Архив форума Toyota-Club

В плане поддержки темы, ибо буйных тазоводов со стороны ожидать не приходится :))...
И за них, за одно и за левое дело, решил вступиться Eugenio,77 :-)

1) подушек нету
1.1. в стандарте у тойот подушки пошли только после 96-97, до того были не самой распространенной опцией. как и абс-срс-всц-ба-ебд....
Евгений ну я ведь шел в вазовский автосалон в 2004 году ! А взял япошку 98 года и там все было.......
В 2005 году я уже не пошел в салон, поскольку там ничего нового не появилось Калина до Сибири еще не дошла, и опять взял япошку тока уже 2000 года

1.2. зачем нужны подушки, если большинство у нас не пристегивается
Евгений статистики не занаю, но визуально у нас большинство на иномарках пристегнуто!

1.3. кстати, подушек на леворульных аналогах тойот традиционно больше
Евгений, дык, Европа свои стандарты даже жестче чем в Японии, а у нас даже десткое кресло для автомобилей не делают, так то сади назад и алес!

2) преднатяжителей нету
2.1. пиропреднатяжители даже на пятилетних ПР тойотах отнюдь не являются непременным атрибутом.
Евгений как я уже говорил я заходил в вазовский салон в 2004 году, а япошку взял 98 года и все там было.

2.2. примечание. да, можно выставить против шахи какой-нибудь цельсиор... но в сравнении примерно равноценных новых 110-й лады :) и 6-летней 110-й короллы :) все далеко не однозначно.

Евгений, я вообще сравниваю с народной королой, помоему шаха у нас тоже народная.......

3) ремни не одевают потому что не удобно, а те которые не инерционные так их вообще еще регулировать нужно каждый раз.
3.1. набрасывать ремень везде примерно моно...
Евгений ведь нужно потянул вставил не смотря а оно работает, вот у нас есть такси одно "Иномарка" называется там одни япошки, а в других такси как правило шахи трудятся. Почему то в иномарке все ремни как ремни и даже фиксируются а на шахе то их вообще нах нет то не фиксируется язычек. Вспомнил про такси, в шахах с дверями какие то проблемы извечно, то не откроешь то не закроешь ну да ладо........

3.2. регулировать неинерционные приходится только если ездят передние пассажиры разной комплекции
Евгений отнюдь, регулировать надо когда двигаешь кресло еще например, когда снял куртку и т.п.

3.3. как раз инерционные приходится порой "дорабатывать" бельевой прищепкой
Евгений, у меня не было ваза с инерционными ремнями подозреваю прищепка им нужна?

8) при остановке справа на обочине, как чаще всего бывает, водитель выходит на проезжую часть, что почти всегда риск
8.1. "...А пассажир (который обычно не приучен смотреть в зеркало перед открыванием двери) - вываливается прямо на проезжую часть..."

Евгений, водитель ездит чаще чем пассажир,пассажира на переднем сидении вожу если заняты другие места. Да и вообще ломится вперед это совдепоская привычка потому что сзади тесно было...........

8.2. Вот это вообще нонсенс - http://toyota-club.net/files/faq/pic/contr-pr/noah.jpg (такие в принципе нельзя допускать до перевозки пассажиров).
Хм.... Ной классная машинка мне нравиться, боюсь Евгений у ней с безопасностью полный порядок в отличие от газелей!

9) контроля правильного закрытия всех дверей нет, а при движении это важно, человеческих фактор, были случае открывания двери на повороте ..........
9.1. при полноценном центральном замке это малоактуально
Евгений не скажи, замок может быть закрыт а дверь приоткрыта. А потом это где вы видели центральный замок на шахе, да и на 12 помоему только передние две двери?

9.1. как неоднократно отмечалось, тойотовские концевики тоже далеко не вечные, а стоимость тазовского лучше способствует поддержанию исправного состояния.
Евгений ну да дорого, но ведь работает! А зачем в шахе концевеки их там нет там эти стоят кнопочки на освещение и алес!

10) да хорошо видны встречные машины, но настолько же хуже видны пешеходы справа, которых в городе кстати нужно бояться не меньше.
10.1. Тогда стоит бояться и пешеходов слева (на разделительной)
10.2. У пешехода обычно имеются собственные соображения насчет того, лезть или нет вам под колеса, а при праворульном обгоне водитель остается один на один с неизвестностью.
10.3. Аналогичная ситуация при выезде справа на главную :(.
Евгений ну я ведь и говорю что в одних ситуациях лучше левый руль а в других правый!

11) сидеть справа водителю гораздо безопаснее, так наиболее опасен лобовой удар который как правило идет слево при обгоне и при наиболее сложном левом повороте.
11.1. пассажиру, если он был, от этого сильно легче.
Водитель чаще за рулем, чем пассажир слево в переди. Полагаю сидеть впереди это привычка выработанная отечественными машинами где сзади был тесно, все уважающие люди/пассажиры должны сидить сзади.

12) нужно обогнать все равно нужно смотреть в левое зеркало, я бы даже сказал еще хуже чем при правом руле поскольку угол обзора на лево гораздо меньше.
12.1. как тогда перестраиваться направо с правым рулем? И см. п.13.1.
Евгений ну я ведь и говорю что в одних ситуациях лучше левый руль а в других правый!

13) о зеркала!, это вообще песня - видно гораздо хуже есть мертвые зоны, почему то они еще и сбиваются и их нужно подрегулировать, наверное прохожие их цепляют и сдвигают, смею предположить что открывать окно и крутить их почти всем влом как было и мне.
13.1. панорамное зеркало снимает практически все проблемы с обзорностью. причем номинальная обзорность у переднеприводного тазика лучше, а уж 1102 с панорамкой вообще создает ощущение езды в аквариуме.
Ну Евгений вы не ездили в 12 со спойлером, я в такую сел в автосалоне, там вообще ничего не видно в заднее зеркало только неба кусок и дороги кусок, даже в шахе лучше.Панарамное зеркало это уже доработки может еще и камеру поставить? Где обзорность лучше в девятке ? По сравнению с Королла Спасио? Не смешите!

13.2. видимость в зеркала класса "лопух" для всех примерно одинаковая
13.3. такие зеркала с неподвиным корпусом не имеют тенденции сбиваться
13.4. на большинстве тазов крайних полутора десятков лет выпуска если не в стандарте, то опцией идут регулируемые из салона зеркала.
Евгений что то я не видел, Ниву и ШАху с такими зеркалами, да и 12ю с электроприводом?

P.S. 14. "взял безпробежную японку за эти деньги"
14.1. Увы :(. Похоже, что это время прошло.
Евгений, типа вы не знаете кто пошлины увеличил? Старше семи лет обеми руками за! Но почему новая Спасио у нас будет стоить две цены, почему?

Я же прошу родное правительство не загоняйте меня на ТАЗ - я боюсь........