставь новый подшипник. Компрессор по любому снимать придется. А вытащить подшипник из шкива и забить новый назад в любом сервисе можно. Найти подшипник по размеру я думаю не проблема, например у нас в Красноярске много контор занимаются продажей подшипников. Им только размер давай.
где найти??????????? -- BAD66 -- 2005-05-18 15:23:31
дак шкив я без проблем снял не снимая компрессора, и подшипник влегкую вытащил, да тока вот подшипник трудно найти, потому что эта штука по идее неразборная-подшипник запрессован в шкив и типа закернен (расклинен край отверстия под подшипник) буду искать, спасибо за внимание
Как я менял подшипник -- Marlboro86 -- 2005-05-18 19:29:12
Позавчара менял подшипник на своей Carinе:
1) домкратим и снимаем правое переднее колесо
2) снимаем защиту двигателя
3) ослабляем генератор и снимаем ремень генератора
4) ослабляем натяжной ролик ремня кондиционера и снимаем ремень кондея
5) снимаем прижимную пластину компрессора открутив фиксирующий болт на 8 (предварительно сбрызнуть ВэДэхой и ввернуть болт резьбой на 10 вроде). ВНИМАНИЕ: не потерять регулировочную шайбу !!!
6) снимаем фиксирующее кольцо
7) съемником для шкивов коленвала (или др) стягиваем шкив с кондея (подшипник впрессован и законтрен в шкиву!)
8) выбиваем молотком и головкой на 27(вроде) подшипник из шкива (лучше конечно прессом, но у кого какие возможности и инструмент под рукой)
9) покупаем идентичный подшипник (на всех машинах стоят разные, так что лучше ехать с подшипником на руках) в магазине (у нас в Сургуте – 800 рэ)
10) запрессовываем новый подшипник молотком без перекоса (лучше опять же на прессе) в шкив
11) контрим зубилом в 6ти (вроде) точках
12) через деревяшку с помощью молотка садим шкив обратно на вал
далее в обратном порядке п.п. 6,5,4,3,2,1
Время занимает примерно 2 часа с поездкой в магазин за подшипником. Компрессора снимать не надо
где найти??????????? -- Guseu66 -- 2005-05-17 13:10:33
Тоя - степана разина 100(с чем то)
http://www.toyaural.ru/ есть почти все, заказ довольно быстрый, но все новое
на фронтовых бригад 15 есть охрененная разборка, обычно туда езжу
Можно на http://www.parts-master.ru -- Zubilo_66 -- 2005-05-17 13:15:39
У них обычно цены на 50% ниже Резонанса, Китай не возят ...
спасибо всем -- BAD66 -- 2005-05-17 15:11:24
в Тою звонил-уних только в сборе со шкивом-2000р-дороговато да и второй шкив мне некчему, всем огромное спасибо съезжу на фр. бригад, да и есче-вчера заправился на лукойле-глохнуть стала зараза,заведешь-а она вжынь и все.
спасибо всем -- BAD66 -- 2005-05-18 06:59:21
помните писал-заправился на лукойле- дак вот, от фронтовых бригад я уехал на галстуке. Наших бы чиновников на вазы посадить и на лукойле заправлять, уроды е6ан*/ые, теперь насос менять
спасибо всем -- Guseu66 -- 2005-05-18 08:23:29
Может просто совпало? а насос у тебя после погружения крякнул?
спасибо всем -- BAD66 -- 2005-05-18 10:33:34
после погружения я с бака все откочал, было гдето 15-20 мл.воды, и ездила, просто выводы о заправке я сделал не по одному случаю- заливал95 стала тупая как корова и так не один раз. Я капиталил пару движков- дак вот у обеих был клин (оторванный шатун, провернутые вкладыши, а у оки ваще расход был 14л по городу- (уснули кольца)- все они перешли на масло лукойл полусинтетика и их хватило на пару месяцев.
Замена масла в раздатке -- Александ, Нижний Новгород -- 2005-05-17 12:08:28
Подскажите пожалуйста как поменять масло в раздатке, если точнее то как и куда его залить, а также как контролировать уровень мала.Машина Тойота -Карина 93 г. 4WD, двигатель 3S-FE, АКПП.За ранее огромное СПАСИБО!
Замена масла в раздатке -- Bazyl -- 2005-05-18 10:34:53
ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА НА ВЕРХНЕЙ ПЛОСКОСТИ ПОДЧТИ НАД СЛИНОЙ , ОБУЧНО ИЗ-ЗА ГРЯЗИ НЕ ВИДНО
Регулятор давления топлива -- Sergey -- 2005-05-17 11:56:22
можно починить или на свалку??
Регулятор давления топлива -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 12:35:15
На свалку, он насколько я помню......он неразборный.
Регулятор давления топлива -- Sergey -- 2005-05-18 08:57:08
а почистить например, если забился, можно?
Регулятор давления топлива -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 09:24:33
Конечно можно! Но вот поможет ли ....???
Регулятор давления топлива -- Sergey -- 2005-05-18 12:07:07
а как? снимать его надо??
Регулятор давления топлива -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 12:08:38
Как правило он на 2 болта к топливной рейке прикручен и еще на 1 болт к нему шланг обратки. Там все просто - не сложнее замены колеса.
А вот разобрать его врятли просто получиться, тока елси раскурочить.
Регулятор давления топлива -- Sergey -- 2005-05-18 13:24:35
а чем бы его тогда промыть??
может какой-нибудь очисткой топливной системы??
Регулятор давления топлива -- BAD66 -- 2005-05-18 15:18:26
было такое- стою пробка, режим д, и падают обороты на 2-3 сек потом восстанавливаются и все это с периодичностью 5-6 сек,оказалось запала кнопка стеклоподъемника и срабатывала тепловуха. Это так на всякий случай, мож кому пригодиться
toyota corona 4s-fe, st190
Уважаемые спецы!
В прошлый раз ничего конкретного не ответили, спрашиваю ещё раз.
проблемы следующие
1. подскажите плз, как проверить, какой ШРУС подлежит замене (если не бывает способов промывки и т.п.): внутренний, внешний, левый, правый (пыльники целые). Хрустит при правом повороте.
2. Беспокоит биение при наборе скорости, особенно заметно при >100 км/ч и чем интенсивнее разгон (диски литые, на вид без дефектов, балансировал при каждой сезонной смене резины)
3. Иногда побрякивают пальцы, особенно на горячем двигателе, чаще бывает при переключении автомата (на каких-то определенных оборотах). зажигание уже выкрутил почти в крайнее положение. Ремень ГРМ менял на сервисе, но косяк наблюдался до и после. Заправляюсь в основном 96-м (на Киришской АЗС). Масло практически не ест, датчики вроде в норме (судя по самодиагностике). Вообще, судя по форумам, создалось впечатление, что это какая-то болячка 4S-FE
4. на горячем движке обороты ХХ иногда падают до 500-550 (еще бывает падение на 50-100 об при включении вентилятора двигателя), ХХ обычно нормальный, как на подкапотной табличке
И проблема, которая забеспокоила больше всего: стою на светофоре, (селектор – в D, нога на тормозе), холостые соответственно чуть ниже номинальных, замечаю резкое дёрганье, сопровождаемое коротким падением оборотов на полсекунды (1-2 раза за период ожидания на светофоре) – что это? В движении никаких дерганий нет!
Спасибо!
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-17 22:33:06
1. По личным ощущениям. Хрустит в правом повороте - левый внешний, хрустит в левом - правый внешний.
2. Во-первых, все те же колеса (отбалансированные - не значит круглые); во-вторых, разная хрень между выходом из коробки и колесом (хотя бы пыльник шруса, закрепленный нормовским хомутом).
ШРУС, биение, бряцанье, падение оборотов ХХ -- Виталий 54 -- 2005-05-17 11:56:48
Как мне тут ранее отвечали на вопрс по шрусам если хрустит только при пвороте то это точно не внутренние шрусы. внутренний и на прямой хрустеть должен. а так у меня хруст шел вне зависимости от того в какую сторону а шрус вылетел правый так что ориентир по звуку мало что даст. На сто определили просто в пыльнике неисправного шруса была вода.
А кто знает какие звуки -- Владимир 36 -- 2005-05-17 11:40:53
или стуки издает натяжной ролик когда собирается умереть?
Или сдыхает молча и что бывает потом, клинит и рвет ремень что-ли?
Девушка ЖЕЛАЕТ.... -- Прелестница -- 2005-05-17 10:34:52
Желаю переспать с приличным мужчиной....
Весна действует, понимаете :) Ну и..... проститутка я ещё кроме всего прочего -
моя фотография лежит тут: [b][url=http://dosugvip.ru/cgi-bin/c.cgi?r=10050]досуг в Москве[/url][/b].
Кстати, - меня зовут Лизонька ;))) Моя почта prelestnizza@mail.ru - пишите, может среди вас и найдётся достойный парень? ;)
Насчёт занятия любовью - мои вкусы совершенно разнообразны. Для меня нет ограничений и рамок!!!
Надеюсь.......
___________________________
[url=http://dosugvip.ru/cgi-bin/c.cgi?r=10050]Проститутки, индивидуалки, интим услуги, досуг в Москве[/url].
Девушка ЖЕЛАЕТ.... -- Garick -- 2005-05-17 12:03:03
"Насчёт занятия любовью - мои вкусы совершенно разнообразны" - скажи же в Toyote, да ещё и справым рулём, намного удобней....:)))
А может вам с подружками отправить в Думу и -- ВИКА -- 2005-05-17 11:18:54
А может вам с подружками отправиться в ДУМУ и отвлечь этих пид...мотов от решения "второстепенных вопросов" о заботе о "благе народа". Сделаете доброе дело и вся праворукая братия вам благодарна будет.
Зачем их в Думу...давайте сошлем их в Сибирь (в Кемерово 42 регион) :-))) (-) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 11:32:53
*
В Аду им гореть вместе со всеми их выродками до седьмого колена.... -- ВИКА -- 2005-05-17 11:42:59
В Аду им гореть вместе со всеми их выродками до седьмого колена....
Вика (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 12:33:41
Чего завелась ???
работают как могут - это я про девочек.
А Дума - это конечно уроды.
Блина, лизанька, не до тебя... -- Бобос 77 -- 2005-05-17 10:37:59
у нас тут правый руль закрывают, а ты всё своей работой флеймишь
Наши приоритеты -- MoonBack 34 -- 2005-05-17 10:44:57
1 - Машина
2 - Жена (дети, семья)
3 - Любовница
4 - ....а уж потом Вы Лизанька
Пропустил пункт 3.5 "Баня" :-))) -- Zubilo_66 -- 2005-05-17 11:22:14
!
Наши приоритеты -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 10:49:40
Я сходил по ссылочке...там хорошенькие девушки.
Жаль только, что губят себя и морально и физически.
А что, и вправду ничего -- Андрюха38 -- 2005-05-18 09:27:39
7
От-но запрета -- Вика -- 2005-05-17 10:08:39
В мире неправильное расположение руля запрещено всего в трех странах. Одна из них - Туркмения, президент которой печально известен своими странностями. Цивилизованная Великобритания с ее консерватизмом и осторожностью, испытывающая наибольшее давление со стороны "левых рулей", благо они под боком - единственная страна в Европе с правосторонним движением, имеющая собственный автопром. И она не запрещала "другие рули" на своей территории. Может быть, из-за этого английский автопром и загнулся, но нарушать права своих граждан правительство не посмело.
В Японии считается особым шиком ездить на машинах с левым рулем, и их там немало. Самая умная нация на земле уж наверняка просчитывала и аварийность, и неудобство высадки пассажиров, и опасность при обгоне. Однако ввоз и эксплуатацию европейских и американских авто там не запрещали.
Наконец, Россия, наш ближайший сосед, четырежды (!) пыталась ввести запрет на ввоз машин из Японии. Оно и понятно, учитывая давление отечественного автопрома, не привыкшего честно побеждать в конкуренции, создавая более качественный продукт. Это выдержка.
Остальное читайте на
http://www.caravan.kz/content.asp?pid=215&tid=4&aid=8553
А что, модератору впадлу хотябы банер на сайте повестить об намечающейся акции протеста -- Novo -- 2005-05-17 08:50:02
А что, модератору впадлу хотябы банер на сайте повестить, о намечающейся акции протеста или сылку на сайт с акцией (авто.вл.ру)
А что, модератору впадлу хотябы банер на сайте повестить об намечающейся акции протеста -- Novo -- 2005-05-17 11:08:52
Извините кого обидел, действительно резковато вышло.
Но ведь правела правелами, а банер с акцией, это же всех нас касается. Всех кто заходит на этот сайт, иначе если мы не отреагируем 19 мая, в скором времени не станет этого сайта и этого форума. К таму этот банер не реклама, это защита наших с вами прав и свобод.
И еще раз прошу прощения за резкость.
С Уважением
Здесь такой порядок (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 10:40:06
Не беспокойся эта тема довольно активно обсуждается на форуме и ссылка на авто.вл.ру здесь мелькает уже давно. Стиль форума я бы сказал консервативный, поэтому баннеры, рекламу и т.п. здесь не любят.
И вообщем можно бы и повежливее себя вести, я хоть и поддерживаю акцию, но от твоего обращения еще большего желания поддержать явно не появиться.
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-17 22:38:31
Спасибо, Дима!
Ведь хотел после работы повесить ссылочку... теперь, естественно, придется воздержаться.
P.S. Акцию поддерживаю (морально), но вот оранжевую эгиду... Сам понимаешь :).
Ну вот (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-18 05:32:54
Евгений 77, ты же знаешь ..я на наш форум смотрю со своей колокольни. Если есть желание - повесь конечно ! А я просто выразил свое видение этой ситуации :-)))
ЗЫ. Вот поэтому я от модераторства тогда отказался :-))
А насчет "оранжевости" так и мне она до лампочки, хоть зеленкой покрасся, главное чтоб заметно было.
А что, модератору впадлу хотябы банер на сайте повестить об намечающейся акции протеста -- Сергей 22 -- 2005-05-17 09:05:16
В гости когда приходишь, тоже хозяев на хер посылаешь?
А тебе, соблюдать нормы приличия, впадлу? -- Виталий -- 2005-05-17 10:24:46
На хер на хер радостно кричали пьяные гости выставляя за дверь хозяев...
А тебе, соблюдать нормы приличия, впадлу? -- Novo -- 2005-05-17 11:10:56
Извините кого обидел, действительно резковато вышло.
Но ведь правела правелами, а банер с акцией, это же всех нас касается. Всех кто заходит на этот сайт, иначе если мы не отреагируем 19 мая, в скором времени не станет этого сайта и этого форума. К таму этот банер не реклама, это защита наших с вами прав и свобод.
И еще раз прошу прощения за резкость.
С Уважением
Да ты пойми (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 11:36:40
Баннер - это не панацея. просто эот вопрос здесь обсуждается уже несколько дней и вполне нормально, без баннеров достоточно высказываний.
А вообще если по большому счету, то здесь технический форум и политики здесь быть не должно - но это в идиале. Тока реально несколько дней тема правого руля превальирует над техническими темами ..и ничего уту не поделаешь - это самая первая сейчас тема.
Я к чему веду: мы не против акции, мы за нее, но у нас свой подход к ее обсуждению и распространению информации. Для форума это не основная тема.
Господа, подскажите где приобрести для Toyota Carina II нижний подкапотный карданчик рулевой колонки, люфтит сильно, ремонтировал уже, менял саму крестовину, хватило на 1,5 года. Или снова менять крестовину? Спасибо.
посмотри на exist.ru -- Олег -- 2005-05-18 21:52:34
посмотри на exist.ru
Рулевая колонка -- Igor 32 -- 2005-05-17 17:41:24
Какую крестовину ставил от ТАЗика 2105 или импортную?
Рулевая колонка -- Victor (Syktyvkar) -- 2005-05-19 13:00:08
Ставил импортную, а на exist‘e смотрел, там кардан в сборе есть, но цена для моей старушки (15 лет) дороговата, хотелось бы контрактный кардан в сборе найти. Ваши предложения?
Код ошибки 51 -- Sergey 70 -- 2005-05-17 08:35:50
не ожидал, к чему бы это...
появляется только на включенном двигателе на оборотах ...
Код ошибки 51 -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 10:36:42
Сигнал появляется если ты в режиме диагностики включаешь эл. потребители. А точнее: муфта кондея ВКЛ, заслонка приоткрыта (не в состоянии IDL), реле включения стартера OFF.
короче замкнул Те1 и Е1, завел и газанул.
Код ошибки 51 -- Sergey 70 -- 2005-05-17 11:01:41
да, так и было...
т.е. это нормально, 51 должно появляться при газовке?
Код ошибки 51 -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 11:37:29
Ага. сигнализирует что самодиагностика производиться в некорректных условиях - включены эл.потребители.
Браты! Подскажите, 19-го будет или нет, и если да - то где будет проходить какая-нить акция против запрета наших правильноруких автомобилей? Сегодня даже в новостяз сказали про возможный запрет....
Маслосьемные сальники и детонация - возможно???!!! -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-17 06:13:28
Возможно? что мри кончившехся маслосьемных колпачках - появится детонация???
Во во только по пойму не столько сжатие, сколько ухудшение теплообмена.
Маслосьемные сальники и детонация - возможно???!!! -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-17 14:28:07
замерил компрессию во всех цилиндрах 15,5, взял маслосьемные (дорогие зараза по 5 баксов штучка)
кто знает какие сальники лучше по качеству на впускные или выпускные клапана? цена разная но все оригинал.
Я тут посмотрел последнюю передачу "Топ Гиир" по НТВ, где ведущий ехал из Лондона в Женеву на праворульной Феррари (для английского рынка). Проехал пол Англии, переправился на пароме и ещё пол Европы проехал. И представилась мне чудная картина: съезжает он, значит, с парома на гостеприимную французскую землю в предвкушении путешествия по прекрастным европейским дорогам. Да не тут-то было! Подскакивает к нему жандарм и вежливо так говорит: "Извините, уважаемый, но эксплуатация машин с правым рулём на территории Франции запрешена, согластно постановлению правительства номер такой-то!" И сидит бедный англичанин в своей никчёмной праворульной Феррари и думает: "Странно - вроде плыл во Францию, а приплыл в Туркмению...................."
Да.....и мы к этому катимся (-) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 04:56:03
*
Народ!!! Не думайте что кто-то за Вас это сделает! -- Андрей -- 2005-05-16 23:34:54
Если Вы будете сидеть и думать, а херня всё это, типа ничего не будет, всё будет хорошо, то вы глубоко ошибаетесь, так все думали и про пошлины, и про ОСАГО, и про парковки, и что? Платим! Поймите для того что-бы что-то было надо что-бы каждый свою задницу поднял, и не думал что они там всё и без меня решат, ладно в какой-то степени можно понять леворульщиков им по большому счёту пох что там происходит их волнует только уже текущие расходы (бензин и т д ) ну а у праворульщиков, во всяком случае в центральных районах есть реальная маза попасть на стоимость своего автомобиля! И не думайте что Дальний восток вас прикроет, в нашем волшебном государстве могут быть разные указы! И будет поздно! когда вам предложат переделывать свои японские рули! http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=922948&t=922948 Идите!!! И принимайте активное участие!!!
Народ!!! Не думайте что кто-то за Вас это сделает! -- Medet -- 2005-05-17 15:48:58
Нет, коллега, нам не пох (Карина Е). Поддерживаю полностью. Приехал бы да далеко (Алма-ата). Дело ведь в чем? Сейчас правых нагибают, а завтра случится что всех кто на иномарках ездит загнут (к примеру). И тогда плохо будет и тем и другим (правым-левым). И вставать нужно не на стороне правых или левых а на стороне справедливости. Как говорили раньше? "Наше дело правое- мы победим".
Народ!!! Не думайте что кто-то за Вас это сделает! -- Макату_78 -- 2005-05-17 01:02:46
Хотя я де-факто ещё – «леворульщик», но полностью поддерживаю обеспокоенность Андрея и остальных форумчан. Непременно присоединюсь к протестной акции, если таковая организуется в СПб.
Хватит потыкать безмолвством «хлебановщине»! Даёшь, единую АКТИВНУЮ нетерпимость к «опусканию правильных авто» от Владика до Калининграда!!!
ИЗДЕВАЮТСЯ -- Александр99 -- 2005-05-17 10:07:36
http://top.rbc.ru/index1.shtml
Да Вы гляньте все им неймется. Совсем нюх потеряли правители. Неужели мы так и будем молчать???
Или вы думаете справедливаю стоимость ОСАГИ если необязательная она была дешевле (а учитывая что выросло кол-во клиентов она ваще должна быть раза в два дешевле текущей). И вообще какоко тариф привязан к лошадям. А за эвакуатор 3000 руб нормально???? Если не мы то кто???
Разгон до 100 Toyota Corona Premio -- Сергей59 -- 2005-05-16 23:25:08
Уважаемые господа! Может ли показатель разгона до сотни говорить о состоянии двигателя? У меня Премио с движком 1,8 за сколько она должна разгоняться? На одном из форумов читал, что любая "здоровая" машина должна с места срывать колеся в букс, когда педаль в пол. На своей пробовал - не хочет. Если асфальт не чистый (в пыли слегка) то немного буксонет, а на чистом просто ровный разгон. :(
Разгон до 100 Toyota Corona Premio -- Дима 25 -- 2005-05-17 03:19:29
Да не грузись ты ерундой!! миало что говорят!!! на букс влияет много факторов. и это не показатель состояния движка. если машинка ездит без проблем жрет масло и бензин и везде сухо и комфортно то пусть она сенбе и ездит не нужно ей мешать!!
Toyota Carina 4S-FE ST190 АКПП 1994г от роду. 2 года ездил - нет проблем. этой весной - после того как упала динамика обратился на сервис. Сказали что зажиганее позднее и его поправили - появились детонационные стуки, регулировка зажигания на более позднее - детонацию почти убирает но при этом угол опережения составляет 3-4 градуса где норма 10 и машина на низах тупит а на оборотах свыше 3000 оживает. Бензин заливал на различных заправках (так что дело не внем). форсунки мыл, датчики мотор тестером проверялись - ошибок нет. по совету Дмитрий42 поменял Датчик Детонации не помогло, - может кто что подскажет дельное?!!!!!
НАРОД ПОМОГИТЕ-2 МЕСЯЦА ПОЧИНИТЬ НЕ МОГУ!!!!! -- Андрей - Усть-Каменогорск -- 2005-05-16 20:55:41
ПОМОГИТЕ
Евгений 77 - ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА!!! -- Андрей -- 2005-05-16 20:53:01
ПОМОГИТЕ
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-16 23:47:36
Могу только в очередной раз солидаризоваться с Дмитрием... Все теоретические причины уже назвали, дело в какой-то из них. P.S. Как-то в тени остался вопрос насчет того, насколько детонирует на 98-м?
ответ Евгению77 -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-17 05:52:50
98 у нас нет но на 96 и 92 разницы никакой (в плане детонации)
Варианты (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 04:54:46
Евгений 77 варианты из непроверенных есть еще такие:
1. МАР сенсор - постоянно занижает показания
2. Нагар на камере сгорания
3. Подсос воздуха.
Что скажешь по этим вариантам ??? особенно интересует 2. Я себе представляю, что от уменьшения камеры чгорания может появиться детонация, но не могу себе представить какой же там нагар должен быть, чтоб так ее колбасило.
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-17 07:50:44
- Не знаю, можно ли относить 1 и 3 к непроверенным - если уж опираться на то, что сервисмены смотрели все и смотрели правильно, то и MAP-сенсор (автоматически и подсос) должны были проверить.
- Пункт 2 реален...
- То что началось это, по описаниям, "вдруг" - должно бы указывать на фазы. Ну раз неоднократно проверяли...
- Чтобы компрессия сильно поднималась от масла, угар его должен быть как минимум очень заметным.
Re: (+) -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-17 07:58:42
Угар заметен - 1литр на 2000км, но проблема в том что и намека на какой то дым из трубы нет. Масло пользую Кастрол Магнатек (еще с зимы) 0w40.
Re: (+) -- Eugenio,77 -- 2005-05-17 08:38:57
Немало однако... Это уже даже не колпачки, а сами кольца...
Re: (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 10:28:52
Это уже ближе к делу видимо. А масло видимо дожигает катализатор, поэтому и нет дыма.
Андрею (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-05-17 10:30:58
Про масло то чего не сказал? литр на 2 тыщи это очень большой угар. Тогда вариант с нагаром остается максимально реальным вариантом в твоей ситуации.
Андрею (+) -- Седовласый23 -- 2005-05-17 11:36:17
У меня на 4E-FE Corolla детонация значительно уменьшилась после чистки камеры сгорания средством для раскоксовки. То же маслице подъедает, колпачки, от того и нагар.
ВСЕМ ОТКЛИКНУВШЕМСЯ!!! -СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!!!!! -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-17 14:59:05
БЛАГОДАРЮ - видимо действительно нагар, масляки дохляк, компрессия ровняк во всех 15.5.
На моей Corolla 110 двиг. 5A-FE 1996 г.в. с недавних пор появился при резком нажатии газа детонационный звон! (как серпом по одному месту) с облаком сизого дыма из глушителя. Советом к сожалению помочь не могу (не выяснил причину). Хочу для начала поменять датчик детонации. Андрей будь добр, подскажи сколько он стоит, как выглядит и где расположен (до этого держал только карбюраторные машины, где все попроще).
ответ Детонация (знающие подскажите плиз - УМУЧАЛСЯ!) -- Андрей Усть-Каменогорск -- 2005-05-16 20:18:07
ДД находится (у меня 4S-FE) сзади на блоке под впускным коллектором. к нему идет один провод.
но наврятли это он - ищи причину рядом с сизым дымом (сальники клапанов).
В новостях про запрет и планируемую акцию уже сказали. -- Вика -- 2005-05-16 19:05:51
В новостях про запрет и планируемую акцию уже сказали.
Пора партию свою создавать. -- Дмитрий 86 -- 2005-05-16 22:39:43
Сабж. собственно. Может и глупо это... но всёж.
А акцию ессно поддержал бы, да вот до Москвы далековато :((
Я тоже письмо президенту написал! -- ARISTO-58 -- 2005-05-16 23:18:33
Господа, к сожалению не могу учавствовать в акции г. Москва :((
Может в регионах чего замутить?
Ни когда не учавствовал, но ЭТО С ЗАПРЕТОМ меня потрясло до глубины души!!!!
Я тоже письмо президенту написал! Вот Это письмо. -- ARISTO-58 -- 2005-05-16 23:20:21
Уважаемый Владимир Владимирович! пишет Вам Сергеев Александр-отец двух девочек 3.5 и 1.6 лет. Я очень люблю свою семью и не хочу ее терять!!!! Два года назад я попал в автокатастрофу на а/м ВАЗ 2108 из-за некачественных запасных частей Российского автопрома. К счастью детей тогда со мной не было! Сейчас я имею Тойоту с правым рулем и уверен, что мой авто японского производства меня не подведет!
Уважаемый Президент! Для своей семьи я выбираю только надежные и качественные вещи. Если Вы действительно заботитесь о своих гражданах, если Вы не хотите ущемлять наши конституционные права о свободе выбора НЕ ЗАПРЕЩАЙТЕ ПРАВОРУКИЕ АВТО В РОССИИ!!!
На сегодняшний день, по-моему, это самые надежные и качественные авто, которые не идут ни в какое сравнение с отечественным автопромом.
P. S. Вы, кстати, тоже не на "Волге" передвигаетесь!!!
Молодец! -- Игорь55 -- 2005-05-17 07:49:54
Классное письмо, ясно и доходчиво. Я тоже владел тремя чудо-аппаратами марки ВАЗ, но понял, что хватит экспериментировать. А на какой адрес письмо бросил?
http://www.autolib.diakom.ru
А что конкретно надо? у меня есть в цвете если что пиши пришлю
Про электропроводку Camry -- kabann -- 2005-05-20 12:03:12
Полез я на шару в багажник проводку поглядеть. По
левой стороне под обивкой в районе левой кривой петли крышки багажника
(По ней пучек проводов проходит)обнаружил что весь пучек, идущий с
крышки, перетерся со временем. Соединив все как было, появился весь
свет в крышке.
про вчерашний перегрев и сегодняшнюю акцию -- Andrew 42 -- 2005-05-19 06:08:10